一种基于数据分析的智慧杆联动车载安全预防系统的制作方法

1.本发明涉及安全设备制技术领域，具体涉及一种基于数据分析的智慧杆联动车载安全预防系统。


背景技术：

2.目前智能交通安防系统只是单一的安防系统，主要有两种方式，第一种：采用道路预设监控摄像头，抓取数据进行行为预警分析，来判断危险行为，从而做出应急反应；第二种方式是，目前正在发展的自动驾驶，通过消除驾驶人员，来减少由于驾驶人员的问题而产生的安全问题，但这种技术目前来说技术还不成熟，而且大面积应用不太现实，而未来驾驶的方向是人机协同，人的作用不可代替，而且这两种方式目前来说只能应对已经发生的危险，对未知且由驾驶员自身因素所带来的安全问题并没有消除。
3.随着5g的发展推动万物互联，以及智能杆概念的提及，又在国家大力发展智慧城市的背景下，怎样充分运用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，对交通安全预防管理等领域进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的空间范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，与机车、智慧杆，云平台，智能硬件产生联动，以更好的方式参与人机交互，体验智慧的同时，保障人生安全，为智慧城市交通安全全保驾护航，则显得尤为重要，
4.因此，需要基于目前经济发展阶段和技术成熟条件的考虑，开发一种新型的系统解决上述问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的问题，本发明提供一种基于数据分析的智慧杆联动车载安全预防系统。
6.为实现上述目的，本发明的具体方案如下：
7.本发明提供一种基于数据分析的智慧杆联动车载安全预防系统，包括：硬件可穿戴感应器、机车、智能灯杆、智慧杆联动车载安全预防平台；
8.所述硬件可穿戴感应器、机车、智能灯杆分别与智慧杆联动车载安全预防平台通讯连接；
9.所述硬件可穿戴设备，实时获取人体的生物数据，并传递给机车和智慧杆联动车载安全预防平台；
10.所述机车获取硬件可穿戴设备获取的人体数据，对机车状态，人体状态进行显示和警示；
11.所述智能灯杆用于通过语音和图像对机车及路上其他参与者进行警示；
12.所述智慧杆联动车载安全预防平台对获取的数据进行分析，并将分析结果传递给智能灯杆、机车和硬件可穿戴传感器；
13.通过智能灯杆、机车、硬件可穿戴设备多方进行交通紧急情况预警。
14.进一步的，所述硬件可穿戴感应器用于收集人体的相关信息包括：体温、心率、血压、开车时间；并将这些信息收集后上传到智慧杆联动车载安全预防平台，通过与健康数据对比，实时反应出驾驶员的健康状况，根据健康状况，联动机车进行提醒。
15.进一步的，所述机车接收智慧杆联动车载安全预防平台对比后给出的人体数据，对不健康驾驶者进行预警播报，提醒，让驾驶者找到安全驾驶的替代方案，从而减少因身体问题所产生的驾驶安全问题，当出现驾驶人极度危险情况时，可对接自动驾驶系统，让车平稳的停靠在安全位置，确保车上的人以及道路车辆和行人的安全。
16.进一步的，所述智能灯杆，用于在车内驾驶者突发危险时，突发事件丧失意识时，智能灯杆上的电子屏和广播站对来往车辆和行人进行紧急提醒，以减少不必要的伤亡发生。
17.进一步的，智慧杆联动车载安全预防平台，通过硬件可穿戴感应器收集数据、处理数据，发送实时数据与机车和智能灯杆产生联动反应，智慧杆联动车载安全预防平台设有六个主要功能模块，分别为：数据录入、每日体检、实时监控、播报预警、音乐欣赏、夜间模式。
18.进一步的，所述智慧杆联动车载安全预防平台还连接有一智慧杆综合管理平台，用于对智慧杆联动车载安全预防平台进行数据管理和可视化分析输出。
