一种交互式智能公交电子站牌的制作方法

本实用新型属于公交设备技术领域，具体涉及一种交互式智能公交电子站牌。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，城市车辆越来越多，拥堵问题日益加剧，公交在缓解城市交通拥堵方面的作用将越来越显著。然而，传统公交系统中的公交站牌还停留在原有的形式和功能上，站牌内容简单，仅能提供公交车的运行线路信息，无法给乘客提供到站具体时间和路况是否拥堵等公交车运行信息，乘客只能被动地等车，这给乘客带来了极大的不便，为了解决这些问题，智能电子站牌便应运而生了。

现有的智能公交电子站牌主要以公交预报站功能为主，提供车辆位置信息和到站时间信息，并同时具备信息发布等功能。然而，乘客往往需要知道车辆换乘位置、站点周边的餐馆、学校、公共自行车信息等，现有的智能公交电子站牌功能单一，并不能为乘客提供这些信息。乘客需要借助其他设备或咨询其他人才能获取这些信息。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种交互式智能公交电子站牌。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种交互式智能公交电子站牌包括支架、箱体、第一触摸显示屏和第二触摸显示屏；所述箱体嵌入安装在所述支架上；所述箱体的前面板上设置有所述第一触摸显示屏，其后面板上设置有所述第二触摸显示屏；

所述第一触摸显示屏划分为站牌名显示区域、线路信息显示区域、到站信息显示区域、圈存查询区域、人机交互区域和公众服务信息显示区域；所述站牌名显示区域设置在所述第一触摸显示屏中的上方位置，所述线路信息显示区域和到站信息显示区域均设置在所述站牌名显示区域的左下方，所述到站信息显示区域设置在所述线路信息显示区域的右侧，所述圈存查询区域设置在所述线路信息显示区域和到站信息显示区域的下方，所述人机交互区域设置在所述到站信息显示区域的右侧；

所述人机交互区域包括公交信息查询区域、公路客票信息查询区域、公共自行车信息查询区域、站点周边信息查询区域、实时路况信息查询区域和实体按键区域；所述公众服务信息显示区域设置在所述实体按键区域的下方。

进一步地，所述公众服务信息显示区域显示的信息包括监督服务电话信息和二维码信息。

进一步地，位于所述第一触摸显示屏上，所述站牌名显示区域与人机交互区域之间还设置有时间显示区域和天气预报信息显示区域。

进一步地，所述到站信息显示区域与人机交互区域之间还设置有公交车运行状态显示区域；所述公交车运行状态显示区域设置有多个三色指示灯，所述三色指示灯包括红色指示灯、黄色指示灯和绿色指示灯。

进一步地，所述圈存查询区域设置有读卡器，所述读卡器距地面的高度设置为120cm～130cm。

进一步地，所述箱体的顶端设置有LED显示屏，所述LED显示屏用于显示多媒体广告和城市风景介绍信息。

进一步地，所述箱体的顶端还设置有太阳能电池板，所述箱体的内部设置有蓄电池和控制器，所述太阳能电池板和蓄电池均与所述控制器连接。

更进一步地，所述箱体的前面板上还设置有摄像头和声音传感器，所述箱体内部设置有4G路由器和WIFI通信模块，所述摄像头、声音传感器、4G路由器和WIFI通信模块均与所述控制器连接，所述控制器通过所述4G路由器与公交监控中心进行通信，外部移动终端通过所述WIFI通信模块接入互联网。

进一步地，所述箱体的侧面板设置有手机应急充电接口，所述手机应急充电接口的外侧设置有防护罩；所述防护罩一端与所述箱体的侧面板旋转连接，所述防护罩的另一端设置有把手。

进一步地，所述箱体的侧面板上或所述箱体的前面板上所述第一触摸显示屏的下方设置有打印输出口，记载有打印信息的打印纸从所述打印输出口输出。

由于采取以上技术方案，本实用新型具有以下优点：本实用新型通过设置第一和第二触摸显示屏，不仅能够为乘客提供线路信息、到站信息和公交车运行状态信息，还能够为乘客提供公交信息查询、公路客票信息查询、公共自行车信息查询、站点周边信息查询和实时路况信息查询等服务。本实用新型通过设置圈存查询区域，还能够为乘客提供市民卡补登或查询服务。本实用新型通过设置摄像头、声音传感器和4G路由器，能够与公交监控中心进行通信，从而方便公交监控中心对本实用新型进行监控和管理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例中提供的一种交互式智能公交电子站牌的主视图；

