一种可穿戴感应线圈电路的制作方法

文档序号:12118808阅读:406来源:国知局

本实用新型涉及一种可穿戴设备,特别涉及一种可穿戴感应线圈电路。



背景技术:

目前为多匝数扁平环形线圈电路;多匝数扁平矩形线圈电路装嵌于塑料牌状或卡状内部,携带时容易丢失,造成环境污染,重新制造则造成材料的浪费等。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可穿戴感应线圈电路,解决了现有的多匝数扁平矩形线圈电路装嵌于塑料牌状或卡状内部,携带时容易丢失,造成环境污染,重新制造则造成材料浪费等的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种可穿戴感应线圈电路,包括IC芯片、ID芯片和观察屏,所述IC芯片上设有一个ID芯片,其创新点在于:还包括防护玻璃、壳体、固定螺钉一、弹性夹头一、防护套一、锁紧螺帽一、感应线圈、锁紧螺帽二、防护套二、弹性夹头二、固定螺钉二和密封圈;所述IC芯片固定连接在壳体内部底面上;所述观察屏固定连接在壳体内部顶面上;所述防护玻璃位于观察屏上端,所述防护玻璃固定连接在壳体上面中央;所述固定螺钉一固定连接在壳体内部左侧;所述弹性夹头一设在固定螺钉一左端;所述防护套一固定连接在固定螺钉一的中间,所述锁紧螺帽一通过螺纹固定连接在固定螺钉一的外表面;所述固定螺钉二固定连接在壳体内部右侧;所述弹性夹头二设在固定螺钉二右端;所述防护套二固定连接在固定螺钉二的中间,所述锁紧螺帽二通过螺纹固定连接在固定螺钉二的外表面;所述感应线圈左端穿过防护套一固定连接在IC芯片的左端,所述感应线圈右端穿过防护套二固定连接在IC芯片的右端;所述锁紧螺帽二左侧与所述壳体右侧之间设有密封圈;所述锁紧螺帽一右侧与所述壳体左侧之间设有密封圈。

作为优选,所述感应线圈外部表面设有防水耐磨层。

作为优选,所述防护套二和防护套一均由橡胶材料制成。

作为优选,所述感应线圈为弹簧状中空感应线圈。

本实用新型的有益效果:本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,本实用新型全频通用,多种频率和波段均能使用,使用时,首先直接将本可穿戴感应线圈电路穿戴在手上,这里通过改变线圈缠绕方式,改变电流轨迹,利用弹簧状线圈感应电磁场:利用弹簧状中空的方式达到可以穿戴于手上的原理,形成不易丢失便于携带的目的,特别用于门禁、停车场,由于其不易丢失,可降低由于门禁卡丢失造成的偷窃机率;如应用在交通出行系统,除不易丢失外,由于穿戴在手上,更便于刷卡,可更好的提升通行率,降低公共出行系统由于刷卡缓慢导致的等待时长,有效提升通行率。

附图说明:

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

1-IC芯片;1a-ID芯片;2-观察屏;3-防护玻璃;4-壳体;5-固定螺钉一;6-弹性夹头一;7-防护套一;8-锁紧螺帽一;9-感应线圈;10-锁紧螺帽二;11-防护套二;12-弹性夹头二;13-固定螺钉二;14-密封圈。

具体实施方式:

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种可穿戴感应线圈电路,包括IC芯片1、ID芯片1a和观察屏2,所述IC芯片1上设有一个ID芯片1a,还包括防护玻璃3、壳体4、固定螺钉一5、弹性夹头一6、防护套一7、锁紧螺帽一8、感应线圈9、锁紧螺帽二10、防护套二11、弹性夹头二12、固定螺钉二13和密封圈14;所述IC芯片1固定连接在壳体4内部底面上;所述观察屏2固定连接在壳体4内部顶面上;所述防护玻璃3位于观察屏2上端,所述防护玻璃3固定连接在壳体4上面中央;所述固定螺钉一5固定连接在壳体4内部左侧;所述弹性夹头一6设在固定螺钉一5左端;所述防护套一7固定连接在固定螺钉一5的中间,所述锁紧螺帽一8通过螺纹固定连接在固定螺钉一5的外表面;所述固定螺钉二13固定连接在壳体4内部右侧;所述弹性夹头二12设在固定螺钉二13右端;所述防护套二11固定连接在固定螺钉二13的中间,所述锁紧螺帽二10通过螺纹固定连接在固定螺钉二13的外表面;所述感应线圈9左端穿过防护套一7固定连接在IC芯片1的左端,所述感应线圈9右端穿过防护套二11固定连接在IC芯片1的右端;所述锁紧螺帽二10左侧与所述壳体4右侧之间设有密封圈14;所述锁紧螺帽一8右侧与所述壳体4左侧之间设有密封圈14。

其中,所述感应线圈9外部表面设有防水耐磨层;所述防护套二11和防护套一7均由橡胶材料制成;所述感应线圈9为弹簧状中空感应线圈。

本实用新型的使用状态为:使用时,首先直接将本可穿戴感应线圈电路穿戴在手上,这里通过改变线圈缠绕方式,改变电流轨迹,利用弹簧状线圈感应电磁场:利用弹簧状中空的方式达到可以穿戴于手上的原理,形成不易丢失便于携带的目的,特别用于门禁、停车场,由于其不易丢失,可降低由于门禁卡丢失造成的偷窃机率;如应用在交通出行系统,除不易丢失外,由于穿戴在手上,更便于刷卡,可更好的提升通行率,降低公共出行系统由于刷卡缓慢导致的等待时长,有效提升通行率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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