一种利于起吊的变压器箱体的制作方法

本实用新型涉及变压器箱体相关领域，具体是一种利于起吊的变压器箱体。

背景技术：

变压器箱体是将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

变压器箱体在使用过程中，往往需要将变压器箱体往高处进行提取，这样往往会在变压器箱体上端增设方便起吊的吊环，但是由于吊环往往是直接焊接于变压器箱体上端，会增加变压器箱体的高度，不方便变压器箱体的转运，同时变压器箱体在起吊时往往会左右摇晃，现有变压器箱体不易对吊环进行固定，并且不易对变压器箱体进行平稳的起吊。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种利于起吊的变压器箱体。

本实用新型是这样实现的，构造一种利于起吊的变压器箱体，该装置包括底座、第一固定槽、第一固定座、散热管和吊环机构，所述底座顶部左端设置有第一固定槽，所述底座顶部右端前后两侧相对设置有第二固定槽，所述底座通过电焊与固定箱底部相固定，所述固定箱前后两侧相对设置有片状散热片，所述固定箱与第一固定座底部固定连接，所述第一固定座顶部右端等距分布有第一接线槽，所述固定箱与第二固定座底部螺栓连接，所述第二固定座顶部左端设置有第二接线槽，所述固定箱内部固定有散热管，所述固定箱顶部左右两侧相对设置有吊环机构，所述吊环机构包括安装槽、固定盘、拉块、拉环、夹块、缓冲机构、转动轴和第一弹簧，所述固定箱顶部左右两侧相对设置有安装槽，所述固定盘通过螺钉与安装槽内部下端锁紧固定，所述固定盘底部设置有缓冲机构，所述拉块嵌入于固定盘内侧，并且拉块与固定盘内侧过盈配合，所述拉环通过转动轴与拉块中部活动连接，所述夹块与拉环前后两侧紧密贴合，所述夹块通过第一弹簧与安装槽内部右下端弹性连接。

优选的，所述缓冲机构包括滑腔、连接杆、连接板、第二弹簧和限位板，所述滑腔与固定盘下端固定连接，所述连接杆一端通过电焊与拉块下端相固定，并且连接杆另一端延伸至连接板上端相固定，所述连接板通过第二弹簧与限位板下端弹性连接，并且连接板沿着滑腔内侧滑动，所述限位板与滑腔内部上端无缝连接。

优选的，所述滑腔为中部开口的圆柱体状，并且滑腔直径小于固定盘的直径。

优选的，所述连接板和限位板大小相等，并且连接板和限位板相互平行分布。

优选的，所述夹块共设置有四个，并且夹块两两构成一组。

优选的，四个所述夹块后端均设置有第一弹簧，并且夹块内侧均设置有圆弧状凹槽。

优选的，所述吊环机构共设置有两个，并且吊环机构沿固定箱左右两侧相对设置。

优选的，所述拉块、连接杆和连接板中心线处于同于竖直方向上。

优选的，所述第一弹簧和第二弹簧均为合金弹簧钢材质，耐腐蚀性强。

优选的，所述连接杆为45号钢材质，硬度高，并且抗腐蚀性强。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种利于起吊的变压器箱体，与同类型设备相比，具有如下改进：

本实用新型所述一种利于起吊的变压器箱体，通过在固定箱顶部设置了吊环机构，将拉环放置于两夹板内侧，使夹板压动第一弹簧产生形变收缩，通过第一弹簧恢复形变的弹性势能，带动夹板对拉环进行稳固固定，达到了能够对吊环进行稳固固定的优点，并且通过在固定盘底部设置了缓冲机构，当拉环拉动时，会通过拉块带动连接杆往上提，使连接板压动第二弹簧产生形变收缩，对固定箱起吊时的震动力进行吸收，达到了使变压器箱体进行平稳起吊的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型变压器箱体正视结构示意图；

图3是本实用新型结吊环机构侧视构示意图；

图4是本实用新型吊环机构俯视结构示意图；

图5是本实用新型缓冲机构剖面结构示意图；

图6是本实用新型夹块a处放大结构示意图。

其中：底座-1、第一固定槽-2、第二固定槽-3、固定箱-4、片状散热片-5、第一固定座-6、第一接线槽-7、第二固定座-8、第二接线槽-9、吊环机构-10、散热管-11、安装槽-101、固定盘-102、拉块-103、拉环-104、夹块-105、缓冲机构-106、转动轴-107、第一弹簧-108、滑腔-1061、连接杆-1062、连接板-1063、第二弹簧-1064、限位板-1065。

