。
【具体实施方式】
[0025]如图1所示，本实用新型所揭示的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置，其中:所述疲劳驾驶判断装置，采集驾驶员面部图像，并根据采集到的驾驶员面部图像与建立的疲劳驾驶判别模型，对驾驶员疲劳状态进行检测与识别。所述2.4G通信装置，包括与疲劳驾驶判断装置连接的第一 2.4G通信模块和与振动预警装置连接的第二 2.4G通信模块，所述第一 2.4G通信模块和第二 2.4G通信模块之间实现无线通信，在振动预警装置正常工作条件下，疲劳驾驶判断装置判断出驾驶员疲劳驾驶之后，通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号。所述振动预警装置，包括用于夹持安全带的振动预警夹，所述振动预警夹内安装有振动电机，当第二2.4G通信模块接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时，振动电机产生振动，对驾驶员进行疲劳预警提示。
[0026]如图3所示，所述振动预警装置还包括分别与第二2.4G通信模块、振动电机连接的MCU处理器，所述MCU处理器上还连接有使能触发开关，所述使能触发开关置于振动预警夹内部；当振动预警夹夹在安全带上时，使能触发开关开启，振动预警装置处于工作状态；当振动预警夹未夹在安全带上时，振动预警夹两边处于闭合状态，使能触发开关闭合，振动预警装置不工作。所述振动预警装置还包括与MCU处理器连接的工作指示灯，所述工作指示灯露出振动预警夹外部，当振动预警装置处于工作状态时，工作指示灯亮。所述振动预警装置还包括为各模块供电的电池。
[0027]下面结合图2给出本实用新型的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统的工作流程:
[0028]1.在疲劳驾驶检测预警系统开始工作后，疲劳驾驶判断装置根据摄像头采集到的驾驶员面部图像序列与建立的疲劳驾驶判别模型，对驾驶员疲劳状态进行检测与识别，其中，2.4G通信装置始终处于工作状态；
[0029]2.驾驶员根据自身需求或管理要求将振动预警夹夹在安全带上，安全带振动预警夹两边张开，使能触发开发开启，振动预警装置开始工作，工作指示灯亮起，振动预警夹的夹装位置在胸部上下较为合适，驾驶员视舒适度自行调整；
[0030]3.当疲劳驾驶判断装置检测到驾驶员疲劳时，以2.4G通信方式向夹在安全带上的振动预警装置发送振动信号，振动预警装置控制振动电机开始振动，对驾驶员进行预警提示，振动时间为5s，5s后振动结束直至再次检测到驾驶员疲劳；
[0031]4.当安全带振动预警夹两边闭合时，使能触发开发关闭，振动预警装置停止工作。
[0032]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，其特征在于:包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置，其中: 所述疲劳驾驶判断装置，采集驾驶员面部图像，并根据采集到的驾驶员面部图像与建立的疲劳驾驶判别模型，对驾驶员疲劳状态进行检测与识别； 2.4G通信装置，包括与疲劳驾驶判断装置连接的第一 2.4G通信模块和与振动预警装置连接的第二2.4G通信模块，所述第一2.4G通信模块和第二2.4G通信模块之间实现无线通信，在振动预警装置正常工作条件下，疲劳驾驶判断装置判断出驾驶员疲劳驾驶之后，通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号； 振动预警装置，包括用于夹持安全带的振动预警夹，所述振动预警夹内安装有振动电机，当第二2.4G通信模块接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时，振动电机产生振动，对驾驶员进行疲劳预警提示。2.根据权利要求1所述的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，其特征在于:所述振动预警装置还包括分别与第二 2.4G通信模块、振动电机连接的Μ⑶处理器，所述Μ⑶处理器上还连接有使能触发开关，所述使能触发开关置于振动预警夹内部；当振动预警夹夹在安全带上时，使能触发开关开启，振动预警装置处于工作状态；当振动预警夹未夹在安全带上时，振动预警夹两边处于闭合状态，使能触发开关关闭，振动预警装置不工作。3.根据权利要求2所述的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，其特征在于:所述振动预警装置还包括与MCU处理器连接的工作指示灯，所述工作指示灯露出振动预警夹外部，当振动预警装置处于工作状态时，工作指示灯亮。4.根据权利要求2所述的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，其特征在于:所述振动预警夹夹持于安全带上位于胸部位置。5.根据权利要求3所述的基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，其特征在于:所述振动预警装置还包括为各模块供电的电池。
【专利摘要】本实用新型公开了基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统，包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置，其中疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别，判断出驾驶员疲劳驾驶之后，通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号；振动预警装置包括用于夹持安全带的振动预警夹，所述振动预警夹内安装有振动电机，当振动预警装置接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时，振动电机产生振动，对驾驶员进行疲劳预警提示。本实用新型通过疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别，以2.4G通信方式控制振动预警装置，使其发生振动，从触觉刺激上对驾驶员进行预警提示，结合已有的声光预警，在最大程度上提高系统预警的及时性与有效性。
【IPC分类】G08B21/06
【公开号】CN205121814
【申请号】CN201520902219
【发明人】张伟, 童小鸣, 屠江平
【申请人】清华大学苏州汽车研究院（吴江）
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月13日