电磁屏蔽管连接器的制作方法

本实用新型涉及一种电磁屏蔽管连接器，用于动车电磁屏蔽管的连接。属于机械技术领域。

背景技术：

在动车上，连接器是用于两头钢管的连接，随着动车标准的提高，钢管不允许用，于是钢管改成了电磁屏蔽管，电磁屏蔽管的外层为金属屏蔽网，内层为绝缘的非金属软管，因此现有的连接器不适用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种电磁屏蔽管连接器，能有效连接电磁屏蔽管，满足了动车的使用标准。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电磁屏蔽管连接器，用于电磁屏蔽管的连接，电磁屏蔽管包括外层的屏蔽网和内层的尼龙软管，其特点是：电磁屏蔽管连接器包括连接器体、压紧簧、压紧帽、止退簧和抱箍，所述连接器体与压紧帽连接，止退簧设置在连接器体的左端，压紧簧设置在压紧帽内，且位于压紧帽与连接器体之间，抱箍设置在屏蔽网的外圆周上，且位于止退簧处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种电磁屏蔽管连接器，连接器体的左端伸入电磁屏蔽管内，屏蔽网与连接器体接触处形成弯折的斜边，在压紧簧和压紧帽的紧固下，此斜边压紧在连接器体上；此时止退簧扣住尼龙软管，并用抱箍在屏蔽网的外圆面上在止退簧处紧固，能有效防止电磁屏蔽管的松脱。

附图说明

图1为本实用新型一种电磁屏蔽管连接器安装在屏蔽网上的示意图。

图2为本实用新型一种电磁屏蔽管连接器的爆炸图。

图3为本实用新型一种电磁屏蔽管连接器的装配图。

图中：

连接器体1，

压紧簧2，

压紧帽3，

止退簧4，

抱箍5，

电磁屏蔽管6

屏蔽网6.1，

尼龙软管6.2。

具体实施方式

参见图1-3，本实用新型涉及一种电磁屏蔽管连接器，用于电磁屏蔽管6的连接，电磁屏蔽管6包括外层的屏蔽网6.1和内层的尼龙软管6.2，电磁屏蔽管连接器包括连接器体1、压紧簧2、压紧帽3、止退簧4和抱箍5，所述连接器体1上的外螺纹与压紧帽3上的内螺纹配合连接，止退簧4设置在连接器体1的左端，压紧簧2设置在压紧帽3内，且位于压紧帽3与连接器体1之间，抱箍5设置在屏蔽网6.1的外圆周上，且位于止退簧4处。

连接器体1的左端伸入电磁屏蔽管6内，屏蔽网6.1与连接器体1接触处形成弯折的斜边，在压紧簧2和压紧帽3的紧固下，此斜边压紧在连接器体1上；此时止退簧4扣住尼龙软管6.2，并用抱箍5在屏蔽网6.1的外圆面上在止退簧4处紧固，能有效防止电磁屏蔽管6的松脱。