一种紧急避险车道监控应急预警系统的制作方法

文档序号:11486937阅读:1063来源:国知局
一种紧急避险车道监控应急预警系统的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种紧急避险车道监控应急预警系统,属于高速公路运营安全管理技术领域。



背景技术:

紧急避险车道监控应急预警系统是高速公路运营安全管理系统的重要组成部分,其具有两个作用:一是使失控车辆从主线中分流,避免对主线车辆造成干扰;二是使失控车辆平稳停车,避免出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的情况,但是现有紧急避险车道监控紧急指挥系统存在严重的弊端:一是对紧急避险车道内发生的事件类型与事件位置不清晰,二是缺乏信息发布方式与方法,车辆驶入紧急避险车道后,易发生侧翻、侧倾、火灾、烟雾等恶性事故,对主线交通流造成影响,同时,有车辆驶入紧急避险车道后,势必会影响后续意欲使用紧急避险车道的货车,因此,当紧急避险车道内发生事件之后,需要对主线其它运营车辆进行及时提示、加强货车驶入紧急避险车道的引导功能,即:为了使得紧急避险车道能充分发挥其作用,应完善监测装置和信息发布装置,从而提高紧急避险车道的安全性。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种紧急避险车道监控应急预警系统,能完善监测装置和信息发布装置,从而提高紧急避险车道的安全性,可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是:一种紧急避险车道监控应急预警系统,它包括主线、紧急避险车道,在紧急避险车道及其旁的主线路段上设有与电脑连接的路侧监测硬件设备和信息发布装置,所述路侧监测硬件设备包括在主线路边的悬臂式立杆,由主线至紧急车道入口的悬臂式立杆上依次设有红外热像仪和高清车速预警器,红外热像仪和高清车速预警器配套使用,在紧急避险车道的渐变段设有高清球形摄像机及视屏车辆检测器,在紧急避险车道的制动床起点位置设有微波车辆检测器,在紧急避险车道的服务车道外侧护栏上设有云台红外热像仪,在电脑中设有路侧监测硬件的数据库及对应数据的警戒值,当达到警戒值后,说明有故事情况的发生,通过

上述信息发布装置包括在紧急避险车道入口前600m处设有可变信息板、在紧急避险车道入口前350m路段上每隔50米均布设有的太阳能光柱、在紧急避险车道入口处服务车道外侧设有广播喇叭、在紧急避险车道的入口处设有单面车道指示器、自紧急避险车道入口至紧急避险车道的终点服务车道外侧及分流鼻处均布设有太阳能灯。

上述的太阳能灯柱包括底座,在底座上固定有灯柱,在灯柱的内腔设有频闪灯,在灯柱的侧壁上均设有透光孔,在灯柱的上端面上固定有太阳能电池板。

上述红外热像仪设置于硬路肩外缘,设置于高度为5m立杆的悬臂上,红外热像仪的摄像头与来车方向垂直,对准货车轮毂。

上述的高清球形摄像机可以配备相应的辅助设备补光灯。

上述的云台红外热像仪配备有一个红外窗口与高频率红外探头。

前述的路侧监测硬件设备和信息发布装置通过埋地光缆信息传输设备与电脑相连。

现有技术比较,本实用新型紧急避险车道监控应急预警系统,在紧急避险车道及其旁的主线路段上设有与电脑连接的路侧监测硬件设备和信息发布装置,在电脑中设有路侧监测硬件的数据库及对应数据的警戒值,这样的路侧监测硬件设备较为完善,能更加全面的对紧急避险车道进行监测,通过电脑的设置的警戒值,当各个部分的元件所测得的数据达到警戒值时,能通过信息发布装置能及时的发布,从而能给其它车辆进行预警;其中,高清车速预警器的摄像头对准来车方向,能够实时采集所来车辆的车道位置、车牌号、车牌颜色、车速、时间等信息;高清车速预警器判别出来车为货车时,则触发设置于车辆行驶方向前的红外热像仪,向电脑输送刹车鼓温度信息;高清球形摄像机安装在距离紧急避险车道起点200米处,并每隔200米安装一台,高清球形摄像机能够对紧急避险车道处的事件状况进行实时监控,并可获得车辆的车牌号与车牌颜色信息;视频事件检测器设置于架设高清球形摄像机的立柱上,且连接设置于紧急避险车道范围内的所有高清球形摄像机,并对每个高清球形摄像机的监控范围进行划分,从而可以确定有可能出现事故的地点;微波车辆检测器安装在紧急避险车与主线的分流点与制动床起点位置处,发射面与道路横断面方向平行,能够探测在其监测断面位置处的所有车辆目标,并测出每辆车的速度和车型;

