一种自动验票道闸机的制作方法

本发明涉及一种电子检验放行装置，尤其涉及一种自动验票道闸机。

背景技术：

目前，在汽车站、火车站、码头等交通集散地，在进站前都需要对乘客的身份证和车票进行检验。但是，现有的方法大多是采用人工手动检验方式，在检验后对乘客进行放行。虽然也有些地方采用了电子验票方式，但却无法同时对身份信息和车票信息进行检验，存在较大的安全漏洞和隐患。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种自动验票道闸机，以克服现有技术中的验票放行不便、检验繁琐等问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种自动验票道闸机，主要包括挡杆、连接盘、电机以及机座，所述机座为圆盘形结构，在机座上安装电机，电机的转轴呈竖直状态，电机转轴顶端垂直固定在连接盘的底面圆心处，所述挡杆安装在连接盘的外边缘；在连接盘上安装身份证扫描器和车票扫描器，所述身份证扫描器和车票扫描器分别与微处理器的输入端连接，微处理器的信号输出端与电机连接，微处理器安装在机座内。

优选地，所述挡杆为3根金属杆，三根挡杆分别连接在连接盘的外边缘，挡杆之间呈120度夹角。

优选地，所述微处理器的输出端另与提示灯连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：可同时对乘客身份信息和车票信息进行检验，检验合格后自动放行，省去人工操作环节。

附图说明

图1为本发明的结构简图。

图中：1-挡杆、2-连接盘、3-电机、4-机座、5-身份证扫描器、6-车票扫描器、7-提示灯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1所示的本发明的结构简图中，本发明主要包括挡杆1、连接盘2、电机3以及机座4，所述机座为圆盘形结构，在机座上安装电机，电机的转轴呈竖直状态，电机转轴顶端垂直固定在连接盘的底面圆心处，所述挡杆安装在连接盘的外边缘；在连接盘上安装身份证扫描器5和车票扫描器6，所述身份证扫描器和车票扫描器分别与微处理器的输入端连接，微处理器的信号输出端与电机 连接，微处理器安装在机座内。所述挡杆为3根金属杆，三根挡杆分别连接在连接盘的外边缘，挡杆之间呈120度夹角。所述微处理器的输出端另与提示灯7连接。

工作过程大致如下：

乘客在进站前，站在挡杆前方，将身份证和车票分别放置在连接盘上的身份证扫描器、车票扫描器上，身份证扫描器和车票扫描器对乘客的身份证和车票读取信息，然后将信息输入给微处理器，微处理器核实这些信息后，控制电机工作，电机的转轴带动挡杆旋转露出通道口，乘客顺着通道口进站。电机的行程可以设定。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。