本实用新型属于电动汽车技术领域，涉及一种母线集成线束，尤其是涉及一种电动汽车直流高压母线总成。
背景技术：
电动汽车以其高效、节能、环保的特点逐渐成为了汽车行业的发展趋势。目前，大多电动汽车的能量来自于电池系统，动力输出则源于电机系统。
母线是指高导电率的铜、铝质材料制成的，用以传输电能，具有汇集和分配电力能力的产品。目前，电动汽车直流高压母线安装在直流充电插座和电池之间、电池输送电流到电机等需要进行高压直流传输的位置。
现有的设置在电动汽车上的电动汽车直流高压母线的安装在安装过程中的连接操作或者损坏跟换操作需要进行接线，接线不仅效率低，并且有可能会有部分线头的裸露造成安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述问题和缺陷，提供一种电动汽车直流高压母线总成。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种电动汽车直流高压母线总成，包括连接器、连接端子和母线线缆，所述母线线缆设有两根，每根母线线缆的两端分别与连接器和连接端子固定连接，每根母线线缆外均套设闭口波纹管，闭口波纹管与母线线缆连接的两端通过套设双壁热缩圈与母线线缆固定连接，同一母线线缆上套设的双壁热缩圈颜色相同，不同母线线缆上套设的双壁热缩圈颜色不同。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，连接端子的数量与母线线缆数量相同且一一对应，连接端子通过固定块与母线线缆固定连接，连接端子与固定块垂直设置延伸出固定块，所述的固定块侧面设有弹性连接片，母线线缆与固定块连接的一端设有连接接头，连接接头设有与弹性连接片配合的连接口，连接接头与固定块通过弹性连接片与连接口的配合固定连接。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的连接端子延伸出固定块的部分包括端子连接舌，所述的端子连接舌为扁齿型，连接端子不与固定块连接的一端为圆弧形，并且连接端子设有一个贯穿的窥口。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的窥口设置在端子连接舌的中央，所述窥口为椭圆形。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的固定块上设有限位片，限位片与固定块一体设置并与连接端子垂直，所述的限位片为平行四边形并在限位片的平行四边形两个锐角位置设有固定孔。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述固定块设有连接卡环，所述的连接卡环呈波浪形设置并固定环绕在连接端子与固定块连接的底部，固定块在连接端子延伸出固定块的一侧的设有定位柱。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的连接器包括与母线线缆一一对应的连接电极和线缆连接头，线缆连接头与母线线缆固定连接，连接器还包括绝缘外套，所述的绝缘外套包围在连接电极外，绝缘外套两侧对称设有两个手持片，所述的手持片一体设置并与绝缘外套滑动连接。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的母线线缆上设有束线器和固定器，所述的固定器包括套设在母线线缆上并与母线线缆固定连接的固定圈和第一固定头，所述束线器包围在所有母线线缆外，所述的束线器包括自锁束线圈和第二固定头。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的自锁束线圈设有与母线线缆配合的束线槽，自锁束线圈包括两个由弹性连接片连接的束线半体，其中一个束线半体设有自锁扣，另一个束线半体设有与自锁扣配合的自锁头，当自锁头与自锁扣配合连接时，两个束线半体合围成一个闭环。
在上述电动汽车直流高压母线总成中，所述的第一固定头和第二固定头分别设有与固定对象配合的吻合槽和相对吻合槽对称设置的两个弹性片。
与现有的技术相比，本实用新型优点至少包括：
1、提供一种电动汽车直流高压母线总成，在安装时通过简单配合后固定，省去了现场接线，提高了安装效率；
2、在电源接头和控制器接头上均设置定位结构，连接方式固定，杜绝正负极反接；
3、设有束线器和固定器，线缆在长线程的安装中可以固定位置，防止布线凌乱。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型提出的实施例的结构示意图；
图2是实施例中连接器的结构示意图；
图3是实施例中连接端子的结构示意图；
图4是图3一个方向的视图；
图5是实施例中束线器的结构示意图；
图6是实施例中固定器的结构示意图。
图中，连接器1，连接电极11，线缆连接头12，绝缘外套13，手持片14，连接端子2，固定块21，第一弹性连接片211，连接舌22，窥口221，限位片23，固定孔24，连接卡环25，定位柱 26，母线线缆3，连接接头31，连接口311，闭口波纹管4，双壁热缩圈5，束线器6，自锁束线圈61，第二固定头62，束线槽611，第二弹性连接片612，自锁扣613，自锁头614，固定器7，固定圈71，第一固定头72，吻合槽711，弹性片712。
具体实施方式
图1示出了本实用新型的一个实施例，一种电动汽车直流高压母线总成，包括连接器1、连接端子2和母线线缆3，所述母线线缆3设有两根，每根母线线缆3的两端分别与连接器1和连接端子2固定连接，每根母线线缆3外均套设闭口波纹管4，闭口波纹管4与母线线缆3连接的两端通过套设双壁热缩圈5与母线线缆3固定连接，同一母线线缆3上套设的双壁热缩圈5颜色相同，不同母线线缆3上套设的双壁热缩圈5双壁热缩圈5。
