号，并通过通信系统把车牌号发送给服务器；所述车牌识别装置是现有技术。
[0046]所述通信系统二是下述方式的组合:方式一:串行通信方式，方式二:并行通信方式，方式三:无线通信方式；所述通信系统二是现有技术；
[0047]车载电子警察主体通过通信系统二连接定位装置、状态指示装置、电子驾驶证监控装置、存储装置、扩展接口、行车记录仪；
[0048]所述定位装置是下列三种定位装置的组合:定位装置一:卫星定位装置，定位装置二:基站定位装置，定位装置三:惯性导航装置；所述卫星定位装置是卫星定位的接收装置，优选的采用高精度的卫星定位接收机，定位精度能够达到0.5米以内，是现有技术；所述基站定位装置是基站定位的接收装置，是现有技术；所述惯性导航装置，是惯性导航装置，是现有技术；优选的，使用高精度卫星定位装置、高精度的惯性导航装置配合定位；
[0049]所述状态指示装置用于指示车载电子警察主体的运行状态或/和车载电子警察主体的通信状态，所述运行状态指示装置、通信状态指示装置是指示灯、显示屏、喇叭的组合；所述状态指示装置的指示灯、显示屏、喇叭与车载电子警察主体的通过通信线路或/和控制线路连接，其连接方式是现有技术；所述状态指示装置的指示灯、显示屏、喇叭是现有技术，优选的同时使用指示灯、显示屏；
[0050]所述电子驾驶证监控装置，配合电子驾驶证连接，是下列装置的组合:非接触式读卡器、接触式读卡器、生物识别装置，所述生物识别装置是下述装置的组合:指纹识别装置、虹膜识别装置、人像识别装置；所述非接触式读卡器、接触式读卡器、生物识别装置是现有技术；优选的使用非接触式读卡器；
[0051]所述存储装置是下列装置的组合:存储装置一:磁存储设备，包括硬盘、U盘，存储装置二:电存储设备，包括RAM、ROM、EPROM、EEPROM，存储装置三:电子硬盘；优选的硬盘、电子硬盘一起使用；所述存储装置是现有技术；
[0052]所述的扩展接口是下述接口方式的组合:
[0053]接口方式一:开关量接口；
[0054]接口方式二:串行通信接口；
[0055]接口方式三:并行通信接口；
[0056]接口方式四:无线通信接口 ；
[0057]所述扩展接口是现有技术；优选的是四种接口方式组合使用。
[0058]所述的行车记录仪用以记录车辆行驶过程中的信息，包括，车外、车内的多路视频信息、多路音频信息；所述行车记录仪既可以通过通信线路与车载电子警察主体连接，也可以单独运行，与车载电子警察主体之间没有通信连接；优选的行车记录仪通过通信线路与车载电子警察主体连接；所述行车记录仪是现有技术；
[0059]惯性定位与卫星定位结合应用，能够检测出卫星定位被屏蔽的现象；检测方法是:分析在同一个区域、同一个设定的时间范围内，其他车辆是否有卫星信号；如果，其他车辆接收卫星信号正常，而该车接收不正常，认为该车卫星接收系统故障。发现卫星接收系统故障时，使用状态指示装置提醒驾驶员，并记录，并发送给服务器。
[0060]在车载电子警察与外部的通信状态变化时，实时记录，并通过状态指示装置提示；以便驾驶员及时维护设备；记录的数据用来分析设备故障出现的情况、故障持续的情况。
[0061]卡口检测装置能够检测出车辆正常行驶，但车载电子警察通信异常的情况。
[0062]本系统，通过卫星定位、惯性定位相结合进行定位，能够提供高精度的车辆定位数据，从而可以实时监控车辆行驶过程中的违章或事故现象；自带的行车记录仪可以记录违章或事故时的场景；能够与服务器实时通信；并且具有扩展接口，方便接入各种扩展装置；同时，系统具有自保护功能，具体包括:惯性定位与卫星定位结合应用，能够检测出卫星定位被屏蔽的现象；车载电子警察主体，与外部的通信状态变化时，实时记录，并通过状态指示装置进行提示；卡口检测装置能够检测出车辆正常行驶，但车载电子警察通信异常的情况。
[0063]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载电子警察系统，其特征在于:包括车载电子警察，所述车载电子警察包括:车载电子警察主体、定位装置； 所述车载电子警察主体是嵌入式计算机； 所述车载电子警察主体存储车辆的唯一识别码； 所述定位装置是下列三种定位装置的组合:定位装置一:卫星定位装置，定位装置二:基站定位装置，定位装置三:惯性导航装置； 所述车载电子警察主体、定位装置通过通信系统连接； 所述车载电子警察通过通信系统与外部设备连接； 所述通信系统是安全的数字通信系统。2.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:所述车载电子警察主体还包括存储装置，所述存储装置是下列装置的组合:存储装置一:磁存储设备，存储装置二:电存储设备，存储装置三:电子硬盘。3.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:还包括行车记录仪。4.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:所述车载电子警察主体，还包括状态指示装置，所述状态指示装置用于指示车载电子警察主体的运行状态或/和车载电子警察主体的通信状态，所述状态指示装置是指示灯、显示屏、喇叭的组合。5.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:还包括服务器；所述服务器，通过通信系统与车载电子警察连接。6.根据权利要求5所述的车载电子警察系统，其特征在于:还包括管理终端，所述管理终端包括固定管理终端、移动管理终端；所述管理终端通过通信系统与服务器和/或车载电子警察连接。7.根据权利要求5所述的车载电子警察系统，其特征在于:所述的车载电子警察和/或服务器存储与所述的车辆的唯一识别码对应的下列信息的组合: 信息一:车辆的车牌对应的唯一识别码， 信息二:车辆的行车证对应的唯一识别码， 信息三:车辆的出厂编号。8.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:还包括电子驾驶证监控装置；所述电子驾驶证监控装置，通过通信系统与车载电子警察主体连接。9.根据权利要求1所述的车载电子警察系统，其特征在于:所述车载电子警察主体预留有扩展接口 ；所述扩展接口是下述接口方式的组合: 接口方式一:开关量接口 ； 接口方式二:串行通信接口 ； 接口方式三:并行通信接口 ； 接口方式四:无线通信接口。10.根据权利要求5所述的车载电子警察系统，其特征在于:还包括卡口检测装置；所述卡口检测装置包括车牌识别装置，能够获得经过卡口的车辆的车牌号，并通过通信系统把车牌号发送给服务器。
【专利摘要】本实用新型提出的车载电子警察系统，通过卫星定位、惯性定位相结合进行定位，能够提供高精度的车辆定位数据，从而可以实时监控车辆行驶过程中的违章或事故现象；自带的行车记录仪可以记录违章或事故时的场景；能够与服务器实时通信；并且具有扩展接口，方便接入各种扩展装置；同时，系统具有自保护功能，具体包括：惯性定位与卫星定位结合应用，能够检测出卫星定位被屏蔽的现象；车载电子警察主体，与外部的通信状态变化时，实时记录，并通过状态指示装置进行提示；卡口检测装置能够检测出车辆正常行驶，但车载电子警察通信异常的情况。
【IPC分类】G08G1/017, G08G1/127
【公开号】CN204706192
【申请号】CN201520382768
【发明人】石立公
【申请人】石立公
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月4日