上述信息发布装置包括在紧急避险车道入口前600m处设有可变信息板、在紧急避险车道入口前350m路段上每隔50米均布设有的太阳能光柱、在紧急避险车道入口处服务车道外侧设有广播喇叭、在紧急避险车道的入口处设有单面车道指示器、自紧急避险车道入口至紧急避险车道的终点服务车道外侧及分流鼻处均布设有太阳能灯,这样的信息发布装置能对紧急信息全面、及时、有效地进行发布,使驾驶员能更容易的获取信息,同时也能起到很好的引导车辆的目的,如单面车道指示器用于对驶入紧急避险车道内的车辆进行车道使用状况的指示,引导车辆驶入未被占用的车道;太阳能灯柱用于引导刹车失灵车辆驶入紧急避险车道,及警示过往车辆注意紧急避险车道内的事故;太阳能灯用于对驶入紧急避险车道的车辆提供照明;可变信息板用于发布事件信息与达到警戒值的过往货车的车速与刹车鼓温度信息;

上述的太阳能灯柱包括底座,在底座上固定有灯柱,在灯柱的内腔设有频闪灯,在灯柱的侧壁上均设有透光孔,在灯柱的上端面上固定有太阳能电池板,这样能很好的引导刹车失灵车辆驶入紧急避险车道,及警示过往车辆注意紧急避险车道内的事故;

上述的高清球形摄像机可以配备相应的辅助设备补光灯,为了使拍摄效果更好;

上述的云台红外热像仪配备有一个红外窗口与高频率红外探头,保证红外热像仪能准确快速的判断驶入紧急避险车道的车辆的轮毂温度;

前述的路侧监测硬件设备和信息发布装置通过埋地光缆信息传输设备与电脑相连。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的连接结构示意图。

图3是本实用新型的太阳能灯柱示意图。

具体实施方式

本实用新型一种紧急避险车道监控应急预警系统,它包括主线1、紧急避险车道2,在紧急避险车道2及其旁的主线1路段上设有与电脑12连接的路侧监测硬件设备和信息发布装置13, 信息发布装置包括在紧急避险车道2入口前600m处设有可变信息板、在紧急避险车道2入口前350m路段上每隔50米均布设有的太阳能光柱、太阳能灯柱包括底座,在底座上固定有灯柱,在灯柱的内腔设有频闪灯,在灯柱的侧壁上均设有透光孔,在灯柱的上端面上固定有太阳能电池板;在紧急避险车道2入口处服务车道外侧设有广播喇叭、在紧急避险车道2的入口处设有单面车道指示器、自紧急避险车道2入口至紧急避险车道2的终点服务车道外侧及分流鼻处均布设有太阳能灯及埋地光缆信息传输设备;所述路侧监测硬件设备包括在主线1路边的悬臂式立杆3,由主线1至紧急车道入口的悬臂式立杆3上依次设有红外热像仪4和高清车速预警器5,红外热像仪4和高清车速预警器5配套使用,红外热像仪4设置于硬路肩外缘,设置于高度为5m立杆的悬臂上,红外热像仪4的摄像头与来车方向垂直,对准货车轮毂;在紧急避险车道2的渐变段6设有高清球形摄像机7及视屏车辆检测器8,高清球形摄像机7可以配备相应的辅助设备补光灯,在紧急避险车道2的制动床9起点位置设有微波车辆检测器10,在紧急避险车道2的服务车道外侧护栏上设有云台红外热像仪11,云台红外热像仪配备有一个红外窗口与高频率红外探头,在电脑12中设有路侧监测硬件的数据库及对应数据的警戒值,路侧监测硬件设备和信息发布装置13通过埋地光缆信息传输设备与电脑12相连。

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