基于电子铅封的车辆监控方法、装置及介质与流程

本发明涉及铅封技术领域，具体涉及一种基于电子铅封的车辆监控方法、装置及介质。

背景技术：

目前油罐车的运输状况难以适时掌握，在一定程度上制约了企业经营效益的提高。燃油产品的安全运输在石油运输企业管理中一直是倍受关注的问题，在燃油产品的运输中，盗窃、抢劫以及员工的不规范行为给企业带来了不同程度的损失，而普通的计算机系统管理的信息化已经不能解决这个问题，拥有一套可对燃油运输车辆进行实时监控的移动定位系统成为石油运输企业管理中不可或缺的辅助手段。

但是，在对现有技术的研究与实践过程中，本发明的发明人发现，现有技术采用电子铅封对燃油运输车辆进行实时监控和定位，但是，燃油运输车辆本身的阀门数据量大，阀门开关的数据显得杂乱，需要花大量时间去提取报表的各种数据，在自行加工分析，有没有出现非正常卸油地点，发生阀门开启状况，另一方面，当阀门开启后，需要另外调出gps行车轨迹和视频录像等数据，去确认是否存在违规行为，或是电子铅封设备误报，缺乏一种可以自动分析数据监控车辆的行驶状态以及货物运输状态的监控系统。

技术实现要素：

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种基于电子铅封的车辆监控方法、装置及介质，能够通过绘制电子围栏，当车辆在非围栏范围内打开阀门时进行实时抓拍和采集位置信息生成阀门破封报表，实现对车辆的实时监控和查询分析车辆运输状态。

为解决上述问题，本发明的一个实施例提供一种基于电子铅封的车辆监控方法，至少包括如下步骤：

在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；

根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；

若否，则执行如下步骤：

当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。

进一步地，所述基于电子铅封的车辆监控方法，还包括：

在判断车辆进入所述电子围栏范围内时，按需设定在开启阀门时，是否采集车辆状态信息并存储至所述阀门破封报表。

进一步地，所述绘制电子围栏还包括对所述预设的若干个停车地点进行标识。

进一步地，所述电子铅封状态信息包括其对应的车辆信息、油量信息、阀门位置信息、破封时间和重封时间。

进一步地，所述阀门破封报表还包括车牌号码、仓位信息、阀门位置信息、破封时间、重封时间、破封区域、破封地址、抓拍图片、车辆定位信息以及所述电子围栏图像。

本发明的一个实施例还提供了一种基于电子铅封的车辆监控装置，包括：

绘制围栏模块，用于在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；

判断模块，用于根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；

采集上传模块，用于当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。

进一步地，所述基于电子铅封的车辆监控装置，还包括：

记录设置模块，用于在判断车辆进入所述电子围栏范围内时，按需设定在开启阀门时，是否采集车辆状态信息并存储至所述阀门破封报表。

进一步地，所述绘制电子围栏还包括对所述预设的若干个停车地点进行标识。

进一步地，所述阀门破封报表还包括车牌号码、仓位信息、阀门位置信息、破封时间、重封时间、破封区域、破封地址、抓拍图片、车辆定位信息以及所述电子围栏图像。

本发明的一个实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如上述的基于电子铅封的车辆监控方法。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：

本发明实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控方法、装置及介质，所述方法包括：在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。本发明能够通过绘制电子围栏，当车辆在非围栏范围内打开阀门时进行实时抓拍和采集位置信息生成阀门破封报表，实现对车辆的实时监控和查询分析车辆运输状态。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的电子围栏表的示意图；

图3为本发明实施例提供的绘制电子围栏的示意图；

图4为本发明实施例提供的实施电子铅封的车辆监控方法的软件示意图；

图5为本发明实施例提供的阀门破封报表的示意图；

图6为本发明实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

首先介绍本发明可以提供的应用场景，如监控油车运输状态。

本发明第一实施例：

请参阅图1-5。

如图1所示，本实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控方法，至少包括如下步骤：

s101、在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；

具体的，如图2所示，对于步骤s101，本发明实施例的地图支持当前主流地图软件，如百度地图、谷歌地图和高德地图等，先在地图中预设若干个停车地点并进行标识，按需在若干个停车地点附近进行电子围栏的绘制，停车地点一般为油站、油库以及停车场等，并将经电子围栏的地点和两个对角点的经纬度进行id编号，生成电子围栏表并录入至服务器中存储。

s102、根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；

具体的，对于步骤s102，如图3所示，通过每辆车上的gps设备实时采集当前车辆行驶的位置信息，并自动生成车辆行驶轨迹，判断车辆行驶轨迹是否与所绘制的电子围栏交汇，判断车辆是否驶进电子围栏范围。

若否，则执行如下步骤：

s103、当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。

具体的，对于步骤s103，当判断车辆进入非电子围栏范围进行停车开阀门时，车辆上的gps设备接收到阀门打开的信号，马上发送指令控制摄像设备抓拍照片并上传至服务器平台，如图4所示，在用户访问平台时，可以查询到具体情况，是否存在异常情况，如是否出现非正常卸油地点进行私自卸油，或是电子铅封设备误报。

