一种共享车辆定点停车系统的制作方法

本实用新型属于共享车辆停车领域，具体是涉及到一种共享车辆定点停车系统。

背景技术：

随着科技的发展、社会化进程的加速，共享产业逐渐兴起，比如人们熟知的共享自行车、共享电单车和共享滑板车正在蓬勃发展；它的出现极大的方便了居民在城市内的短途出行，有效减缓了交通压力；但是，在提供诸多便利的同时，也存在着许多不足之处：如共享车辆的驻停区域占据了较大的交通区域，使行人通道变得狭窄，影响了街道的形象；而部分无需定点停车的品牌存在着车辆乱放的情况，甚至出现在机动车道停车的情况；这种情况严重影响市民正常通行，同时造成车辆的大量损毁和资源浪费；杂乱堆放的共享电单车严重影响市容、市貌。

目前共享车辆的定点停车方案一般采用gps或者驻车桩来实现，前者容易受环境影响，后者需要单独设置驻车桩来进行停车，成本高，占用面积大。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单对道路改造少的共享车辆定点停车系统。

本实用新型的内容包括用于开车和锁车的手持移动设备、设置在道路停车位置的被测物以及设置有检测被测物的探测装置的车辆本体，所述车辆本体为共享自行车、共享电单车或共享滑板车，所述探测装置检测探头设置在车辆本体的脚撑靠近道路一侧。

更进一步地，所述被测物为预埋在道路一定深度内或者嵌入在道路表面的金属件，所述探测装置为金属探测装置。

更进一步地，所述金属件呈条状，条状金属件与车辆本体停车方向垂直。

更进一步地，所述被测物为预埋在道路一定深度内或者嵌入在道路表面的磁性件，所述探测装置为霍尔传感器。

更进一步地，所述被测物为预埋在道路一定深度内或者嵌入在道路表面的无源rfid芯片或nfc芯片，所述探测装置为rfid芯片读取器或nfc感应器。

更进一步地，所述道路位于被测物外侧设置有标识框。

更进一步地，所述脚撑内部镂空设置，探测装置探头设置于脚撑内部。

本实用新型还包括设置在道路停车位置的停车框，所述被测物设置在停车框内。

本实用新型还包括停车方位识别装置。

更进一步地，所述停车方位识别装置包括设置在车辆本体上的图像采集装置和设置在道路上的规则图案，所述手持移动设备或车辆本体上设置有图像识别处理模块，图像识别处理模块内存储有与规则图案一致的预留图片，在通过手持移动设备进行锁车时，图像采集装置对规则图案进行拍照，图像识别处理模块将拍摄照片与预留照片进行识别比对，根据拍摄照片与预留照片重合度判断用户停车是否规范，当判断停车规范时控制共享车辆上锁。

本实用新型的有益效果是，本实用新型在车辆本体上设置探测装置，并将探测装置的检测探头设置在脚撑上，可通过在道路停车位置设置被测物实现共享车辆的定点停车，且极大的缩短了探测装置与被测物的距离，提高了检测精度和效率，即可通过探测装置是否检测到被测物以判定停车是否规范，以此可极大的督促用户停车的规范度，同时实现定点定停车，判定精准度高，无需gps等定位系统进行辅助，受外部环境影响程度低，同时，系统整体结构简单，成本低，适配程度高，可在不同品牌的共享车辆中使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图。

在图中，1-道路；2-停车框；3-被测物；4-标识；5-规则图案；6-车辆本体；7-脚撑；8-探测装置；9-图像采集装置。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括用于开车和锁车的手持移动设备、设置在道路1停车位置的被测物3以及设置有检测被测物3的探测装置8的车辆本体6，所述车辆本体6为共享自行车、共享电单车或共享滑板车，所述探测装置8检测探头设置在车辆本体6的脚撑7靠近道路1一侧。

