一种电控pcba板的铜排连接机构
技术领域
1.本发明涉及电控pcba板技术领域，具体为一种电控pcba板的铜排连接机构。
背景技术：2.地球上的能源是有限的，中国作为能源消耗大国，能源危机迫在眉睫。发展新能源技术是缓解能源危机的有效途径，电动汽车技术就是其中之一。
3.就此而言，电动汽车电控pcba板叠层设计以减小电控体积是未来趋势，既能缩减企业成本，又能节约资源。目前行业内普遍使用的是电控pcba板连接方式为：螺丝+螺母锁紧铜排和pcba板以满足大电流的传导。不仅装配复杂、定位不准，而且铜排螺母结合零件的不良率高，连接点的阻值大，从而增加了一定的能耗。不仅如此，其布局占用pcba板空间，使pcba板上元器件排布困难，控制器体积增大。其次，目前使用的铜排铆接螺母的方式，价格较贵，且可靠性较低。
技术实现要素：4.本发明的目的在于提供一种电控pcba板的铜排连接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电控pcba板的铜排连接机构，包括第一螺丝、第一pcba板、铜排、压板、第二pcba板、第二螺丝、铆钉和铆接孔，所述铜排的一侧开设有铆接孔，且铆接孔通过铆钉固定连接有压板，所述铜排和压板的对应位置均等距离开设有三个螺孔，且第一pcba板通过第一螺丝和螺孔固定安装在铜排的一侧，所述铜排的另一侧等距离开设有四个螺孔，且第二pcba板通过第二螺丝和螺孔与铜排固定连接。
6.进一步的，所述第一螺丝与第一pcba板之间还设置有垫片。
7.进一步的，所述铆钉设置在压板上，且铆接孔开设于铜排的侧部。
8.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：该电控pcba板的铜排连接机构，pcba堆叠，控制器内部布局紧凑，体积更小，装配更简便；满足大电流传导，发热更低，减少热能耗；提高了电气连接稳定性；新型钢板铆接工艺，降低工艺难度，尺寸公差更容易保证，合格率高，成本低。
附图说明
9.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
10.图1是本发明的整体立体结构示意图；
11.图2是本发明的整体结构分解图；
12.图3是本发明的铜排和压板的连接结构示意图；
13.图中：1、第一螺丝；2、第一pcba板；3、铜排；4、压板；5、第二pcba板；6、第二螺丝；7、
铆钉；8、铆接孔。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种电控pcba板的铜排连接机构，包括第一螺丝1、第一pcba板2、铜排3、压板4、第二pcba板5、第二螺丝6、铆钉7和铆接孔8，铜排3的一侧开设有铆接孔8，且铆接孔8通过铆钉7固定连接有压板4，铆钉7设置在压板4上，且铆接孔8开设于铜排3的侧部，便于铆接，降低了铜排3的制作工艺，铜排3和压板4的对应位置均等距离开设有三个螺孔，且第一pcba板2通过第一螺丝1和螺孔固定安装在铜排3的一侧，第一螺丝1与第一pcba板2之间还设置有垫片，避免第一螺丝1磨损第一pcba板2的表面，铜排3的另一侧等距离开设有四个螺孔，且第二pcba板5通过第二螺丝6和螺孔与铜排3固定连接；该发明，压板4通过铆钉7与铜排3与铆接，第一pcba板2和第二pcba板5分别通过第一螺丝1和第二螺丝6紧密锁紧在铜排3两侧，第一pcba板2和第二pcba板5通过铜排3相连，导流能力加强，而铜排3与压板4铆接可减低铜排3高度，“拉近”了第一pcba板2和第二pcba板5的距离，堆叠后体积更小，同时压板4直铆在铜排3上可增加铜排3强度。
16.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
17.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。