在优选的实施例中，所述基于电子铅封的车辆监控方法，还包括：

在判断车辆进入所述电子围栏范围内时，按需设定在开启阀门时，是否采集车辆状态信息并存储至所述阀门破封报表。

具体的，对于在电子围栏范围内的开启阀门，用户可选择性设定电子围栏内开启阀门是否纳入统计中，提高监控的准确性和可延伸性。

在优选的实施例中，所述绘制电子围栏还包括对所述预设的若干个停车地点进行标识。

在优选的实施例中，所述电子铅封状态信息包括其对应的车辆信息、油量信息、阀门位置信息、破封时间和重封时间。

具体的，对与车辆不同阀门位置均有详细的记录，如开阀时间、关阀时间、该车辆的车牌号码、开封区域等信息，以便用户对车辆进行追踪和监控。

在优选的实施例中，所述阀门破封报表还包括车牌号码、仓位信息、阀门位置信息、破封时间、重封时间、破封区域、破封地址、抓拍图片、车辆定位信息以及所述电子围栏图像。

具体的，如图5所示，对与所述阀门破封报表可按照时间段进行查询和统计，也可对特定车辆进行开阀的记录和查询，提高车辆监控的灵活性；并且报表中还提供车辆的摄像设备抓拍的照片和停车区域，有利于提供后续追究违规行为的证据；通过阀门破封报表，监护人员不需耗费大量时间去整理相关数据，提高车辆状态监控和查询的效率。

本实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控方法，所述方法包括：在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。本发明能够通过绘制电子围栏，当车辆在非围栏范围内打开阀门时进行实时抓拍和采集位置信息生成阀门破封报表，实现对车辆的实时监控和查询分析车辆运输状态。

本发明第二实施例：

请参阅图2-6。

如图6所示，本实施例还提供了一种基于电子铅封的车辆监控装置，包括：

绘制围栏模块100，用于在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；

具体的，如图2所示，对于绘制围栏模块100，本发明实施例的地图支持当前主流地图软件，如百度地图、谷歌地图和高德地图等，先在地图中预设若干个停车地点并进行标识，按需在若干个停车地点附近进行电子围栏的绘制，停车地点一般为油站、油库以及停车场等，并将经电子围栏的地点和两个对角点的经纬度进行id编号，生成电子围栏表并录入至服务器中存储。

判断模块200，用于根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；

具体的，对于判断模块200，如图3所示，通过每辆车上的gps设备实时采集当前车辆行驶的位置信息，并自动生成车辆行驶轨迹，判断车辆行驶轨迹是否与所绘制的电子围栏交汇，判断车辆是否驶进电子围栏范围。

采集上传模块300，用于当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。

具体的，对于采集上传模块300，当判断车辆进入非电子围栏范围进行停车开阀门时，车辆上的gps设备接收到阀门打开的信号，马上发送指令控制摄像设备抓拍照片并上传至服务器平台，如图4所示，在用户访问平台时，可以查询到具体情况，是否存在异常情况，如是否出现非正常卸油地点进行私自卸油，或是电子铅封设备误报。

在优选的实施例中，所述基于电子铅封的车辆监控装置，还包括：

记录设置模块400，用于在判断车辆进入所述电子围栏范围内时，按需设定在开启阀门时，是否采集车辆状态信息并存储至所述阀门破封报表。

具体的，对于在电子围栏范围内的开启阀门，用户可选择性设定电子围栏内开启阀门是否纳入统计中，提高监控的准确性和可延伸性。

在优选的实施例中，所述绘制电子围栏还包括对所述预设的若干个停车地点进行标识。

在优选的实施例中，所述电子铅封状态信息包括其对应的车辆信息、油量信息、阀门位置信息、破封时间和重封时间。

具体的，对与车辆不同阀门位置均有详细的记录，如开阀时间、关阀时间、该车辆的车牌号码、开封区域等信息，以便用户对车辆进行追踪和监控。

在优选的实施例中，所述阀门破封报表还包括车牌号码、仓位信息、阀门位置信息、破封时间、重封时间、破封区域、破封地址、抓拍图片、车辆定位信息以及所述电子围栏图像。

具体的，如图5所示，对与所述阀门破封报表可按照时间段进行查询和统计，也可对特定车辆进行开阀的记录和查询，提高车辆监控的灵活性；并且报表中还提供车辆的摄像设备抓拍的照片和停车区域，有利于提供后续追究违规行为的证据；通过阀门破封报表，监护人员不需耗费大量时间去整理相关数据，提高车辆状态监控和查询的效率。

本实施例提供的一种基于电子铅封的车辆监控装置，包括：绘制围栏模块，用于在地图中预设的若干个停车地点附近绘制电子围栏，根据电子围栏内的预设停车地点名称、两个对角点的经度和纬度生成电子围栏表并录入至服务器；判断模块，用于根据gps设备实时采集的位置信息与所述电子围栏，判断车辆是否进入所述电子围栏范围；采集上传模块，用于当每次阀门开启时，将gps设备采集的当前的位置信息、摄像设备实时采集的图像数据以及电子铅封设备采集的电子铅封状态信息打包并上传至服务器，生成阀门破封报表，以使监控人员根据所述阀门破封报表进行车辆监控。本发明能够通过绘制电子围栏，当车辆在非围栏范围内打开阀门时进行实时抓拍和采集位置信息生成阀门破封报表，实现对车辆的实时监控和查询分析车辆运输状态。

本发明的一个实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如上述的基于电子铅封的车辆监控方法。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也视为本发明的保护范围。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-onlymemory，rom)或随机存储记忆体(randomaccessmemory，ram)等。