一种蓄电池边负极板标识装置的制作方法

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别是涉及一种蓄电池边负极板标识装置。

背景技术：

铅酸电池已经有130年的历史，因其价格便宜，原料易得，性能可靠的优点，一直在二次电池工业中占据着重要地位。但是，近些年来，随着镍氢电池和锂电池的出现，进一步提高铅酸蓄电池的比能量，延长其使用寿命，是其今后仍能在电池市场中占有一席之地的唯一途径。

电动自行车电池行业的竞争目前较为激烈，电池的产能日趋饱和，产品价格的比拼以及成本的增加使得行业内主要厂商的净利润率均不到10%。在不降低产品质量的前提下，降低产品的生产成本成为各电池企业决胜市场的关键所在，蓄电池采用边负极板是降低成本、提高性能的好办法。但是，从边负极板参数上看，除重量及厚度外，边负极板与中间负板的几乎没有区别，很容易混淆。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种蓄电池边负极板标识装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种蓄电池边负极板标识装置，包括链传动机构、支撑架、升降轴、滚轮、吊杆、弹簧、颜料斗，所述链传动机构两侧的机架外侧连接支撑架，所述支撑架两侧的立板上设有腰孔，所述升降轴贯穿套装在所述支撑架两侧立板的腰孔内，所述升降轴的两端伸出到所述支撑架两侧立板的外侧，所述升降轴通过轴承套接滚轮，所述位于支撑架内的升降轴两侧端均垂直连接吊杆下端，两吊杆上均套装弹簧，所述吊杆贯穿所述支撑架的横板，所述吊杆上端部螺纹连接螺母，所述支撑架的横板连接颜料斗，颜料斗下端连接滴管并连通。

进一步，所述滚轮的外圆曲面上设有凹槽，凹槽内设有海绵，所述凹槽位于滴管的正下方，吸收颜料滴管滴下来的颜料，也可以控制颜料的涂抹量。

进一步，所述弹簧增加滚轮对边负极板极耳的压力，使边负极板的极耳涂上颜色。

进一步，所述支撑架起支撑颜料滚轮的作用，并设有腰孔，可以根据边负极板高度随意调节颜料滚轮的高度。

进一步，所述边负极板从刷耳机末端输送到链传动机构经过该标识装置中的滚轮时，边负极板上的极耳通过滚轮外圆曲面上的凹槽，滚轮在弹簧的弹力作用下，滚轮以吊杆为导向并下压，滚轮凹槽内的浸有颜料液的海绵将颜料液涂在边负极板上的极耳上，完成极耳涂色工序。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具有结构简单，使用方便，思路新颖，安装在刷耳机末端，能够自动的在边负极板的极耳上涂上颜色标识，从而从根本上杜绝了边负极板与负极板混淆的问题，极大的提高的生产效率，有利于产品品质的提高。

附图说明

图1为一种蓄电池边负极板标识装置的结构示意图。

图2为一种蓄电池边负极板标识装置的侧向结构示意图。

具体实施方式

一种蓄电池边负极板标识装置，包括链传动机构1、支撑架2、升降轴3、滚轮4、吊杆5、弹簧6、颜料斗7，所述链传动机构1两侧的机架101外侧连接支撑架2，所述支撑架2两侧的立板上设有腰孔201，所述升降轴3贯穿套装在所述支撑架2两侧立板的腰孔201内，所述升降轴3的两端伸出到所述支撑架2两侧立板的外侧，所述升降轴3通过轴承套接滚轮4，所述位于支撑架2内的升降轴3两侧端均垂直连接吊杆5下端，两吊杆5上均套装弹簧6，所述吊杆5贯穿所述支撑架2的横板，所述吊杆5上端部螺纹连接螺母，所述支撑架2的横板连接颜料斗7，颜料斗7下端连接滴管701并连通。

进一步，所述滚轮4的外圆曲面上设有凹槽401，凹槽401上套接海绵圈，所述凹槽401位于滴管701的正下方，吸收颜料滴管701滴下来的颜料，也可以控制颜料的涂抹量。

进一步，所述滴管701内径为2mm；颜料下滴速度为10滴/分钟。

进一步，所述弹簧6增加滚轮4对边负极板极耳的压力，使边负极板的极耳涂上颜色。

进一步，所述支撑架2起支撑颜料滚轮4的作用，并设有腰孔，可以根据边负极板高度随意调节颜料滚轮4的高度。

进一步，所述边负极板从刷耳机末端输送到链传动机构1的输送带102上经过该标识装置中的滚轮4时，边负极板上的极耳通过滚轮4外圆曲面上的凹槽401，滚轮4在弹簧6的弹力作用下，滚轮4以吊杆5为导向并下压，滚轮凹槽401内的浸有颜料液的海绵将颜料液涂在边负极板上的极耳上，完成极耳涂色工序。