一种出租车管理系统的制作方法

文档序号:9201134阅读:655来源:国知局
一种出租车管理系统的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于调配、管理出租车的系统,特别是涉及一种出租车管理系统。【【背景技术】】
[0002]目前一般的出租车,大部分是由司机独自营运,司机向出租车公司或车主支付车租后,所有车资收入全部归司机所有。由于司机是独自营运,通常会驶到一些热门地点载客,例如机场、码头、车站、口岸等等地点,在这些热门地点的出租车站,时常会出现排队等待载客的出租车车龙。由于在这些热门地点所接载的乘客很多是前往路程较远目的地,虽然要出租车要花相当时间排队等待,但每一车程的车资可为出租车司机带来较多的收入,造成这些热门地点的出租车供过于求。由于很多出租车都聚集了在热门地点排队等待载客,在热门地点以外地方的出租车就严重不足,乘客很不容易才能找到出租车乘坐。出租车将相当部分时间浪费在热门地点排队等待乘客,令出租车无法有效发挥应有的服务能力,既浪费社会资源,又会给广大乘客带来找出租车难的不便,是一个有待解决的问题。

【发明内容】

[0003]本发明的目的,在于提供一种出租车管理系统,以实现发挥出租车应有服务能力的多种应用。
[0004]本发明的目的是这样实现的,采用这样一种出租车管理系统,其特征在于,所述的系统包括有管理中心(I)、设置于各出租车上的车载装置(2)、各乘客的手机(3),其中,管理中心(I)通过各出租车上的车载装置(2)来监控和管理各出租车,对各出租车进行调配、追踪、和计算车资等工作,并负责处理从乘客的手机(3)发送来召唤请求,根据乘客的召唤请求和各出租车的状态,调配一辆候命的出租车来回应该召唤请求,并通过移动通讯网络
[4]发信息给该辆候命出租车上的车载装置(2)通知司机前往接载该乘客;车载装置(2)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(I),主要用于向管理中心(I)报告出租车的状态和接收管理中心(I)传送来的调配指令及信息;乘客的手机(3)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(I),主要用于向管理中心(I)发出召唤请求信息。
[0005]本发明通过管理中心(I)统一调配出租车,并让乘客通过手机(3)随时随地召唤出租车,既可让候命的出租车尽快找到乘客,又可让乘客尽快找到出租车乘客,这样就很好地实现本发明的目的。
[0006]本发明的出租车管理系统,既可减少了出租车空闲无客的时间,又解决了乘客找出租车难的问题,一举两得。
【【附图说明】】
[0007]图1是本发明的出租车管理系统第一实施例的形像化示意说明图;
[0008]图2是本发明的出租车管理系统第二实施例的形像化示意说明图。
[0009]图中,相同的数字代表相同的装置、部件器件,附图是示意性的,用以说明本发明的构成和主要特征。
【【具体实施方式】】
[0010]下面结合附图,对本发明的方法作进一步详细说明。
[0011]参阅图1,图1是本发明的出租车管理系统第一实施例的形像化示意说明图,图1中示出的系统包括有管理中心(I)、设置于各出租车上的车载装置(2)、各乘客的手机(3),其中,管理中心(I)通过各出租车上的车载装置(2)来监控和管理各出租车,对各出租车进行调配、追踪、和计算车资等工作,并负责处理从乘客的手机(3)发送来召唤请求,根据乘客的召唤请求和各出租车的状态,调配一辆候命的出租车来回应该召唤请求,并通过移动通讯网络(4)发信息给该辆候命出租车上的车载装置(2)通知司机前往接载该乘客;车载装置(2)通过移动通讯网络(4)接入管理中心(I),主要用于向管理中心(I)报告出租车的状态和接收管理中心(I)传送来的调配指令及信息;乘客的手机(3)通过移动通讯网络
