本实用新型涉及一种受电弓配件技术领域,特别是涉及一种受电弓软连线。
背景技术:
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上,受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。
从接触网的导线通过受电弓的弓头滑板取电后便沿着逐级的电软连线传送到机车,受电弓中不同位置的电软连线有很多根。
现有技术中的受电弓软连线仍存在弊端,比如铜端子与软铜绞线之间采用专用模具分别进行压接而成,连接方式繁琐复杂,便捷性较差,另外软铜绞线的材质强度较差,容易断裂,安全系数较低。
技术实现要素:
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种受电弓软连线,使其结构简单,连接方式简便,使用方便快捷,通过设置的连接线套与加强层,可进一步加强软铜绞线的强度,不易断裂,提高其使用寿命。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种受电弓软连线,包括软连线组件与端子组件,其中,所述端子组件活动连接于软连线组件的首尾两端;所述软连线组件包括连接线、导电头与外螺纹,所述导电头一体式连接于连接线的首尾两端,所述外螺纹设置于导电头的表面,所述连接线包括连接线套、加强层与软铜绞线,所述加强层与软铜绞线依次设置于连接线套内壁;所述端子组件包括铜端子、铜端子孔与螺栓,所述铜端子孔开设于铜端子表面,所述螺栓螺纹穿插于铜端子孔内部。
优选的,所述铜端子内壁设置有内螺纹,且铜端子上的内螺纹与导电头上的外螺纹呈配套设置。
优选的,所述铜端子设有2个,且分别设置于连接线的首端与尾端。
优选的,所述连接线套为软胶材质的连接线套。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型结构简单,连接方式简便,使用方便快捷,通过设置的连接线套与加强层,可进一步加强软铜绞线的强度,不易断裂,提高其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的实施例结构示意图;
图2是本实用新型的实施例连接线结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明,但所举实例不作为对本实用新型的限定。
如图1和图2所示,本实用新型的实施例包括软连线组件与端子组件,端子组件活动连接于软连线组件的首尾两端;软连线组件包括连接线1、导电头2与外螺纹3,导电头2一体式连接于连接线1的首尾两端,外螺纹3设置于导电头2的表面,连接线1包括连接线套101、加强层102与软铜绞线103,加强层102与软铜绞线103依次设置于连接线套101内壁;端子组件包括铜端子4、铜端子孔5与螺栓6,铜端子孔5开设于铜端子4表面,螺栓6螺纹穿插于铜端子孔5内部。通过设置的外螺纹3,可将导电头2通过外螺纹3与铜端子4连接,无需采用专用模具分别进行压接,连接方式简单,使用方便快捷。通过设置的连接线套101与加强层102,可进一步加强软铜绞线103的强度,不易断裂,提高其使用寿命。
工作原理如下:
首先,将导电头2涂抹导电膏,紧接着将导电头2通过外螺纹3与铜端子4内壁的内螺纹相配合并拧紧,实现连接软铜绞线103与铜端子4的目的,无需采用专用模具分别进行压接,连接方式简单,电连接线安装到受电弓的各个关节部位时,把铜端子孔5通过螺栓6固定到受电弓的弓头、上框架、下臂或者底架上,根据各安装位置的不同要求再将铜端子4弯曲到规定的角度,以期达到最小的扭曲变形,通过设置的连接线套101与加强层102,可进一步加强软铜绞线103的强度,不易断裂,提高其使用寿命。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。