在这种技术方案中，包括连接器1、连接端子2和母线线缆3 固定连接在一起，并且母线线缆3为独立的两根，本实施例中，母线线缆3为50mm2高压屏蔽电缆，由于母线电流较大，需要较大的负载能力，因此正负极分别连接一根母线线缆3，一方面可以承载更大负载，另一方面在后续维护更换时更好的分离更换，比安装在同一线缆分离出的两个正负极接头更方便检测和更换；套设闭口波纹管4可以在运输和使用过程中保护电缆的电线不受外力磨损并起到增强绝缘并且两根母线线缆3上套设的双壁热缩圈5颜色不同，但是同根线缆的双壁热缩圈5的颜色相同，有效的进行了外观上的区分，防止在制作工序中将母线线缆3错接。
结合图1和图2，连接端子2与母线线缆3电连接，连接端子2数量与母线线缆3数量相同且一一对应的连接，母线线缆3 与固定块21连接的一端设有连接接头31，连接端子2通过固定块21与母线线缆3固定连接，连接端子2与固定块21垂直设置延伸出固定块21，所述的固定块21侧面设有第一弹性连接片211，连接接头31设有与第一弹性连接片211配合的连接口311，连接接头31与固定块21通过第一弹性连接片211与连接口311的配合固定连接。安装方便，但是由于第一弹性连接片211，在连接口311内撑开，将连接接头31与固定块21固定连接在一起，并且按压第一弹性连接片211可以将固定来连接接触，也便于更换零部件。
如图3所示，连接端子2延伸出固定块21的部分包括端子连接舌22，所述的端子连接舌22为扁齿型，连接端子2不与固定块连接的一端为圆弧形，并且连接端子2设有一个贯穿的窥口 221；窥口221设置在端子连接舌22的中央，所述窥口221为椭圆形。本实施例中的端子连接舌22的连接方式为，与待连接的部件连接，并通过通过穿过窥口221的紧固件例如螺栓等柱状部件与待连接的部件连接，这样的连接相比简单的插接更为复杂，但是连接稳定，几乎不会发生松动造成接触不良。
结合图4，固定块21上还设有限位片23，限位片23与固定块21一体设置并与连接端子2垂直，用于限制连接端子2的伸入限度，结合同样4所示，限位片23为平行四边形并在限位片23 的平行四边形两个锐角位置设有固定孔24，紧固件穿过固定孔24 将限位片23固定连接在待连接的部件上，起到良好的绝缘密封。
进一步的，固定块21还设有连接卡环25，所述的连接卡环25呈波浪形设置并固定环绕在连接端子2与固定块21连接的底部，设置连接卡环25，将连接端子2暂时与待连接部件连接，便于后续使用固定孔24时的位置的确定，可以单手操作，更加方便；固定块在连接端子2延伸出固定块21的一侧的设有定位柱26，设置定位柱26用于分辨正负极方向，防止安装时正负极反接。
如图2所示，连接器1包括与母线线缆3一一对应的连接电极11和线缆连接头12，线缆连接头12与母线线缆3固定连接，连接器1还包括绝缘外套13，所述的绝缘外套13包围在连接电极11外，绝缘外套13两侧对称设有两个手持片14，所述的手持片14一体设置并与绝缘外套13滑动连接，手持片14可以有效的在安装过程中作为便利的手持端，并且手持片14与绝缘外套13 滑动连接，在绝缘外套13于待连接部件连接后自动后退，防止由于前方位置狭窄手持片14无法通过的情况。
如图1所示，母线线缆3上设有束线器6和固定器7包括套设在单个母线线缆3上并与母线线缆3固定连接的固定圈71和第一固定头72，并且两根母线线缆3的固定器6对称设置，所述束线器6包围在所有母线线缆3外，所述的束线器6包括自锁束线圈61和第二固定头62。
如图5和6所示，所述的自锁束线圈61设有与母线线缆3 配合的束线槽611，自锁束线圈61包括两个由第二弹性连接片612 连接的束线半体，其中一个束线半体设有自锁扣613，另一个束线半体设有与自锁扣613配合的自锁头614，当自锁头614与自锁扣613配合连接时，两个束线半体合围成一个闭环，可以将母线线缆3圈入束线槽611内，并通过自锁头614与自锁扣613固定连接，固定效果好，并且自锁束线圈61本体为塑料，具有弹性，可以压迫后解除自锁，便于后续维修更换配件。
所述的第一固定头72和第二固定头62分别设有与固定对象配合的吻合槽711和相对吻合槽711对称设置的两个弹性片712。第二固定头62与自锁束线圈61一体设置，第一固定头72与固定圈71可拆卸连接。当需要进行固定时，将第一固定头72或第二固定头62朝向固定对象设有第一固定头72或第二固定头62配合的插口的一侧，通过引吻合槽711的导引，第一固定头72或第二固定头62插入后，弹性片712受力向内转并在固定后回弹，第一固定头72或第二固定头62固定在预定的固定位置上，连接十分方便，并且由于弹性片712张开卡死，因此固定效果好，不易松动脱落。
本实施例中，采用塑料扎带作为固定圈71，第一固定头72 设有与固定圈71配合的穿孔，扎带穿过穿孔并绕母线线缆3一周，并抽紧，将第一固定头72固定在母线线缆3上。
本实施例中，线束符合GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》；2、高压电缆符合 QC/T1037-2016《道路车辆用高压电缆》；绝缘电阻≥500MΩ；耐压按50HZ、AC3000V/1min，要求无击穿闪络。
本实施例的实施方式：生产好的电动汽车直流高压母线总成包括固定连接为一体的连接器1、连接端子2和母线线缆3，并且母线线缆3上安装了自锁束线圈61和固定器7，进行连线组装时，连接器1与电源连出的相应的接口插接固定，连接端子2与负载上相应的接口插接固定，并将第一固定头72和第二固定头62对应的固定位置直接插入连接，整个连接过程简单快速，提高了安装效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用连接器1，连接电极11，线缆连接头12，绝缘外套13，手持片14，连接端子2，固定块21，第一弹性连接片211，连接舌22，窥口221，限位片23，固定孔24等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。