一种螺管式接触器的制作方法

本实用新型涉及一种接触器，具体涉及一种结构紧凑的螺管式接触器，属于接触器制造技术领域。

背景技术：

接触器广泛应用于航空、航天、船舶等电源控制系统的开断和切换功能。随着国家科技进步及对武器装备有效载货能力的提升，对接触器本身的重量提出了更高要求。

传统的接触器一般交流接触器重量较重，已经不能满足新型航空、航天飞机控制技术要求，其相关的技术特点如下：

1） 一般普通三相交流接触器负载重量比为（ 0.076～0.135）A/g, 普通直流接触器负载重量比为（ 0.021～0.4）A/g，对于飞机来说，本身重量太重将影响飞机的有效载荷。

2） 一般普通接触器没有帽沿，产品体积相对就大。即使有帽沿也是跟铁心做成一体，给产品装调带来困难，产品性能不易保证。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构紧凑的螺管式三相交流接触器。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种螺管式接触器，包括座板组件、调节垫片、电磁铁组件、辅助触点系统、弹簧、铁心、心杆、垫片、动触点组件和外罩；所述辅助触点系统与电磁铁组件的上端固定连接，电磁铁组件的下端与座板组件固定连接，外罩固定在座板组件下端；所述铁心从心杆的下端穿入，且心杆的上端套设有弹簧，一起通过电磁铁组件的下端插入套在磁极座中；该接触器还包括有一帽沿片，其与所述铁心紧贴，二者之间设有所述调节垫片；帽沿片的下端设有所述垫片，其通过套在心杆上的动触点组件固定。

所述电磁铁组件4包括壳体、衬筒、线圈、磁极座、绝缘片A、衬套、引线、内绝缘、外绝缘和绝缘片B；所述衬套压入磁极座，衬筒套设固定在磁极座上；所述线圈包于设外绝缘上，且线圈的内绝缘紧贴衬筒和磁极座柱面，线圈两端设有绝缘片A和绝缘片B，线圈的引线从磁极座导孔引出；所述磁极座与壳体扣合，绝缘片A和绝缘片B分别紧贴磁极座和壳体。

采用上述技术方案的有益效果是：

1）本实用新型的电磁铁组件不用线圈架，直接将线圈绕制在磁极座和衬筒上，一方面减小了体积和重量，另一方面更有利于线圈散热。

2）本实用新型在铁心上加帽沿片，能有便于产品的装配调节，效减小线圈安匝，从而减小产品重量，并将铁心与帽沿片分离，增加调节垫片，能有效控制产品性能参数，以保证产品性能的稳定。

3）本实用新型的衬筒与磁极座起支撑固定线圈的作用，并能有效散热且产品性能稳定。

4) 本实用新型在相同功率的前提下，降低产品体积和重量，三相交流接触器负载重量比提升为（0.3～0.335）A/g，直流接触器负载重量比提升为（0.5～1.33）A/g。

5) 本实用新型有效提高产品的使用寿命次数达30000次以上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型中电磁铁组件的结构示意图；

图中：1-座板组件，2-帽沿片，3-调节垫片，4-电磁铁组件，5-辅助触点系统，6-弹簧，7-铁心，8-心杆，9-垫片，10-动触点组件，11-外罩，12-壳体，13-衬筒，14-漆包线，15-磁极座，16-绝缘片A，17-衬套，18-引线，19-内绝缘，20-外绝缘，21-绝缘片B。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1至图3所示，一种螺管式接触器，包括座板组件1、调节垫片3、电磁铁组件4、辅助触点系统5、弹簧6、铁心7、心杆8、垫片9、动触点组件10和外罩11；所述辅助触点系统5与电磁铁组件4的上端固定连接，电磁铁组件4的下端与座板组件1固定连接，外罩11固定在座板组件1下端；所述铁心7从心杆8的下端穿入，且心杆8的上端套设有弹簧6，一起通过电磁铁组件4的下端插入套在磁极座15中。

该接触器还包括有一帽沿片2，其与所述铁心7紧贴，二者之间根据需要可增加所述调节垫片3；所述铁心7与帽沿片2是分离的，通过调节垫片3装配调节产品，能保证产品性能稳定。

所述帽沿片2的下端设有所述垫片9，其通过套在心杆8上的动触点组件10固定。

所述电磁铁组件4包括壳体12、衬筒13、线圈14、磁极座15、绝缘片A16、衬套17、引线18、内绝缘19、外绝缘20和绝缘片B21；所述衬套17压入磁极座15，衬筒13套设固定在磁极座15上，衬筒13与磁极座15起支撑固定线圈的作用，并能有效散热。

所述线圈14包于设外绝缘20上，且线圈14的内绝缘19紧贴衬筒13和磁极座15柱面，线圈14两端设有绝缘片A16和绝缘片B21，线圈14的引线从磁极座15导孔引出，使电磁铁组件4的结构紧凑、体积小、重量轻。

所述磁极座15与壳体12扣合，绝缘片A16和绝缘片B21分别紧贴磁极座15和壳体12。