图2是本实用新型一实施例中提供的一种交互式智能公交电子站牌的后视图；

图中：1-支架；2-第一触摸显示屏；21-站牌名显示区域；22-线路信息显示区域；23-到站信息显示区域；24-圈存查询区域；25-人机交互区域；251-公交信息查询区域；252-公路客票信息查询区域；253-公共自行车信息查询区域；254-站点周边信息查询区域；255-实时路况信息查询区域；256-实体按键区域；26-公众服务信息显示区域；27-时间显示区域；28-天气预报信息显示区域；29-公交车运行状态显示区域；3-第二触摸显示屏；4-LED显示屏；5-太阳能电池板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种交互式智能公交电子站牌，其包括支架1、箱体(图中未示出)、第一触摸显示屏2和第二触摸显示屏3。箱体嵌入安装在支架1上。箱体的前面板上设置有第一触摸显示屏2，其后面板上设置有第二触摸显示屏3。第二触摸显示屏3用于显示静态地图，从而方便乘客了解自己的位置信息。

第一触摸显示屏2通过分屏技术划分为站牌名显示区域21、线路信息显示区域22、到站信息显示区域23、圈存查询区域24、人机交互区域25和公众服务信息显示区域26。站牌名显示区域21设置在第一触摸显示屏2中的上方位置，线路信息显示区域22和到站信息显示区域23均设置在站牌名显示区域21的左下方，到站信息显示区域23设置在线路信息显示区域22的右侧，圈存查询区域24设置在线路信息显示区域22和到站信息显示区域23的下方，人机交互区域25设置在到站信息显示区域23的右侧。其中，人机交互区域25包括公交信息查询区域251、公路客票信息查询区域252、公共自行车信息查询区域253、站点周边信息查询区域254、实时路况信息查询区域255和实体按键区域256。公众服务信息显示区域26设置在实体按键区域256的下方。公众服务信息显示区域26显示的信息包括监督服务电话信息和二维码信息。其中，二维码信息可以是交通运输局的二维码信息，乘客通过智能终端扫描交通运输局的二维码，可以关注交通运输局的公众号，获取交通运输局发布的交通法规、车辆线路等信息。

进一步地，位于第一触摸显示屏2上，站牌名显示区域21与人机交互区域25之间还设置有时间显示区域27和天气预报信息显示区域28。

进一步地，到站信息显示区域23与人机交互区域25之间还设置有公交车运行状态显示区域29。公交车运行状态显示区域29设置有多个三色指示灯，三色指示灯包括红色指示灯、黄色指示灯和绿色指示灯，红色指示灯用于指示对应线路最近一班的公交车处于非常拥堵状态，黄色指示灯用于指示对应线路最近一班的公交车处于一般拥堵状态，绿色指示灯用于指示对应线路最近一班的公交车处于畅行状态。

进一步地，圈存查询区域24设置有读卡器，读卡器用于读取乘客的市民卡中的信息。读卡器配合第一触摸显示屏2能够补登和查询市民卡的相关功能信息并进行相应操作。读卡器距地面的高度设置为120cm～130cm，适合个人群使用，实用性比较强。

上述实施例中，箱体的顶端设置有LED显示屏4，LED显示屏4用于显示多媒体广告和城市风景介绍等信息。

上述实施例中，箱体的顶端还设置有太阳能电池板5，箱体的内部设置有蓄电池和控制器，太阳能电池板5和蓄电池均与控制器连接。太阳能电池板5、蓄电池均和控制器共同构成交互式智能公交电子站牌的供电系统。

上述实施例中，箱体的前面板上还设置有摄像头和声音传感器，箱体内部设置有4G路由器，摄像头、声音传感器和4G路由器均与控制器连接，控制器通过4G路由器与公交监控中心进行通信。摄像头用于采集所在站点的图像信息，并将采集到的图像信息发送给控制器。声音传感器用于采集所在站点的声波信号，并将采集到的声波信号发送给控制器。控制器将接收到的图像信息和声波信号通过4G路由器发送给公交监控中心。公交监控中心根据接收到的各站点的图像信息和声波信号对相应站点的交互式智能公交电子站牌进行远程监控和管理。另外，控制器与公交监控中心之间还可以采用光纤通信方式。

进一步地，箱体内部还设置有WIFI通信模块，WIFI通信模块与控制器连接。乘客手持的移动终端可以通过WIFI通信模块接入互联网。

上述实施例中，箱体的侧面板设置有手机应急充电接口，手机应急充电接口的外侧设置有防护罩。防护罩一端与箱体的侧面板旋转连接，防护罩的另一端设置有把手，方便乘客给手机充电时打开防护罩。

上述实施例中，箱体的侧面板上或箱体的前面板上第一触摸显示屏2的下方设置有打印输出口，记载有打印信息的打印纸从打印输出口输出。打印纸的原页面上印刷有许可的商业广告。使用时，乘客在第一触摸显示屏2上按下目的地站名或车次编号，系统自动打印一张印刷有推荐车次及车次途经站点的打印纸。乘客在第一触摸显示屏2上点击公交信息查询区域251并按下打印，系统自动打印一张印刷有所需公交信息的打印纸。乘客在第一触摸显示屏2上点击站点周边信息查询区域254并按下打印，系统自动打印一张印刷有所在站点到站点周边餐馆、学校或医院等推荐线路图。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。