19.进一步的，所述数据录入模块，用于数据录入；打开软件，进入数据初始化界面，通过本地录入来模拟司机每天第一次进入汽车时传感器对各项数据的检测，并使用本地数据持久化技术实现数据的保存；
20.所述每日体检模块，根据每日数据录入的数据分析用户的身体状况，并与正常人的数据范围进行比对，若在正常范围内，则用绿色图标显示，反之则用红色图标标出，然后使用分数算法得出每日体检分数，最后动态地显示给使用者，另外，还根据每日的体检分数进行统计分析，生成本周身体状况状柱形统计图，用不同的颜色来直观的显示用户每天的身体状态的变化，并根据体检指标给出必要的提示与建议。
21.进一步的，所述实时监控模块，通过获取硬件可穿戴感应器发送给智慧杆联动车载安全预防平台的数据来模拟传感器的实时数据，并以折线图及数据显示的形式显示给用户，提供对行车速度及心率和体温的实时监控，在紧急情况况下，给予相应的提示和建议，并可以拨打急救电话，以极大的避免不幸事故的发生。
22.进一步的，所述播报预警模块通过三个方式去实现：
23.第一，通过收集开车司机的实时数据，进行分析识别后用于对司机本人进行预警提醒，让司机及时采取措施来避免危险的发生；
24.第二，司机已经不能接收到信息，或是接收到信息不能采取操作后，经过平台分析，接入自动驾驶模式，从而避免事故的发生；
25.第三，智能杆联动预警，若发生特别急迫事件，在司机无法操作或者已经发生安全事故时，可以让事故范围内的电子屏和广播站经行预警，以减少来往车辆和行人的伤害；
26.所述音乐欣赏模块，用于播放音乐；
27.所述夜间模式模块，用于在夜间行车时，用户打开夜间模式，页面颜色会比正常模式暗沉，缓解夜间行车时使用者的视力疲劳，营造舒适的用户体验。
28.进一步的，所述智能灯杆包括：灯杆、5g基站、智能照明灯、wifi设备、广播站、电子
屏、视频监控设备、环境监测设备、ip音响、充电桩、一键报警按钮；
29.所述5g基站、智能照明灯设置在灯杆顶部，wifi设备、广播站设置在智能照明灯下方，视频监控设备设置在广播站下方，电子屏设置在灯杆中部位置，环境监测设备安装在电子屏上方，ip音响安装在电子屏下方，充电桩和一键报警按钮设置在灯杆底部。
30.采用本发明的技术方案，具有以下有益效果：
31.1.车载智能健康检测联动系统通过中间系统平台实现可穿戴系统、机车、智能杆三方面的联动，解决道路交通安全的预警问题；
32.2.从司机个人健康出发，提供一套预防系统，来确保每一位司机都能以健康的体魄去驾驶汽车，从而大大减少道路交通危险事故，让城市出行变得安全又美好。
附图说明
33.图1是本发明的原理框图；
34.图2是本发明的系统联动流程图。
具体实施方式
35.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
36.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
39.如图1-2所示，本发明提供一种基于数据分析的智慧杆联动车载安全预防系统，包括：硬件可穿戴感应器、机车、智能灯杆、智慧杆联动车载安全预防平台；
40.所述硬件可穿戴感应器、机车、智能灯杆分别与智慧杆联动车载安全预防平台通讯连接；
41.所述硬件可穿戴设备，实时获取人体的生物数据，并传递给机车和智慧杆联动车载安全预防平台；
42.所述机车获取硬件可穿戴设备获取的人体数据，对机车状态，人体状态进行显示和警示；
43.所述智能灯杆用于通过语音和图像对机车及路上其他参与者进行警示；
44.所述智慧杆联动车载安全预防平台对获取的数据进行分析，并将分析结果传递给智能灯杆、机车和硬件可穿戴传感器；
45.通过智能灯杆、机车、硬件可穿戴设备多方进行交通紧急情况预警。
