一种电池包密封件结构的制作方法

本实用新型涉及电池包领域，尤其涉及一种电池包密封件结构。

背景技术：

目前，全球汽车工业在面临着能源与环境问题的巨大挑战；能量利用率高，对环境无污染的纯电动汽车日益成为未来汽车工业发展的方向。作为电动汽车的核心部件，电动汽车动力电池的安全将直接影响到电动汽车的整车性能与行驶安全。为确保电池包良好，延长电池包的使用寿命，须保证电池包内部正常工作状态，对电池包的密封性要求很高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电池包密封件结构，解决电池包的密封性能不达标的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电池包密封件结构，包括上盖、密封垫和下盖，所述密封垫夹设在所述上盖和所述下盖之间，所述上盖和所述下盖通过所述密封垫封闭连接，所述密封垫上设置有均匀分布的凸起结构，所述凸起结构与所述密封垫固定连接或一体成形。

进一步，所述密封垫上设置有至少两排凸起结构。

进一步，所述密封垫两侧均设置有凸起结构。

进一步，每排所述凸起结构包括间隔大小一致的凸起，一排上的任意一个凸起均设置在另一排相对应的相邻两个凸起连线的中垂线上。

进一步，所述凸起为半球形微坑。

进一步，所述凸起结构为环形凸起。

进一步，所述上盖上在与所述密封垫连接处设置有第一环形凹槽。

进一步，所述下盖上在与所述密封垫连接处设置有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽与所述第一环形凹槽不在同一平面。

进一步，所述上盖、密封垫和下盖均设置有用于安装螺钉的安装孔。

本实用新型提供一种电池包密封件结构，包括上盖、密封垫和下盖，所述密封垫夹设在所述上盖和所述下盖之间，所述上盖和所述下盖通过所述密封垫封闭连接，所述密封垫上设置有均匀分布的凸起结构，所述凸起结构与所述密封垫固定连接或一体成形。这样，密封垫上设置有均匀分布的凸起结构，在上盖与下盖压合后，密封垫上的凸起结构受压迫发生形变，在形变的凸起结构位置处，上盖与下盖的密封性更加优越，并且凸起结构是均匀分布设置的，有效保证上盖与下盖在整个密封面的密封性都可以得到保证。相对于现有技术而言具有的优点是：结构简单，通用性好，承载能力好，抵抗磨损能力强，密封效果好，能更好的保证电池包的密封效果，从而保证电池包的密封安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种电池包密封件结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种电池包密封件结构密封垫局部放大示意图；

图3为本实用新型一种电池包密封件结构上盖密封面结构示意图；

图4为本实用新型一种电池包密封件结构下盖密封面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、上盖，2、下盖，3、密封垫，4、凸起，5、第一环形凹槽，6、第二环形凹槽，7、安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图4所示，本实用新型提供一种电池包密封件结构，包括上盖1、密封垫3和下盖2，所述密封垫3夹设在所述上盖1和所述下盖2之间，所述上盖1和所述下盖2通过所述密封垫3封闭连接，所述密封垫3上设置有均匀分布的凸起结构，所述凸起结构与所述密封垫3固定连接或一体成形。这样，密封垫3上设置有均匀分布的凸起结构，在上盖1与下盖2压合后，密封垫3上的凸起结构受压迫发生形变，在形变的凸起结构位置处，上盖1与下盖2的密封性更加优越，并且凸起结构是均匀分布设置的，有效保证上盖1与下盖2在整个密封面的密封性都可以得到保证。相对于现有技术而言具有的优点是：结构简单，通用性好，承载能力好，抵抗磨损能力强，密封效果好，能更好的保证电池包的密封效果，从而保证电池包的密封安全性。

本实用新型的电池包密封件结构，如图1-图4所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述密封垫3上设置有至少两排凸起结构。这样，设置有至少两排凸起结构，大大增加了上盖1与下盖2在压合时，密封垫3发生形变位置的数量，进一步增强密封垫3的密封效果。进一步优选的技术方案是：所述密封垫3两侧均设置有凸起结构。这样，密封垫3在朝向上盖1及下盖2均设置凸起结构，进一步保证压合时的密封效果。进一步优选的技术方案是：每排所述凸起结构包括间隔大小一致的凸起4，一排上的任意一个凸起4均设置在另一排相对应的相邻两个凸起4连线的中垂线上。这样，排上的任意一个凸起4均设置在另一排相对应的相邻两个凸起4连线的中垂线上，每一排的空隙位置均由另一排上的凸起4来进行补充，使得密封垫3表面与上盖1或下盖2配合时为一个面，而不是点接触。进一步优选的技术方案是：所述凸起4为半球形微坑。

本实用新型的电池包密封件结构，如图1-图4所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述凸起结构为环形凸起。这样，环形凸起在被上盖1和下盖2压合后，在密封垫3与上盖1或下盖2之间形成一个环形密封结构，以保证其密封性。

本实用新型的电池包密封件结构，如图1-图4所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述上盖1上在与所述密封垫3连接处设置有第一环形凹槽5。这样，在上盖1上设置第一环形凹槽5，上盖1在压合密封垫3时，第一环形凹槽5位置的密封垫3由于局部压强作用，部分密封垫3则会溢入至第一环形凹槽5内，以保证密封性能最优化。进一步优选的技术方案是：所述下盖2上在与所述密封垫3连接处设置有第二环形凹槽6，所述第二环形凹槽6与所述第一环形凹槽5不在同一平面。这样，由于第二环形凹槽6与第一环形凹槽5不在同一平面，可以有效防止，密封垫3的同一位置部分进入第一环形凹槽5，部分进入第二环形凹槽6内，甚至切断密封垫3，在提高密封性能的同时，也有效保证密封垫3的结构稳定性。

本实用新型的电池包密封件结构，如图1-图4所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述上盖1、密封垫3和下盖2均设置有用于安装螺钉的安装孔7。这样，在上盖1、密封垫3和下盖2均设置用于安装螺钉的安装孔7，方便上盖1与下盖2的安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。