一种锂电池防爆盒的制作方法

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种锂电池防爆盒。

背景技术：

锂电池具有高质量比能量，长循环寿命，对环境无污染等优点，已逐步取代铅酸电池，作为电动自行车的首选供电产品。目前市面上使用的电动自行车锂电池外壳一般由铝合金制成，这样的外壳成本高，重量大，移动不方便，易造成锂电池短路，且易被水腐蚀。锂电池的安全性能与铅酸电池相比较差，若振动过于剧烈，易造成电池短路，甚至爆炸，因此，发明一种锂电池防爆盒，来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种锂电池防爆盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锂电池防爆盒，包括壳体，所述壳体的上端设有匹配的壳体盖，所述壳体上端开口处设有挡板，所述挡板上设有第一固定螺栓孔，所述壳体的内部设有夹紧板，所述夹紧板与壳体之间活动连接，所述夹紧板的侧边设有第二固定螺栓孔，所述壳体的两侧面设有长条孔，所述长条孔内设有与第二固定螺栓孔螺接的紧固螺栓，所述长条孔的上方和下方均匀开有散热孔，所述壳体另一侧设有锁紧扣，所述锁紧扣的一侧开有开孔，所述壳体盖的两侧设有卡块，所述卡块与锁紧扣之间相互匹配。

优选的，所述壳体的下端四角固定焊接有固定座，所述固定座上开有固定孔。

优选的，所述壳体盖的上端设有加强筋。

优选的，所述壳体的上端设有一圈凸起。

优选的，所述壳体与壳体盖之间的连接处设有密封垫。

优选的，所述挡板与壳体之间通过焊接的方式固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：该锂电池防爆盒设计合理，结构简单，在壳体的上端设置的挡板，可以将锂电池限制在壳体的内部，在壳体的内部设置的夹紧板，夹紧板可以在壳体的内部移动，通过在夹紧板侧边上设置的第二固定螺栓孔，在壳体侧边设置的长条孔，紧固螺栓贯穿壳体壁与第二固定螺栓孔紧固，并且螺栓帽固定在壳体上，可以将壳体内部的锂电池很好的进行固定，在壳体上设置的锁紧扣和散热孔，锁紧扣可以将壳体盖锁紧，散热孔便于散热，该实用新型具有良好的防爆性，结构简单，强度高，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹紧板结构示意图；

图3为本实用新型的壳体内部结构示意图。

图中：1壳体、2固定座、3壳体盖、4挡板、5夹紧板、6第一固定螺栓孔、7长条孔、8散热孔、9紧固螺栓、10凸起、11加强筋、12锁紧扣、13开孔、14第二固定螺栓孔、15卡块、16密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种锂电池防爆盒，包括壳体1，所述壳体1的上端设有匹配的壳体盖3，所述壳体1上端开口处设有挡板4，所述挡板4上设有第一固定螺栓孔6，所述壳体1的内部设有夹紧板5，所述夹紧板5与壳体1之间活动连接，所述夹紧板5的侧边设有第二固定螺栓孔14，所述壳体1的两侧面设有长条孔7，所述长条孔7内设有与第二固定螺栓孔14螺接的紧固螺栓9，所述长条孔7的上方和下方均匀开有散热孔8，所述壳体1另一侧设有锁紧扣12，所述锁紧扣12的一侧开有开孔13，所述壳体盖3的两侧设有卡块15，所述卡块15与锁紧扣12之间相互匹配。

进一步地，所述壳体1的下端四角固定焊接有固定座2，所述固定座2上开有固定孔。

进一步地，所述壳体盖3的上端设有加强筋11。

进一步地，所述壳体1的上端设有一圈凸起10。

进一步地，所述壳体1与壳体盖3之间的连接处设有密封垫16。

进一步地，所述挡板4与壳体1之间通过焊接的方式固定连接。

工作原理：该锂电池防爆盒设计合理，结构简单，使用时，在壳体1的上端设置的挡板4，可以将锂电池限制在壳体1的内部，在壳体1的内部设置的夹紧板5，夹紧板5可以在壳体1的内部移动，通过在夹紧板5侧边上设置的第二固定螺栓孔14，在壳体1侧边设置的长条孔7，紧固螺栓9贯穿壳体壁与第二固定螺栓孔14紧固，并且螺栓帽固定在壳体1上，可以将壳体1内部的锂电池很好的进行固定，在壳体1上设置的锁紧扣12和散热孔8，锁紧扣12可以将壳体盖3锁紧，散热孔8便于散热，该实用新型具有良好的防爆性，结构简单，强度高，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。