46.所述硬件可穿戴感应器用于收集人体的相关信息包括：体温、心率、血压、开车时间；并将这些信息收集后上传到智慧杆联动车载安全预防平台，通过与健康数据，即通过采集健康人群的信息形成的数据库，进行对比，实时反应出驾驶员的健康状况，根据健康状况，联动机车进行提醒。
47.所述机车接收智慧杆联动车载安全预防平台对比后给出的人体数据，对不健康驾驶者进行预警播报，提醒，让驾驶者找到安全驾驶的替代方案，从而减少因身体问题所产生的驾驶安全问题，当出现驾驶人极度危险情况时，可对接自动驾驶系统，让车平稳的停靠在安全位置，确保车上的人以及道路车辆和行人的安全。
48.所述智能灯杆，用于在车内驾驶者突发危险时，突发事件丧失意识时，智能灯杆上的电子屏和广播站对来往车辆和行人进行紧急提醒，以减少不必要的伤亡发生。
49.所述智慧杆联动车载安全预防平台，通过硬件可穿戴感应器收集数据、处理数据，发送实时数据与机车和智能灯杆产生联动反应，智慧杆联动车载安全预防平台设有六个主要功能模块，分别为：数据录入、每日体检、实时监控、播报预警、音乐欣赏、夜间模式。
50.所述智慧杆联动车载安全预防平台还连接有一智慧杆综合管理平台，用于对智慧杆联动车载安全预防平台进行数据管理和可视化分析输出。
51.所述数据录入模块，用于数据录入；打开软件，进入数据初始化界面，通过本地录入来模拟司机每天第一次进入汽车时传感器对各项数据的检测，并使用本地数据持久化技术实现数据的保存；
52.所述每日体检模块，根据每日数据录入的数据分析用户的身体状况，并与正常人的数据范围进行比对，若在正常范围内，则用绿色图标显示，反之则用红色图标标出，然后使用分数算法得出每日体检分数，最后动态地显示给使用者，另外，还根据每日的体检分数进行统计分析，生成本周身体状况状柱形统计图，用不同的颜色来直观的显示用户每天的身体状态的变化，并根据体检指标给出必要的提示与建议。
53.所述实时监控模块，通过获取硬件可穿戴感应器发送给智慧杆联动车载安全预防平台的数据来模拟传感器的实时数据，并以折线图及数据显示的形式显示给用户，提供对行车速度及心率和体温的实时监控，在紧急情况况下，给予相应的提示和建议，并可以拨打急救电话，以极大的避免不幸事故的发生。
54.所述播报预警模块通过三个方式去实现：
55.第一，通过收集开车司机的实时数据，进行分析识别后用于对司机本人进行预警提醒，让司机及时采取措施来避免危险的发生；
56.第二，司机已经不能接收到信息，或是接收到信息不能采取操作后，经过平台分析，接入自动驾驶模式，从而避免事故的发生；
57.第三，智能杆联动预警，若发生特别急迫事件，在司机无法操作或者已经发生安全
事故时，可以让事故范围内的电子屏和广播站经行预警，以减少来往车辆和行人的伤害；
58.所述音乐欣赏模块，用于播放音乐；
59.所述夜间模式模块，用于在夜间行车时，用户打开夜间模式，页面颜色会比正常模式暗沉，缓解夜间行车时使用者的视力疲劳，营造舒适的用户体验。
60.所述智能灯杆包括：灯杆、5g基站、智能照明灯、wifi设备、广播站、电子屏、视频监控设备、环境监测设备、ip音响、充电桩、一键报警按钮；
61.所述5g基站、智能照明灯设置在灯杆顶部，wifi设备、广播站设置在智能照明灯下方，视频监控设备设置在广播站下方，电子屏设置在灯杆中部位置，环境监测设备安装在电子屏上方，ip音响安装在电子屏下方，充电桩和一键报警按钮设置在灯杆底部。
62.本发明的原理如下：
63.联动车载安全预防系统分为一个联动系统平台，对接三大联动场景：三大联动场景包含：硬件可穿戴感应器、机车、智能灯杆，此系统在驾驶前，驾驶中，以及出现问题后都可以给出相应的预警，同时软硬结合，三方联动，也实现了硬件设备、移动设备与车载系统的协同连接。
64.以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的保护范围内。