一种车载多媒体播放系统的制作方法

文档序号:11098025阅读:531来源:国知局
一种车载多媒体播放系统的制造方法与工艺

本发明涉及汽车娱乐系统,特别涉及一种车载多媒体播放系统。



背景技术:

随着中国经济的逐渐发展,中国汽车行业也在蓬勃发展,车载娱乐系统也是现阶段消费者追求的主要方向。

在车载娱乐系统中,使用最多的功能莫过于蓝牙电话和音乐播放器,大多数的车载音乐播放器采用的是手机蓝牙连接方式和内存卡读取方式,在车载音乐播放的过程中,不是所有的歌曲都是驾驶员喜欢听的类型,当播放器播放的音乐不是驾驶员喜欢听的曲目时,驾驶员需要对车辆的歌曲选择进行操作,通过快进快退按钮进行操作,当车辆方向盘是多功能方向盘时,驾驶员可以通过按钮进行控制,当车辆不具备多功能方向盘时,驾驶员需要通过控制多媒体屏幕触碰进行快进和快退滤去此时播放的非驾驶员喜欢的曲目,在实际过程中,驾驶员需要操作时会分散驾驶员行驶过程中的注意力存在安全隐患,很多时候交通事故发生在一瞬间,驾驶员注意力分散严重的会影响驾驶员的生命财产安全。

针对上述问题,提供一种新型的多媒体播放系统,识别驾驶员不喜欢听的曲目,再驾驶员再次开车播放音乐时直接跳过不喜欢的曲目,使驾驶员始终在行车过程中能听见自己喜欢的曲目,不需要分散精力去调节播放器,保证行车安全。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是,提供一种车载多媒体播放系统,识别驾驶员不喜欢听的曲目,再驾驶员再次开车播放音乐时直接跳过不喜欢的曲目。

为达到上述目的,本发明的技术方案是,一种车载多媒体播放系统,其特征在于:所述的播放系统包括驾驶者的智能手机中的歌曲编制成不同波形的电磁波信号通过蓝牙模块送入播放系统的波形记忆单元,波形记忆单元再将不同的波形歌曲的电磁波信号通过波形解码器送入声音控制单元,声音控制单元控制车载音响共振产生声音。

所述的播放系统在播放器播放曲目的播放时间t1远远小于曲目播放的总时间t时,波形记忆单元记忆该曲目为驾驶员不喜欢的曲目,后续该手机再次连接车载娱乐系统后能自动过滤手机播放器里面不喜欢的曲目。

所述的播放系统在顺序播放模式下,播放前一首喜欢的曲目后自动跳过后一首不喜欢的曲目。

所述的播放系统在随机播放模式下,曲目开始的时候,波形记忆单元中的不喜欢曲目的波形会与现在刚开始播放的波形进行对比,若识别播放的曲目是否为驾驶员不喜欢歌曲后声音控制单元跳过当前歌曲,进入下一条。

一种车载多媒体播放系统,由于采用上述的结构,本发明能使驾乘者一直能听见自己喜欢的音乐,可间接的提高驾乘舒适性;防止驾驶员分散注意力调节音乐播放多媒体系统而形成的生命财产安全的威胁。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;

图1为本发明一种车载多媒体播放系统的结构示意图;

图2为本发明一种车载多媒体播放系统中曲目的波形图;

在图1中,1、智能手机;2、蓝牙模块;3、波形记忆单元;4、波形解码器;5、声音控制单元;6、车载音响。

具体实施方式

本发明在智能手机1的蓝牙与车载蓝牙连接后,手机内部播放的歌曲对应一种电磁波信号,多媒体接收次信号并通过波形解码器4进行解码,解码后的信号通过多媒体处理器输入给车载音响使其产生共振形成声音。在整车工作流程中,我们在多媒体中增加一多媒体波形记忆单元。手机内部每首歌曲对应不同波长和频率的电磁波,我们可以通过记忆电磁波的波长来记忆歌曲名称。

具体如图1所示,本发明包括驾驶者的智能手机1中的歌曲编制成不同波形的电磁波信号通过蓝牙模块2送入播放系统的波形记忆单元3,波形记忆单元3再将不同的波形歌曲的电磁波信号通过波形解码器4送入声音控制单元5,声音控制单元5控制车载音响共6振产生声音。

所述的播放系统在播放器播放曲目的播放时间t1远远小于曲目播放的总时间t时,波形记忆单元3记忆该曲目为驾驶员不喜欢的曲目,后续该智能手机1再次连接车载娱乐系统后能自动过滤手机播放器里面不喜欢的曲目。

所述的播放系统在顺序播放模式下,播放前一首喜欢的曲目后自动跳过后一首不喜欢的曲目。

所述的播放系统在随机播放模式下,曲目开始的时候,波形记忆单元3中的不喜欢曲目的波形会与现在刚开始播放的波形进行对比,若识别播放的曲目是否为驾驶员不喜欢歌曲后声音控制单元5跳过当前歌曲,进入下一条。

如图2所示,当播放器播放到歌曲B时,此时歌曲B不是驾驶员喜欢的曲目,驾驶员就会按下方向盘上的快进按钮或是多媒体触屏上的快进按钮。此时不喜欢的歌曲B不能进行完成的播放直接被切换进入下下一首歌曲,由于不喜欢的歌曲B未完全播放,我们可以通过时间来进行监控。手机内部被下载的歌曲播放时间已被固定,假设歌曲B的播放时间总长为t,当播放器播放歌曲B时,由于是不喜欢的歌曲,驾驶员会通过快进按钮过进入到下一首播放歌曲,此时歌曲B播放的时间t1<<t,此时这首歌曲会被多媒体记忆单元记忆,确定该首歌曲非驾驶员喜欢歌曲。

通过上述1和2的技术手段,当驾驶员第一次连接车载蓝牙,多媒体记忆单元会记忆手机蓝牙名称以及确定记忆音乐播放过程中驾驶员非喜欢曲面,为后续该手机再次连接车载娱乐系统后能自动过滤手机播放器里面不喜欢的曲目建立基础。

针对不喜欢的曲目过滤,我们根据现实生活中歌曲的顺序播放和随机播放两种形式进行说明。

在顺序播放模式下,图2中歌曲B是非喜欢歌曲,为使后续播放器播放到歌曲B时能自动过滤,我们需在步骤2不喜欢曲目识别的同时记忆前一首歌曲A的波形。当驾驶员第二次使用手机连接车载蓝牙播放器后,当歌曲循环播放到歌曲A时,歌曲A的波形与记忆中歌曲A的波形一一对应,此时控制单元控制播放器在下一首歌曲中直接跳到歌曲C,从而实现了不喜欢歌曲B的过滤。

在随机播放模式下,我们不能通过歌曲A的波形进行识别,但是在步骤2中,我们同时也记忆了歌曲B的波形,当随机播放模式中歌曲B开始的时候,记忆模块中的歌曲B波形会与现在刚开始播放的歌曲B的波形一一对应,从而识别歌曲B是驾驶员非喜欢歌曲,从而控制单元会直接跳过歌曲B,进入下一条,进而实现了随机播放模式中对非喜欢歌曲B的过虑。

总而言之第一手机与车载娱乐系统连接,是对非喜欢曲目的记忆以及前一首歌曲的记忆,第一次属于记忆阶段;当歌曲再次循环到非喜欢曲目或是手机第二连接车载娱乐系统后,系统会根据前期记忆的波形会对非喜欢的曲目进行过滤,使驾驶员在第二次音乐循环或是第二次使用车辆时一直能听见自己喜欢的曲目。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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