一种智慧交通信息采集装置的制作方法

本实用新型涉及信息采集领域，具体是一种智慧交通信息采集装置。

背景技术：

交通信息收集系统(trafficinformationcollectingsystem)是利用安装在道路上和车辆上的交通信息收集系统(传感器、摄像头等)进行交通流量、行车速度、管制信息、道路状况、停车场、天气等动态信息收集、处理和发布，成为智能交通系统中的一个重要组成部分，交通信息收集系统的主要功能是对于过往车辆进行计数、测速、车型分类，然后分析计算占道信息、单位时间内车流量、车流平均速度等，以此判断道路拥挤状况，然后通过通信接口，把采集到的数据按预定的时间处理周期发送到管理监控中心，将交通系统中的多种多样信息可靠准确的检测并呈现给交通系统，为交通调度和交通事件告警提供决策服务。

随着国家经济的快速发展，道路上的车辆数量迅速增加，交通压力倍增，交通安全更是不容忽视，尤其在天气恶劣环境下的交通安全成为一个急需解决的问题，因此我们需要一种能够在恶劣环境下快速有效的对交通信息进行采集的装置，时效性为实现道路交通的安全高效通行提供依据。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智慧交通信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智慧交通信息采集装置，包括信息采集元件，所述信息采集元件固定安装在用于放置信息采集元件的支撑架上，所述信息采集元件包括能见度检测仪、高清抓拍机、雷达测速仪和显示屏，所述能见度检测仪、高清抓拍机和雷达测速仪依次固定安装在支撑架上部，所述显示屏固定安装在支撑架下部，所述显示屏电性连接雷达测速仪和能见度检测仪，所述雷达测速仪电性连接高清抓拍机。

作为本实用新型进一步的方案：所述能见度检测仪包括支架、控制器、光发射器和光接收器，所述光发射器和光接收器分别固定安装在支架的两侧并通过线缆连接，所述控制器固定安装在支架底部且与光发射器和光接收器通信连接，所述支架安装在支撑架上；所述支架转动安装在支撑架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述线缆、光发射器和光接收器外侧设置有保护罩。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护罩的顶部设置有若干把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述雷达测速仪固定安装在用于保护雷达测速仪的保护件侧壁上，所述保护件铰接安装在支撑柱上，所述支撑柱固定安装在支撑架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述高清抓拍机与外壳体内壁之间设置有防水密封圈；所述外壳体转动安装在立柱上，所述立柱固定安装在支撑架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述高清抓拍机为海康300万ccd千兆网高清摄像机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述高清抓拍机的两侧设置有第一补光灯和第二补光灯；所述高清抓拍机和第一补光灯之间设置有闪光灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述显示屏采用双色显示led显示屏。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架一侧设置有第一避雷件；所述保护件顶部设置有第二避雷件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置能见度检测仪、高清抓拍机、雷达测速仪和显示屏，显示屏分别电性连接能见度检测仪和雷达测速仪，从而对驾驶者进行提醒当前环境的能见度大小以及当前车辆的驾驶速度，有效的对驾驶者在恶劣环境下行车的警示作用，雷达测速仪电性连接高清抓拍机，实现对超速的车辆全天候实时抓拍，通过无线通讯的方式将采集的信息传输至后端系统管理中心，后端系统管理中心对前端数据进行比对，对超速车辆进行监测、处罚，从而实现在恶劣环境下交通信息采集，及时提醒驾驶者不要超速的同时对违规者进行及时处罚，减少交通安全事故的发生，保证车辆安全高效通行。

