一种电池组合模组及电动车电池的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池组合模组及电动车电池。


背景技术：

[0002]
随着全国锂电池使用在电动自行车、电动摩托车和低速车普及程度越来越大的情形下，整车要求电池电量不变的情况下电池的长宽尽可能小，高度可以加长，这样就需要一种新的模组形式满足该需求。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种电池组合模组，使其长宽较小、而高度较高。
[0004]
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种电池组合模组，其包括：上下相叠的多个电池模组，以及与最上端的电池模组的上支架固定连接的pcb板；
[0005]
其中，所述电池模组包括上下正对的上支架和下支架；多个圆柱电芯的上端固定于上支架上，下端固定于下支架上；所述多个圆柱电芯通过fpc采集板及多个汇流排串并联；
[0006]
除最上端的电池模组外的其他每个电池模组的上支架与上侧相邻的另一电池模组的下支架贴合固定，且两者之间设有绝缘板；所述多个电池模组串联后的总正、总负各电连接至所述pcb板。
[0007]
优选地，所述fpc采集板及所述多个汇流排位于所述上支架的上侧。
[0008]
优选地，所述多个圆柱电芯外包捆有包覆层。
[0009]
优选地，每个较下一侧电池模组的总正与上侧相邻的另一电池模组的总负之间各通过第一动力导柱电连接，最下端的电池模组的总负通过一第二动力导柱电连接至一所述pcb板；最上端的电池模组的总正通过一第三动力导柱电连接至所述pcb板。
[0010]
优选地，在每个电池模组中：fpc采集板的上端中心处连接有一个上端子头，所述下支架的中心处固定有一个下端子头，所述上端子头与所述下端子头之间通过多根采集导线连接；与所述多个圆柱电芯的总正连接的汇流排，以及与所述多个圆柱电芯的总负连接的汇流排，各通过自攻螺钉锁紧于上支架上；所述上端子头通过两个采集导线分别电连接至与所述电池模组的总正和总负；每个较下一侧电池模组的上端子头与上侧相邻的另一电池模组的下端子头相插接。
[0011]
本实用新型还提供了一种电动车电池，其包括：套筒、上盖及下盖，所述上盖固定盖设于所述套筒的上端，所述下盖固定于盖设于所述套筒的下端，所述套筒、上盖及下盖围成容腔；上述的电池组合模组，所述电池组合模组固定设置于所述容腔内；及固定设置于所述上盖上的一附盖，所述附盖上设置有一接插头，所述电池组合模组的总正和总负分别电连接至所述接插头。
[0012]
优选地，所述上盖上还铰接有一旋转把手，所述旋转把手旋转贴合于所述上盖时
位于远离所述附盖的一侧。
[0013]
优选地，所述旋转把手与所述上盖的铰接点设置于所述上盖的中心线上。
[0014]
本实用新型的电池组合模组和电动车电池，通过多个电池模组上下叠合，并通过上支架和下支架端对端连接，其在容量一定的前提下可减小长宽，增加高度，而且结构较为紧凑。
附图说明
[0015]
图1是本实用新型一优选实施例的电池模组的立体图；
[0016]
图2是本实用新型一优选实施例的电池模组的另一角度的立体图；
[0017]
图3是本实用新型一优选实施例的电池组合模组的立体图；
[0018]
图4是本实用新型一优选实施例的电池组合模组的部分结构立体图；
[0019]
图5是本实用新型一优选实施例的电池组合模组的电动车电池的立体图；
[0020]
图6是本实用新型一优选实施例的电池组合模组的电动车电池的另一状态的立体图；
[0021]
附图标记说明：1、下盖；2、套筒；3、上盖；4、附盖；5、旋转把手；6、接插头；7、电池组合模组；8、电池模组一；9、电池模组二；10、电池模组三；11、pcb板；12、第一动力导柱；13、第二动力导柱；14、第三动力导柱；15、第一动力导柱；16、绝缘板；17、绝缘板；18、螺钉；101、圆柱电芯；102、上支架；103、下支架；104、汇流排；105、fpc采集板；106、包覆层；107、自攻螺钉；
