一种基于电子车牌的违章监控系统的制作方法

本实用新型涉及车辆违章监控系统技术领域，具体是一种基于电子车牌的违章监控系统。

背景技术：

电子车牌(Electronic Vehicle Identification,EVI)是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是：在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。

电子车牌技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的精准化、分类采集，但却无法规范车辆在路口(路段)的交通行为。

“电子警察”系统是运用先进的电子、计算机、图像处理、网络通信和数据库等技术手段来监测交通路口的机动车及其驾驶员并记录违法行为的电子设备，电子警察系统采用机动车监测与识别技术，综合运用视频图像处理技术、计算机技术等，实现了对城市道路机动车的全天候综合监测和信息处理。由于视频算法的限制，目前电子警察设备在识别目标车辆的准确性上还存在一些问题，如对车型、车色和车牌识别上还不能做到非常精准。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于电子车牌的违章监控系统。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种基于电子车牌的违章监控系统，包括：至少一台电子车牌读写器、监控装置，以及车辆自带的电子标签；

所述监控装置，包括：主控制机、与所述主控制机相连的图像采集模块、接口卡，以及与图像采集模块相连的光照模块；

所述电子车牌读写器包括：电子车牌天线，所述电子车牌天线通过RS485总线与所述接口卡相连；所述电子车牌天线读取所述车辆自带的电子标签获取车辆信息并将所述发送车辆信息至所述主控制机；

所述主控制机通过RS485总线与所述接口卡连接。

进一步的，所述图像采集模块为高清摄像机。

进一步的，所述光照模块为LED灯。

进一步的，所述图像采集模块采集的车辆图像包括车辆号牌、车辆颜色、车辆型号、车辆品牌、通过时间、地点和驾驶员脸部特征。

进一步的，所述车辆信息包括车辆号牌、车身颜色、车辆品牌、车厢型号，以及与车主相关的车辆管理属性信息。

本实用新型的有益效果:

本实用新型充分发挥电子车牌和电子警察的优势，将电子车牌的精准性和电子警察视频分析结合起来，构建数据采集与违法监控一体机，满足交管管理的需求。

附图说明

图1为本实用新型的基于电子车牌的违章监控系统架构图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

实施例1：

如图1所示的一种基于电子车牌的违章监控系统，包括：至少一台电子车牌读写器1，监控装置2，以及车辆自带的电子标签3。

监控装置2，包括：主控制机21、图像采集模块22、接口卡23，以及光照模块24；其中，图像采集模块22与主控制机21相连，光照模块24与图像采集模块22相连。

电子车牌读写器1包括：电子车牌天线11，电子车牌天线11通过RS485总线与接口卡23相连；电子车牌天线11读取车辆自带的电子标签3获取车辆信息并将发送车辆信息至主控制机21；

主控制机21通过总线与接口卡23连接。

图像采集模块22可以是高清摄像机。

光照模块24可以是LED灯，为图像采集模块22拍摄时进行打光以提高成像清晰度。

电子车牌读写器1通过RS485总线与接口卡23相连，接口卡23设有4个连接口，可同时连接4台电子车牌读写器1。

主控制机21接收图像采集模块22发送的车辆图像(包括车辆号牌、车辆颜色、车辆型号、车辆品牌、通过时间、地点和驾驶员脸部特征等)和电子车牌天线11发送的车辆信息(包括车辆号牌、车身颜色、车辆品牌、车厢型号，以及与车主相关的车辆管理属性信息)，并对其进行分析和处理，并将处理后的数据回传至后台系统，后台系统对车辆信息进行核对整合，最终通过图像采集模块和/或电子车牌天线获取的违章信息对车辆信息进行确认，并进行相应的处罚处理。

本实用新型利用RS485连接线将电子警察一体机与电子车牌读写器进行连接；电子车牌读写器可以采集交通车辆丰富的、精准的车辆信息，高清智能像机可以采集车辆运行状态的视频证据，通过双方系统的融合，进一步丰富高清智能像机的违法抓拍类型，如：营运客车闯禁令、未年检车辆上路行驶等和车辆类型相关的违法取证。可以克服恶劣天气的影响，从本源上保证通行车辆识别信息的准确性。利用电子车牌的精准性，可以极大地提高过往车辆抓拍的准确性，提高了大数据分析基础数据的准确性。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。