1.地铁专用接地引出装置，包括保护管（1）、止水环（2）、绝缘填充材料（3）、接地引出线（6）和粘合剂（8），其特征在于：所述保护管（1）内部的中心位置处设有接地引出线（6），接地引出线（6）的两端皆延伸至保护管（1）的外部，且接地引出线（6）的外壁上设有等间距的定位结构（5），并且定位结构（5）外侧的保护管（1）内壁上皆填充有绝缘填充材料（3），绝缘填充材料（3）远离保护管（1）的一端与接地引出线（6）的外壁相触碰，所述绝缘填充材料（3）内部的中心位置处设有粘合剂（8），且粘合剂（8）一侧的绝缘填充材料（3）内部设有绝缘塑料（9），所述保护管（1）内部的边缘位置处设有防锈结构（4），且保护管（1）表面的一端套装有止水环（2）。
2.根据权利要求1所述的地铁专用接地引出装置，其特征在于：所述防锈结构（4）的内部依次设有缓蚀剂（401）、不锈钢管体（402）以及防锈漆（403），所述保护管（1）内部的边缘位置处设有防锈漆（403），且防锈漆（403）一侧的保护管（1）内部边缘位置处设有不锈钢管体（402）。
3.根据权利要求2所述的地铁专用接地引出装置，其特征在于：所述不锈钢管体（402）两侧的保护管（1）内部边缘位置处皆设有缓蚀剂（401），且相邻缓蚀剂（401）关于不锈钢管体（402）的中心线对称。
4.根据权利要求1所述的地铁专用接地引出装置，其特征在于：所述定位结构（5）的内部依次设有三角紧固环（501）、第一紧固件（502）、固定环（503）以及第二紧固件（504），所述接地引出线（6）的外壁上安装有等间距的固定环（503），且固定环（503）的外壁上固定有第二紧固件（504），第二紧固件（504）的外壁与保护管（1）的内壁相连接。
5.根据权利要求4所述的地铁专用接地引出装置，其特征在于：所述固定环（503）靠近接地引出线（6）的两端皆固定有第一紧固件（502），第一紧固件（502）一侧的外壁与接地引出线（6）的外壁相连接，且第一紧固件（502）外侧的固定环（503）两端外壁上皆设有三角紧固环（501），三角紧固环（501）一侧的外壁与接地引出线（6）的外壁相连接。
6.根据权利要求1所述的地铁专用接地引出装置，其特征在于：所述粘合剂（8）远离绝缘塑料（9）一侧的绝缘填充材料（3）内部设有绝缘胶（7），绝缘胶（7）的厚度与绝缘塑料（9）的厚度相等。