本实用新型在车辆本体6上设置探测装置8，并将探测装置8的检测探头设置在脚撑7上，可通过在道路1停车位置设置被测物3实现共享车辆的定点停车，且极大的缩短了探测装置8与被测物3的距离，提高了检测精度和效率，即可通过探测装置8是否检测到被测物3以判定停车是否规范，检测到被测物3即判定为定点停车合规，共享车辆上锁停止计费，当用户在通过手持移动设备进行锁车操作时，探测装置8没有检测到被测物3，则判定停车不规范，需用户挪动车辆角度再次判定，以此可极大的督促用户停车的规范度，同时实现定点定停车，判定精准度高，无需gps等定位系统进行辅助，受外部环境影响程度低，同时，系统整体结构简单，成本低，适配程度高，可在不同品牌的共享车辆中使用。

所述被测物3为预埋在道路1一定深度内或者嵌入在道路1表面的金属件，所述探测装置8为金属探测装置，将被测物3设置为金属件，极大的降低成本，便于安装，被测物3预埋在道路1一定深度，可判断被检测被测物3是否为停车位置的被测物3，以金属块与道路1表面相距10cm为例，即当探测装置8同时满足检测到被测物3，以及检测到的被测物3与探测装置8的探头相距10cm才能判定用户定点停车规范，极大的提高了停车规范性，解决探测装置8无法判别道路1上金属材质是否为待停车位的金属块的问题，当被测物3嵌入设置在道路1表面，提高检查效率和准确性。

所述金属件呈条状，条状金属件与车辆本体6停车方向垂直，本实施例中，条状金属件可与道路1路肩平行，即一条金属件可以实现多辆共享车辆的停放，且有效督促用户停放整齐。

所述被测物3为预埋在道路1一定深度内或者嵌入在道路1表面的磁性件，所述探测装置8为霍尔传感器，磁性件可以霍尔传感器感应，且测量精准，提高工作效率。

所述被测物3为预埋在道路1一定深度内或者嵌入在道路1表面的无源rfid芯片或nfc芯片，所述探测装置8为rfid芯片读取器或nfc感应器，设置为无源rfid芯片或nfc芯片，可在芯片内存储信息，当rfid芯片读取器或nfc感应器检测到对于信息后判断是否停车合规，即可设置辅助功能，芯片采用无源rfid芯片或nfc芯片，极大的降低维护成本。

为了便于用户停车规范，所述道路1位于被测物3外侧设置有标识框4，标识框4采用涂料在道路1上涂刷制成，极大的降低了运营成本，不会破坏路面地形，影响新人的正常通行。

为了提高探测装置8的使用寿命，所述脚撑7内部镂空设置，探测装置8探头设置于脚撑7内部。

本实用新型还包括设置在道路1停车位置的停车框2，所述被测物3设置在停车框2内，便于用户确定停车位置，同样的，停车框2采用涂料在道路1上涂刷制成，极大的降低了运营成本，不会破坏路面地形，影响新人的正常通行。

本实用新型还包括停车方位识别装置，提高用于停车规范性，保证共享车辆定点定角度停车。

优选地，所述停车方位识别装置包括设置在车辆本体6上的图像采集装置9和设置在道路1上的规则图案5，所述手持移动设备或车辆本体6上设置有图像识别处理模块，图像识别处理模块内存储有与规则图案5一致的预留图片，在通过手持移动设备进行锁车时，图像采集装置9对规则图案5进行拍照，图像识别处理模块将拍摄照片与预留照片进行识别比对，根据拍摄照片与预留照片重合度判断用户停车是否规范，当判断停车规范时控制共享车辆上锁。

采用本停车系统时，在停车完毕后停止收费，可督促用户有序停放在规定停车区域内，此时，无需对道路1上进行改造，无需设置驻车桩或停车亭，不会破坏路面地形，影响新人的正常通行，有效降低运营成本，本实施例中，通过设置规则图案5，极大的降低了识别难度，提高识别准确性，同时一定程度上还能美化道路，提高道路美观性。

所述道路1上设置有停车框2，进一步规范停车，所述规则图案5设置在停车框2内，所述规则图案5整体呈条形，规则图案5整体与停车框2其中一边平行，将规则图案5整体设置为条形，图像采集装置9在拍摄规则图案5时进行拍摄其中一节，此时，车辆本体6可以整齐的一字排列、井然有序，有效提高了接到整洁度，本停车方位识别装置配合探测装置8和被测物3，便于停车时使图像采集装置9直接与规则图案5对齐，提高停车效率。