一种防带接地刀合闸的装置、断路器车及高压柜的制作方法

本实用新型涉及供电技术领域，特别涉及一种防带接地刀合闸的装置、断路器车及高压柜。

背景技术：

目前公知的10kv高压配电柜均采用“五防”设计，其中“防带接地刀合闸”功能在现场实际运用中，由于机构配合不到位，人员粗暴操作等原因，功能失效经常性发生，致使合接地刀状态下依然可以摇进小车，此时，一旦合闸将发生严重电气事故并威胁人身安全。此类电气事故在各变电站所屡见不鲜。

技术实现要素：

本实用新型提供一种防带接地刀合闸的装置、断路器车及高压柜，解决了或部分解决了现有技术中出现带接地刀合闸的现象，导致电气事故发生的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防带接地刀合闸的装置，与断路器车固定连接，其特征在于，所述防带接地刀合闸的装置包括：支撑组件、接地刀闭锁挡片及挡块；所述支撑组件与所述断路器车固定连接；所述挡块与所述支撑组件朝向所述接地刀闭锁挡片的端部固定连接；所述接地刀闭锁挡片设置在高压柜内，所述挡块可分离式地与所述接地刀闭锁挡片接触；其中，所述挡块朝向所述接地刀闭锁挡片的端部的面积≥所述接地刀闭锁挡片朝向所述挡块的端部的面积。

进一步地，所述支撑组件包括：连接板及支撑板；所述连接板与所述断路器车固定连接；所述支撑板与所述连接板固定连接，所述挡块与所述支撑板朝向所述接地刀闭锁挡片的端部固定连接。

进一步地，所述支撑板朝向所述接地刀闭锁挡片的端部与所述连接板朝向所述接地刀闭锁挡片的端部平齐。

进一步地，所述支撑组件为l型结构。

进一步地，所述连接板与所述支撑板垂直。

进一步地，所述支撑板朝向所述接地刀闭锁挡片的端部的面积x2≤所述挡块朝向所述接地刀闭锁挡片的端部的面积≤所述支撑板朝向所述接地刀闭锁挡片的端部的面积x3。

进一步地，所述支撑组件还包括：若干连接件；若干所述连接件均穿过所述连接板与所述断路器车固定连接。

进一步地，所述连接板上开设有若干通孔，若干所述通孔与若干所述连接件一一对应；所述连接件穿过相对应的所述通孔与所述断路器车固定连接。

基于相同的发明构思，本申请还提供一种断路器车，所述断路器车包括防带接地刀合闸的装置。

基于相同的发明构思，本申请还提供一种高压柜，所述高压柜包括如断路器车。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于支撑组件与断路器车固定连接，挡块与支撑组件朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接，接地刀闭锁挡片固定设置在高压柜内，挡块朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积≥接地刀闭锁挡片朝向挡块的端部的面积，所以，当高压柜合接地刀时，高压柜内的接地刀闭锁挡片突出，此时推动断路器车，断路器车带动支撑组件及挡块向接地刀闭锁挡片方向动作，挡块与接地刀闭锁挡片充分接触，接地刀闭锁挡片提供足够的阻力，断路器车被接地刀闭锁挡片阻止，防止断路器车推入，有效避免“带接地刀合闸”，避免出现电气事故。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的防带接地刀合闸的装置的安装示意图；

图2为图1中防带接地刀合闸的装置的主视图；

图3为图1中防带接地刀合闸的装置的侧视图。

具体实施方式

参见图1-3，本实用新型实施例提供了一种防带接地刀合闸的装置，与断路器车1固定连接，所述防带接地刀合闸的装置包括：支撑组件2、接地刀闭锁挡片及挡块3。

支撑组件2与断路器车1固定连接。

挡块3与支撑组件2朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接。

接地刀闭锁挡片设置在高压柜内，挡块3可分离式地与接地刀闭锁挡片接触。

其中，挡块3朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积≥接地刀闭锁挡片朝向挡块3的端部的面积。

本申请具体实施方式由于支撑组件2与断路器车1固定连接，挡块3与支撑组件2朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接，接地刀闭锁挡片设置在高压柜内，挡块3可分离式地与接地刀闭锁挡片接触，挡块3朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积≥接地刀闭锁挡片朝向挡块3的端部的面积，所以，当高压柜合接地刀时，高压柜内的接地刀闭锁挡片突出，此时推动断路器车1，断路器车1带动支撑组件2及挡块3向接地刀闭锁挡片方向动作，挡块3与接地刀闭锁挡片充分接触，接地刀闭锁挡片提供足够的阻力，断路器车被接地刀闭锁挡片阻止，防止断路器车1推入，有效避免“带接地刀合闸”，避免出现电气事故。

具体地，支撑组件2包括：连接板2-1及支撑板2-2。

连接板2-1与断路器车1固定连接。在本实施方式中，支撑组件2还包括：若干连接件。若干连接件均穿过连接板2-1与断路器车1固定连接。连接板2-1上开设有若干通孔2-11，若干通孔2-11与若干连接件一一对应；连接件穿过相对应的通孔2-11与断路器车1固定连接，使连接板2-1与断路器车1连接为一体，保证牢靠性。

其中，连接件可以为螺栓或螺钉。

支撑板2-2与连接板2-1固定连接。在本实施方式中，支撑板2-2可与连接板2-1一体成型。挡块3与支撑板2-2朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接。在本实施方式中，挡块3可通过焊接与支撑板2-2朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接，保证连接的牢靠性。

支撑板2-2朝向接地刀闭锁挡片的端部与连接板2-1朝向接地刀闭锁挡片的端部平齐，保证支撑板2-2的安全性。

支撑组件2为l型结构。

连接板2-1与支撑板2-2垂直，使连接板2-1与支撑板2-2形成凹槽，凹槽卡入断路器车1的车架的纵梁上，保证连接的牢靠性。

支撑板2-1朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积x2≤挡块3朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积≤支撑板2-1朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积x3，保证挡块3可以维护支撑板2-1的安全。

本实用新型还提出一种断路器车，该断路器车采用了所述防带接地刀合闸的装置，该防带接地刀合闸的装置的具体结构参照上述实施例，由于本防带接地刀合闸的装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

其中，连接件穿过相对应的通孔与断路器车的车架固定连接

本实用新型还提出一种高压柜，该高压柜采用了所述断路器车，该断路器车的具体结构参照上述实施例，由于本断路器车采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

其中，断路器车可滑动式地设置在高压柜内。

为了更清楚介绍本实用新型实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。

连接件穿过相对应的通孔2-11与断路器车1固定连接，使连接板2-1与断路器车1连接为一体，保证牢靠性。挡块3与支撑板2-2朝向接地刀闭锁挡片的端部固定连接，接地刀闭锁挡片设置在高压柜内，挡块3可分离式地与接地刀闭锁挡片接触，挡块3朝向接地刀闭锁挡片的端部的面积≥接地刀闭锁挡片朝向挡块3的端部的面积。

当高压柜合接地刀时，高压柜内的接地刀闭锁挡片突出，此时推动断路器车1，断路器车1带动支撑组件2及挡块3向接地刀闭锁挡片方向动作，挡块3与接地刀闭锁挡片充分接触，接地刀闭锁挡片提供足够的阻力，断路器车被接地刀闭锁挡片阻止，防止断路器车1推入，有效避免“带接地刀合闸”，避免出现电气事故。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。