(4)接入管理中心(I),主要用于向管理中心(I)发出召唤请求信息。
[0012]在本说明书中,所述的车载装置(2)设有卫星定位元件、显示屏、移动通讯模块,其中,所述的移动通讯模块用于接入移动通讯网络(4),车载装置(2)使用该移动通讯模块通过移动通讯网络(4)与管理中心(I)进行数据通讯;所述的卫星定位元件用于取得当前地理位置信息,并由车载装置(2)将当前地理位置信息传送到管理中心(I),让管理中心
(I)了解该车载装置(2)的出租车的当前地理位置;所述的显示屏用于显示管理中心(I)传送给车载装置(2)的调配指令及信息。
[0013]乘客使用本发明的系统召唤出租车时,须要使用乘客的手机(3)将包括目的地、用车时间、上车位置(或乘客当前位置)等信息的召唤请求传送给管理中心(1),由管理中心(I)根据乘客的召唤请求和各出租车的状态,调配一辆候命的出租车来回应该召唤请求,并向乘客的手机(3)返回该辆出租车的车牌号码和预计到达乘客的上车位置时间等信息给该乘客。而乘客手机(3)与管理中心(I)之间的通讯,可以采用短信息、或语音通话来实现,也可以采用互联网方式,由乘客的手机(3)登入管理中心(I)的网页来实现双方之间的通讯。此外,也可以采用智能手机应用程式来进行乘客手机(3)与管理中心(I)之间的通讯,只要乘客采用的是智能手机,并在手机(3)设置有用于与管理中心(I)相通讯的应用程式,该应用程式用于向管理中心(I)发出召唤请求信息,以及用于接收由管理中心(I)返回的应答信息,所述的应答信息包括获分配的出租车车牌号码和该出租车当前地理位置等信息,方便乘客尽快找到分配给他的出租车。无论采用上述任何一种方式实现乘客手机(3)与管理中心(I)之间的通讯,都可很好地实现本发明的目的,都是属于本发明的保护范围。
[0014]为了方便乘客支付车资,本发明的进一步改进,是所述的车载装置(2)还设有智能卡收费器,所述的智能卡收费器用于收取乘客通过智能卡支付的车资,以及,所述的车资的金额是由管理中心(I)根据车载装置(2)所传送过来的地理位置信息,结合上车时间、行车时间、下车时间、路费、行李数量等等因素而计算出来,然后通过移动通讯网络(4)将车资的金额传送到车载装置(2),由车载装置(2)使用其智能卡收费器从乘客的智能卡收取该金额的车资,所述的智能卡可以是公交一卡通、八达通卡等之类用于支付的智能卡。此夕卜,很多乘客都会主动付小费给提供优质服务的司机以作奖励,即使乘客以公交一卡通、八达通卡等之类的智能卡来支付车资,也可以同时支付小费,只要在所述的车载装置(2)增设小费键,乘客于支付车资时,可以按该小费键来增加支付金额,可以设置多个不同金额的小费键,例如设置一个金额为I元的小费键、一个金额为5元的小费键、一个金额为10元的小费键,另加一个取消小费键,乘客如想付小费,例如想付18元小费,只要按10元的小费键I次,按5元的小费键I次、按I元的小费键3次,就可增加支付金额18元,也就是多付18元作为小费,然后才将智能卡放到智能卡收费器拍卡支付,如果按错了小费金额,可以按取消小费键I次,就可以将小费回复为0,然后再重新按所需金额的小费键。
[0015]参阅图2,图2是本发明的出租车管理系统第二实施例的形像化示意说明图,图2中示出的第二实施例的系统还包括收费中心(5),所述的收费中心(5)与管理中心(I)相电讯连接,并与银行网络(6)相连接,用于乘客以电子支付账户支付出租车车资的交易,所述的电子支付账户包括银行卡账户、公交一^^通账户、八达通账户、手机支付账户、网银账户等等,以及,车载装置(2)还设有用于收取乘客以电子支付账户支付车资的软件和相应硬件,当乘客以电子支付账户来支付车资时,车载装置(2)根据车资金额连同乘客的电子支付账户资料等信息生成交易信息,并通过移动通讯网络(4)将该交易信息经管理中心(I)传送到收费中心(
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