高速公路隧道口泥石流、山体滑坡预警、报警系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及报警设备，尤其是涉及一种高速公路隧道口泥石流、山体滑坡预警、报警系统。
【背景技术】
[0002]由于高速公路的快速发展，高速公路需要截弯取直，将漫长的盘山公路改成直接穿越山体的隧道，这样不但节省行车时间，降低油耗，而且安全性也大为提高，所以修建的隧道越来越多。然而，隧道的存在又面临着很多潜在的灾害，隧道一般处于山体下，由于隧道的建设造成山体结构的损伤，再加上山体因大雨的长年冲刷而容易造成泥石流、山体滑坡灾害的发生，而使得山体泥土堵塞隧道洞口，由于高速公路行车速度快，司机容易不注意前方隧道口被堵塞，导致到隧道口时才急忙刹车而造成连环追尾事故的发生，而且在该隧道口被堵塞时，在隧道另一头的隧道口仍有车辆要进入隧道，进入时由于隧道内的光线本来就不好，再加上堵塞，那更无法看清隧道口是否被堵塞，所以也容易导致交通事故，严重时还会导致连环车撞，造成重大的人身损失和经济损失，而且高速公路隧道口发生泥石流、山体滑坡而交通部门不及时进行处理的话，会造成交通长时间瘫痪，给国民经济造成重大损失。
[0003]现有技术中存在检测泥石流报警的技术，但是在高速公路隧道口并不存在对泥石流、山体滑坡的预警和报警共同作用的装置，即不存在对泥石流或山体滑坡即将发生时进行预警以及在泥石流或山体滑坡发生时对车辆尤其是对交通部门进行报警的装置。由于高速公路在国民经济发展中的地位日趋重要，因此，急需引入一种既能在高速公路隧道口即将发生泥石流或山体滑坡时对来往车辆进行报警从而达到对泥石流、山体滑坡进行预警的目的，又能在高速公路隧道口被泥石流或山体滑坡堵塞时对来往车辆以及交通部门进行报警的系统。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种高速公路隧道口泥石流、山体滑坡预警、报警系统。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]—种高速公路隧道口泥石流、山体滑坡预警、报警系统，特征是:包括可拆卸的防水耐腐蚀封装盒、系统驱动电路板、位移传感器、电容式泥位传感器、GPS定位发送模块、第ILED报警显示屏、第I语音报警器、第2LED报警显示屏和第2语音报警器，可拆卸的防水耐腐蚀封装盒固定在高速公路隧道的隧道口的山体内，防水耐腐蚀封装盒由防水耐腐蚀封装盒壳体和防水耐腐蚀封装盒顶盖构成，在防水耐腐蚀封装盒的壳腔内放置有系统驱动电路板和位移传感器；电容式泥位传感器固定在隧道口路旁，在距隧道口 50米处的高速公路中间隔离带的支撑钢杆上固定有GPS定位发送模块，在距隧道口 300米处的高速公路中间隔离带的支撑钢杆上固定有设置好了报警显示字内容的第ILED报警显示屏和设置好了报警语音内容的第I语音报警器，在距高速公路隧道的另一端隧道口 300米处的高速公路中间隔离带的支撑钢杆上固定有设置好了报警显示字内容的第2LED报警显示屏和设置好了报警语音内容的第2语音报警器；在系统驱动电路板上安装有12V稳压源电路、位移检测驱动电路、泥位检测报警驱动电路和LED报警显示屏驱动电路，位移传感器、电容式泥位传感器、第ILED报警显示屏、第I语音报警器、第2LED报警显示屏和第2语音报警器均通过导线与系统驱动电路板连接。
[0007]本实用新型包括防水耐腐蚀封装盒、系统驱动电路板、位移传感器、电容式泥位传感器、GPS定位发送模块、第ILED报警显示屏、第I语音报警器、第2LED报警显示屏和第2语音报警器，位移传感器中的角度平衡原理在不发生角度变化或没有超过变化范围的时候输出低电平，当发生的角度变化范围超过设定的数值时则输出高电平，用以监测高速公路隧道口山体的动向，判断是否即将发生泥石流或山体滑坡，以做到及时通过第ILED报警显示屏和第2LED报警显示屏分布对来往车辆进行报警，从而起到对泥石流或山体滑坡进行预警的功能；电容式泥位传感器用于检测高速公路隧道口泥石流、山体滑坡发生的泥位情况从而判断是否发生泥石流或山体滑坡，若泥位超过所设定的阈值则判断发生泥石流或山体滑坡，从而通过第I语音报警器和第2语音报警器分别对来往车辆进行报警且启动GPS定位发送模块将高速公路隧道所处的位置信息发送给交通部门以让交通部门及时对堵塞在隧道口的泥石流或山体滑坡进行处理，既起到在高速公路隧道口发生泥石流或山体滑坡时对车辆进行报警的作用，又起到对交通部门进行报警，及时疏通隧道让交通运输快速得以正常运行的作用。
[0008]在高速公路的左右两端的隧道口各安装有一套本实用新型。
