1.一种汽车继电器安装结构，其特征在于，包括：继电器外壳和继电器安装支架；
所述继电器安装支架包括：支撑部、限位固定部及受力调节部，所述支撑部为U型结构，所述限位固定部对称地设置在所述支撑部的两端，其一所述限位固定部与所述继电器外壳的顶端固定，其另一所述限位固定部与所述受力调节部固定；
在安装汽车继电器时，所述支撑部穿过汽车钣金的安装孔，通过所述限位固定部与汽车钣金卡接固定；
在拆卸汽车继电器时，向内挤压所述受力调节部，以使所述限位固定部与汽车钣金卡接分离。
2.根据权利要求1所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述限位固定部包括：限位沟槽、左固定唇边及右固定唇边；
所述左固定唇边及所述右固定唇边分别设置在所述限位沟槽的上部的两侧，所述左固定唇边与所述右固定唇边相向倾斜，以形成夹持力。
3.根据权利要求2所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述左固定唇边的垂直高度低于所述右固定唇边，使所述限位固定部与汽车钣金卡接时，形成相对力矩作用。
4.根据权利要求3所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述左固定唇边和所述右固定唇边的断面为斜三角结构。
5.根据权利要求2所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述限位沟槽的断面为对称阶梯形状，所述限位沟槽的上端槽宽大于所述限位沟槽的下端槽宽，所述限位沟槽的各个阶梯的槽宽对应不同汽车钣金的厚度尺寸。
6.根据权利要求5所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述限位沟槽为两阶对称阶梯状的腔体，用于三种厚度尺寸的汽车钣金安装汽车继电器。
7.根据权利要求1所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述受力调节部的一端为倾斜结构，另一端为水平结构。
8.根据权利要求1至7任一项所述的汽车继电器安装结构，其特征在于，所述继电器安装支架与所述继电器外壳背面的顶端固定，所述支撑部的U型凸面朝向与所述继电器外壳背面的方向相同。