一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统的制作方法

文档序号:21387958发布日期:2020-07-07 14:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,包括并联的锂电池组模块(1)和燃料电池组模块(2);

其特征在于:

所述锂电池组模块(1)和燃料电池组模块(2)的上表面连通设置有尾气排放管(6),且锂电池组模块(1)和燃料电池组模块(2)的下端侧壁连通有回气管(10),所述回气管(10)内设置有单向通气阀(1001)。

2.根据权利要求1所述的一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,其特征在于:所述尾气排放管(6)与锂电池组模块(1)之间设置有盖体(3),且盖体(3)远离锂电池组模块(1)的一端延伸至燃料电池组模块(2)处设置,所述盖体(3)的上表面与尾气排放管(6)的端口紧密贴合,靠近燃料电池组模块(2)的所述尾气排放管(6)一侧设置有排气管(9),所述盖体(3)的上表面开设有分别与尾气排放管(6)两端相对应的条形开口(4),所述盖体(3)内设置有水平设置的腔体(12),且腔体(12)内嵌设有可滑动的板体(7),所述板体(7)上表面开设有与尾气排放管(6)的两端相对应的通孔(8),位于排气管(9)靠近尾气排放管(6)一侧的所述板体(7)上表面也开设有通孔(8),且位于锂电池组模块(1)和燃料电池组模块(2)上方的通孔(8)分别与锂电池组模块(1)和燃料电池组模块(2)相连通,所述锂电池组模块(1)的上表面设置有与两个通孔(8)对应的第一出气孔(201)和第二出气孔(202),且盖体(3)的下端侧壁也设置有与通孔(8)对应的排气孔(301)。

3.根据权利要求1所述的一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,其特征在于:所述单向通气阀(1001)的数量为三个,且单向通气阀(1001)的出气端朝燃料电池组模块(2)方向设置。

4.根据权利要求1所述的一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,其特征在于:所述回气管(10)的数量为两个,且两个回气管(10)位于锂电池组模块(1)两侧对称设置。

5.根据权利要求2所述的一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,其特征在于:所述板体(7)靠近燃料电池组模块(2)的一侧侧壁设置有第一齿纹(701),靠近燃料电池组模块(2)一侧的所述盖体(3)的上表面贯穿设置有可转动的旋钮(11),且位于盖体(3)内的旋钮(11)的圆周侧壁设有与第一齿纹(701)相啮合的第二齿纹(1101)。

6.根据权利要求2所述的一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,其特征在于:所述尾气排放管(6)和排气管(9)的两端侧壁均通过两个连接杆(5)与盖体(3)的上表面固定连接,且两个连接杆(5)位于条形开口(4)两侧对称设置。


技术总结
本实用新型涉及燃料电池技术领域,且公开了一种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,包括并联的锂电池组模块和燃料电池组模块,所述锂电池组模块和燃料电池组模块的上表面连通设置有尾气排放管,且锂电池组模块和燃料电池组模块的下端侧壁连通有回气管,所述回气管内设置有单向通气阀。该种包含燃料电池与锂电池的动力系统的温度控制系统,通过在锂电池组模块和燃料电池组模块的下端侧壁连通设置回气管,使得高温气体沿尾气排放管通向锂电池组模块处时,锂电池组模块处的较冷气流能够沿回气管通向燃料电池组模块处,形成循环对流,实现锂电池组模块处的均匀加热,避免锂电池组模块局部受热过高。

技术研发人员:武程逸;丁统文;陈杨;代志行;仇飞
受保护的技术使用者:南京晓庄学院
技术研发日:2019.11.04
技术公布日:2020.07.07
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1