[0009]电容式泥位传感器固定在隧道口路旁，这样便于更真实、可靠地检测出高速公路隧道口泥石流、山体滑坡，以便及时报警；GPS定位发送模块在距隧道口 50米处的高速公路中间隔离带的支撑钢杆上，这样设置的理由是:1、距离高速公路隧道口 50米可以防止隧道口处的山体滑坡或泥石流对该传感器的破坏；2、用支撑钢杆将GPS定位发生模块支撑到高处是因为高处信号强，为了更好地检测高速公路隧道所处位置信息且更有利于将位置信息发送给交通部门；第ILED报警显示屏、第I语音报警器、第2LED报警显示屏和第2语音报警器设在距隧道口 300米处的高速公路中间隔离带的支撑钢杆上，这样设置的理由是:1、距隧道口 300米可以防止隧道口泥石流、山体滑坡对其的破坏；2、可以做到对车辆提前及时报警，防止交通事故的发生；引入LED报警显示屏和语音报警器分别在泥石流或山体滑坡即将发生和已经发生的情况下进行报警是因为在对泥石流、山体滑坡进行预警时对车辆报警采用语音报警器可能会造成泥石流或山体滑坡长时间未发生但语音报警器却一直响而更影响高速公路的行车安全的问题，而在发生泥石流或山体滑坡时采用语音报警则更能直接的对来往车辆进行报警。
[0010]本实用新型用于高速公路隧道口的泥石流、山体滑坡的预警及报警，它不仅能够在隧道口泥石流或山体滑即将发生时对车辆进行报警，提醒司机小心行车，从而实现对泥石流或山体滑坡进行预警的功能；还能在泥石流或山体滑坡已经发生隧道口被堵塞时对车辆进行报警，避免撞入被堵塞的隧道口，并且提醒隧道另一头的隧道口外的司机不要进入隧道，而且本实用新型能在泥石流或山体滑坡发生时对交通部门进行报警，使得被堵塞的隧道及时被疏通，高速公路的交通运输快速得以正常运行，所以本实用新型对于高速公路隧道口的行车安全有很大的实用性。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的电路原理图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]—种高速公路隧道口泥石流、山体滑坡预警、报警系统，包括可拆卸的防水耐腐蚀封装盒1、系统驱动电路板4、位移传感器5、电容式泥位传感器6、GPS定位发送模块7、第ILED报警显示屏8、第I语音报警器10、第2LED报警显示屏9和第2语音报警器11，可拆卸的防水耐腐蚀封装盒I固定在高速公路隧道口的山体14内，防水耐腐蚀封装盒由I防水耐腐蚀封装盒壳体2和防水耐腐蚀封装盒顶盖3构成，在防水耐腐蚀封装盒I的壳腔内放置有系统驱动电路板4和位移传感器5 ;电容式泥位传感器6固定在隧道口路旁，在距隧道口 50米处的高速公路中间隔离带13的支撑钢杆上固定有GPS定位发送模块7，在距隧道口 300米处的高速公路中间隔离带13的支撑钢杆上固定有设置好了报警显示字内容的第ILED报警显示屏8和设置好了报警语音内容的第I语音报警器10，在距高速公路隧道12的另一端隧道口 300米处的高速公路中间隔离带13的支撑钢杆上固定有设置好了报警显示字内容的第2LED报警显示屏9和设置好了报警语音内容的第2语音报警器11 ;在系统驱动电路板5上安装有12V稳压源电路、位移检测驱动电路、泥位检测报警驱动电路和LED报警显示屏驱动电路，位移传感器5、电容式泥位传感器6、第ILED报警显示屏8、第I语音报警器10、第2LED报警显示屏9和第2语音报警器11均通过导线与系统驱动电路板4连接。
[0015]12V稳压源电路由降压变压器T、整流桥VD1-VD4、集成稳压电路ICl、第1_4电容C1-C4组成，第I电容Cl、第3电容C3为极性电容，第2电容C2、第4电容C4为偏置电容。220V市电经降压变压器T降压、整流桥VD1-VD4整流、集成稳压电路ICl稳压、第I电容Cl、第3电容C3滤波后输出电源Vcc:12V给位移检测驱动电路、泥位检测报警驱动电路供电。第I电容Cl、第2电容C2并联，第3电容C3与第4电容C4并联。
[0016]位移检测驱动电路由位移感器5、第I运算放大器U1、第I三极管Q1、第I继电器Jl、第2继电器J2、第I电阻Rl、第2电阻R2、第I可调电阻RWl组成，位移传感器5的电源端连接电源Vcc，位移传感器5的接地端接地，位移传感器5的输出端接第I运算放大器Ul的正输入端，第I电阻Rl的一端接电源Vcc，第I电阻Rl的另一端与第I可调电阻RWl串联后接地构成分压电路，通过第I可调电阻RWl可调节第I可调电阻RWl所分的电压，第I可调电阻RWl的高电位端接第I运算放大器Ul的负输入端，第I运算放大器Ul的正输入端、负输入端的电位比较决定第I运算放大器Ul的输出端电平的高低，第一运算放大器Ul的输出端接第I三极管Ql的基极，第I三极管Ql的集电极与第I继电器J1、第2继电器J2串联后接电源Vcc，第I三极管Ql的发射极与第2电阻R2串联后接地；
[0017]泥位检测报警驱动电路由电容式泥位传感器6、第2运算放大器U2、第2三极管Q2、第3电阻R3、第4电阻R4、第5电阻R5、第2可调电阻RW2、GPS定位发送模块7、第I语音报警器10、第2语音报警器11组成，电容式泥位传感器6的电源端接电源V