具体实施方式
[0022]
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0023]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024]
请结合参阅图1至图6。
[0025]
本实用新型的电池组合模组7,包括上下相叠的多个电池模组(电池模组一8、电池模组二9及电池模组三10)，以及与最上端的电池模组的上支架102固定连接的pcb板11。
[0026]
其中，每个电池模组包括上下正对的上支架102和下支架103。多个圆柱电芯101的上端固定于上支架102上。下端固定于下支架103上。多个圆柱电芯101通过fpc(flexible printed circuit)采集板105及多个汇流排104串并联。fpc采集板105及多个汇流排104位于上支架102的上侧。多个圆柱电芯101外包捆有包覆层106，上述包覆层106可以为绝缘纸。
上支架102与下支架103大致为方形。
[0027]
电池模组一8的上支架102与电池模组二9的下支架103通过多个螺钉18贴合固定。且两者之间设有绝缘板16。
[0028]
电池模组二9的上支架102与电池模组三10的下支架103也通过多个螺钉贴合固定，且两者之间设有绝缘板17。
[0029]
电池模组一8的总正与上侧相邻的电池模组二9的总负之间通过一第一动力导柱15电连接。电池模组一8的总正与上侧相邻的电池模组二9的总负之间通过一第一动力导柱12电连接。电池模组一8的总负通过一第二动力导柱13电连接至一pcb板11。电池模组三10的总正通过一第三动力导柱14电连接至pcb板11。这样，多个电池模组经串联后的总正、总负各电连接至pcb板11。
[0030]
pcb板11与电池模组一8的上支架102之间通过螺钉连接，并间隔有一绝缘垫和多个绝缘支撑柱。
[0031]
在其他的一些实施例中，优选地，在每个电池模组中：fpc采集板105的上端中心处连接有一个上端子头。下支架103的中心处固定有一个下端子头。上端子头与下端子头之间通过多根采集导线连接。上端子头通过两个采集导线分别电连接至该上端子头所在的电池模组的总正和总负，从而采集该电池模组的电压数据。每个较下一侧电池模组的上端子头与上侧相邻的另一电池模组的下端子头相插接。这样，每个电池模组的总正、总负可通过其中的两根采集导线导出，可以方便对电池模组的电压监测，同时可以避免使用线束连接而导致的走线复杂、线束易被压伤的缺点。
[0032]
其中，与多个圆柱电芯的总正连接的汇流排104，以及与多个圆柱电芯的总负连接的汇流排104，各通过自攻螺钉107锁紧于上支架102上。这样，可以防止在连接时脱落。其他的汇流排104则可焊接于圆柱电芯和fpc采集板105上。
[0033]
本实用新新型的电动车电池，除包括上述的电池组合模组7外，还包括套筒2、上盖3及下盖1。上盖3固定盖设于套筒2的上端。下盖1固定于盖设于套筒2的下端。套筒2、上盖3及下盖1围成容腔。电池组合模组7固定设置于上述容腔内。上盖3上还设有一附盖4。附盖4上设置有一接插头6。电池组合模组7的总正和总负分别电连接至接插头6，从而可进行充电。其中，附盖4可水平卡接于上盖3上。
[0034]
另外，最上端的电池模组(电池模组一8)的上端子头也电连接至上述的接插头6，从而可通过接插头6连接监测电路以对电池模组的电压进行监测。
[0035]
在其他的一些实施例中，优选地，上盖3上还铰接有一旋转把手5。旋转把手5旋转贴合于上盖3时位于远离附盖4的一侧。旋转把手5与上盖3的铰接点设置于上盖的中心线上。旋转把手5与附盖4可用于遮盖pcb板11上的螺钉孔，以提升电动车电池的美观度。
[0036]
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0037]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。