技术总结
一种汽车电机连接器，涉及汽车配件技术领域，包括壳体，所述壳体包括第一连接腔、第二连接腔和电气连接线，所述第一连接腔和第二连接腔间隔设置，所述电气连接线由所述第二连接腔延伸至所述第一连接腔，所述电气连接线包括供电线和控制线，所述第一连接腔呈圆环形，所述供电线与所述控制线的端部分别伸出于所述第一连接腔的圆环前端面和后端面。通过该汽车电机连接器可以有效的解决上述现有技术中存在的问题，使得电机与车身的连接更为稳定、持久，同时其结构使得接入电机的线路更易控制规划其走线和占用空间，从而为车辆的进一步电气化提供更为模块化、可控的解决方案。
技术研发人员：夏宣林
受保护的技术使用者：乐清市星火汽车电子有限公司
技术研发日：2018.09.21
技术公布日：2019.07.05