附图说明

图1为智慧交通信息采集装置的结构示意图。

图2为智慧交通信息采集装置中能见度检测仪的结构示意图。

图3为智慧交通信息采集装置中高清抓拍机装置放大的结构示意图。

图4为智慧交通信息采集装置中雷达测速仪装置放大的结构示意图。

图中：1-支撑架、2-能见度检测仪、201-光发射器、202-光接收器、203-支架、204-控制器、205-线缆、206-保护罩、207-把手、3-高清抓拍机、4-雷达测速仪、5-显示屏、6-第一补光灯、7-第二补光灯、8-闪光灯、9-第一避雷件、10-第二避雷件、11-外壳体、12-防水密封圈、13-立柱、14-保护件、15-支撑柱。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种智慧交通信息采集装置，包括信息采集元件，所述信息采集元件固定安装在用于放置信息采集元件的支撑架1上，所述信息采集元件包括能见度检测仪2、高清抓拍机3、雷达测速仪4和显示屏5，所述能见度检测仪2、高清抓拍机3和雷达测速仪4依次固定安装在支撑架1上部，所述显示屏5固定安装在支撑架1下部，所述显示屏5电性连接雷达测速仪4和能见度检测仪2，所述雷达测速仪4电性连接高清抓拍机3；通过能见度检测仪2对环境的能见度进行分析，判断当前环境下能见度大小，并在显示屏5上给予显示当前环境能见度大小，同时雷达测速仪4根据接收到的反射波频移量自动探测车辆行驶的速度，并在显示屏5上给予显示及时提醒驾驶员注意降低行驶速度，根据雷达测速仪4采集的信号，若车辆速度超过高清抓拍机3预先设定的速度值，高清抓拍机3会对超速的车辆实时拍摄，通过无线通讯的方式将采集的信息传输至后端系统管理中心，后端系统管理中心对前端数据进行比对，对超速车辆进行监测、处罚，从而实现在恶劣环境下交通信息采集，及时提醒驾驶者不要超速的同时对违规者进行及时处罚，减少交通安全事故的发生，保证车辆安全高效通行。

所述能见度检测仪2的具体结构不加限制，本实施例中，优选的，所述能见度检测仪2包括支架203、控制器204、光发射器201和光接收器202，所述光发射器201和光接收器202分别固定安装在支架203的两侧并通过线缆205连接，所述控制器204固定安装在支架203底部且与光发射器201和光接收器202通信连接，所述支架203安装在支撑架1上，通过控制器204控制光发射器201向光接收器202发射预设强度的脉冲信号，光接收器202检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，并通过信号处理转化为能见度信息，从而检测出当前环境下的能见度并在显示屏5上显示；进一步，为增强能见度检测的可信性，所述支架203转动安装在支撑架1上，通过转动支架203带动光发射器201和光接收器202的位置改变，从而检测出不同角度的能见度，通过对比整合的方式，有效提高能见度的精准度；进一步，为增强线缆205、光发射器201和光接收器202的使用寿命，所述线缆205、光发射器201和光接收器202外侧设置有保护罩206；进一步，为方便拆卸保护罩206，所述保护罩206的顶部设置有若干把手207。

所述雷达测速仪4固定安装在用于保护雷达测速仪4的保护件14侧壁上，所述保护件14铰接安装在支撑柱15上，所述支撑柱15固定安装在支撑架1上，通过转动保护件14调整雷达测速仪4的波束照射面，保护件14有效的增强雷达测速仪4的使用寿命，降低因长时间暴露在室外而造成使用寿命低的情况发生。

所述高清抓拍机3固定安装在外壳体11内壁，所述高清抓拍机3与外壳体11内壁之间设置有防水密封圈12，防止有水进入高清抓拍机3内，造成高清抓拍机3损坏；所述外壳体11转动安装在立柱13上，所述立柱13固定安装在支撑架1上，实现高清抓拍机3角度可调的目的；所述高清抓拍机3为海康300万ccd千兆网高清摄像机，实现高清晰的图像采集；通过根据雷达测速仪4采集的信号，高清抓拍机3对超速的车辆全天候实时抓拍；进一步，为对高清抓拍机3在光线较暗时进行补光，所述高清抓拍机3的两侧设置有第一补光灯6和第二补光灯7；进一步，为对超速驾驶者进行提醒，所述高清抓拍机3和第一补光灯6之间设置有闪光灯8。

所述显示屏5采用双色显示led显示屏，节能省电的同时有效提醒驾驶者当前车辆的行驶速度是否正常。

本实施例的工作原理是：通过设置能见度检测仪2、高清抓拍机3、雷达测速仪4和显示屏5，显示屏5分别电性连接能见度检测仪2和雷达测速仪4，从而对驾驶者进行提醒当前环境的能见度大小以及当前车辆的驾驶速度，有效的对驾驶者在恶劣环境下行车的警示作用，雷达测速仪4电性连接高清抓拍机3，实现对超速的车辆全天候实时抓拍。

实施例2

为了在雷暴天气保护能见度检测仪2、高清抓拍机3、雷达测速仪4和显示屏5的安全，本实施例在实施例1的基础上进一步改进，改进之处为：所述支架203一侧设置有避雷件9；所述保护件14顶部设置有第二避雷件10。

本实施例的工作原理是：通过第一避雷件9和第二避雷件10的作用，实现为能见度检测仪2、高清抓拍机3、雷达测速仪4和显示屏5在雷暴天气提供安全保护的目的。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。