具体实施方式

下面将结合附图1-6对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种利于起吊的变压器箱体，包括底座1、第一固定槽2、第一固定座6、散热管11和吊环机构10，底座1顶部左端设置有第一固定槽2，底座1顶部右端前后两侧相对设置有第二固定槽3，底座1通过电焊与固定箱4底部相固定，固定箱4前后两侧相对设置有片状散热片5，固定箱4与第一固定座6底部固定连接，第一固定座6顶部右端等距分布有第一接线槽7，固定箱4与第二固定座8底部螺栓连接，第二固定座8顶部左端设置有第二接线槽9，固定箱4内部固定有散热管11，固定箱4顶部左右两侧相对设置有吊环机构10，吊环机构10包括安装槽101、固定盘102、拉块103、拉环104、夹块105、缓冲机构106、转动轴107和第一弹簧108，固定箱4顶部左右两侧相对设置有安装槽101，固定盘102通过螺钉与安装槽101内部下端锁紧固定，利于起到固定盘102进行稳固固定的作用，固定盘102底部设置有缓冲机构106，拉块103嵌入于固定盘102内侧，并且拉块103与固定盘102内侧过盈配合，拉环104通过转动轴107与拉块103中部活动连接，利于方便拉环104进行转动的作用，夹块105与拉环104前后两侧紧密贴合，夹块105通过第一弹簧108与安装槽101内部右下端弹性连接。

进一步的，所述缓冲机构106包括滑腔1061、连接杆1062、连接板1063、第二弹簧1064和限位板1065，所述滑腔1061与固定盘102下端固定连接，所述连接杆1062一端通过电焊与拉块103下端相固定，并且连接杆1062另一端延伸至连接板1063上端相固定，利于起到带动连接板1063进行移动的作用，所述连接板1063通过第二弹簧1064与限位板1065下端弹性连接，并且连接板1063沿着滑腔1061内侧滑动，所述限位板1065与滑腔1061内部上端无缝连接。

进一步的，所述滑腔1061为中部开口的圆柱体状，并且滑腔1061直径小于固定盘102的直径，利于起到连接板1063进行滑动的作用。

进一步的，所述连接板1063和限位板1065大小相等，并且连接板1063和限位板1065相互平行分布，利于起到对第二弹簧1064进行压动的作用。

进一步的，所述夹块105共设置有四个，并且夹块105两两构成一组，利于起到对拉环104进行固定的作用。

进一步的，四个所述夹块105后端均设置有第一弹簧108，并且夹块105内侧均设置有圆弧状凹槽，利于起到对拉环104进行固定的作用。

进一步的，所述吊环机构10共设置有两个，并且吊环机构10沿固定箱4左右两侧相对设置，利于对变压器箱体进行起吊的作用。

进一步的，所述拉块103、连接杆1062和连接板1063中心线处于同于竖直方向上，利于起到使连接板1063平稳移动的作用。

进一步的，所述第一弹簧108和第二弹簧1064均为合金弹簧钢材质，耐腐蚀性强。

进一步的，所述连接杆1062为45号钢材质，硬度高，并且抗腐蚀性强。

根据上表得知，本案中连接杆1062采用45号钢材质，可使其强度、耐磨性和耐腐蚀性大大增强，增加了其使用寿命。

本实用新型通过改进提供一种利于起吊的变压器箱体，按照如下方式运行；

第一，在使用前，首先将利于起吊的变压器箱体进行水平放置，使底座1对该变压箱体进行固定支撑；

第二，在使用时，将拉环104放置于两夹板105内侧，使夹板105压动第一弹簧108产生形变收缩，通过第一弹簧108恢复形变的弹性势能，带动夹板105对拉环104进行稳固固定，方便对变压器箱体进行运输移动；

第三，当要对变压器箱体进行起吊时，拉动拉环104，使拉环104解除与夹块105的紧密贴合，使拉环104通过转动轴107在拉块103内侧进行转动，随后在拉环104内侧缠绕上起吊绳；

第四，当拉环104往上端提升时拉，会通过拉块103带动连接杆1062往上提，使连接杆1062带动连接板1062往滑腔1061上端进行移动，使连接板1062压动第二弹簧1064产生形变收缩，对固定箱4起吊时的震动力进行吸收，使变压器箱体进行平稳起吊；

第五，起吊搬运至到合适的位置后，将螺栓穿过第一固定槽2和第二固定槽3，随后进行锁紧，对底座1进行固定安装，其中，片状散热片5起到加快固定箱4内部热传递的作用，对固定箱4内部的变压器进行辅助散热。

本实用新型通过改进提供一种利于起吊的变压器箱体，通过在固定箱4顶部设置了吊环机构10，将拉环104放置于两夹板105内侧，使夹板105压动第一弹簧108产生形变收缩，通过第一弹簧108恢复形变的弹性势能，带动夹板105对拉环104进行稳固固定，达到了能够对吊环进行稳固固定的优点，并且通过在固定盘102底部设置了缓冲机构106，当拉环104拉动时，会通过拉块103带动连接杆1062往上提，使连接杆1062带动连接板1062往滑腔1061上端进行移动，使连接板1062压动第二弹簧1064产生形变收缩，对固定箱4起吊时的震动力进行吸收，达到了使变压器箱体进行平稳起吊的优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。