四组合控制开关的制作方法

本发明涉及汽车控制开关技术领域，具体为四组合控制开关。

背景技术：

汽车开关是在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机，通常由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操控电器等部件的开关组成。

然而现有的汽车开关数量较多，使用者往往需要从大量的按键中进行寻找，进而造成操作不便，难以及时对电器等进行开启或关闭，不便于使用者进行控制，同时现有的按键大多仅使用弹簧进行移动及复位，然而当使用者的按压点不在弹簧中心时，极有可能会使弹簧倾斜弹起，进而带动按键倾斜偏离中心，甚至使得按键被卡住造成极大不便，且现有的开关大多与车内颜色相同，使得开关颜色单一，失去了应有的美感。

所以，如何设计四组合控制开关，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供四组合控制开关，以解决上述背景技术中提出的按键数量多不便控制，弹簧可能会改变按键斜度等问题。

本发明提供如下技术方案：四组合控制开关，包括主体壳、按钮、按压头和下壳体，所述主体壳的中间部位活动连接有按钮，所述按钮的顶端外围外壁与主体壳的中间内侧内壁搭接相连，所述按钮的内部嵌入连接有指示灯，所述指示灯的外围外壁与按钮的一侧内侧内壁相连，所述主体壳的顶部固定连接有限位筒，所述限位筒的底端外围外壁与主体壳的顶端外围外壁相连，所述主体壳的内部固定连接有复合芯线，所述复合芯线的底端外围外壁与主体壳的内侧内壁相连，所述复合芯线的顶部固定连接有连接头，所述连接头的底端内侧内壁与复合芯线的顶端外围外壁相连；

所述按钮的底部固定连接有按压头，所述按压头的顶端外围外壁与按钮的底端外围外壁相连，所述按压头的外壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的内侧内壁与按压头的中间外围外壁相连，所述按压头的一侧固定连接有连接套筒，所述连接套筒的顶端外围外壁与按压头的一侧外围外壁相连，所述连接套筒的内部活动连接有滑动杆，所述滑动杆的外围外壁与连接套筒的内侧内壁搭接相连，所述滑动杆的底部固定连接有固定座，所述固定座的内侧内壁与滑动杆的外围外壁相连，所述滑动杆的内部固定连接有滑动斜槽，所述滑动斜槽的外围外壁与滑动杆的内侧内壁相连，所述滑动斜槽的内部活动连接有联动杆，所述联动杆的外围外壁与滑动斜槽的内侧内壁搭接相连，所述按压头的底端固定连接有导电开关，所述导电开关的顶端外围外壁与按压头的底端外围外壁相连；

所述主体壳的底部固定连接有下壳体，所述下壳体的顶端外围外壁与主体壳的底端内侧内壁相连，所述下壳体的内部固定连接有螺丝孔，所述螺丝孔的外围外壁与下壳体的内侧内壁相连，所述螺丝孔的内部活动连接有固定螺丝，所述固定螺丝的外围外壁与螺丝孔的内侧内壁搭接相连，所述按钮的外壁固定连接有银色框，所述银色框的内侧内壁与按钮的外围外壁相连。

优选的，所述主体壳的外壁固定连接有离型纸，所述离型纸的内侧内壁与主体壳的外围外壁相连。

优选的，所述下壳体的底部固定连接有弧形角，所述弧形角的内侧内壁与下壳体的底端外围外壁相连。

优选的，所述复合芯线的外壁固定连接有热缩管，所述热缩管的内侧内壁与复合芯线的外围外壁相连。

优选的，所述热缩管的中间部位固定连接有标签贴，所述标签贴的内侧内壁与热缩管的中间外围外壁相连。

优选的，所述主体壳一侧的按钮，按钮顶部的指示灯，主体壳顶部的限位筒，主体壳内部的复合芯线和复合芯线顶部的连接头共同组成组合控制机构。

优选的，所述按钮底部的按压头，按压头外壁的复位弹簧，按压头一侧的连接套筒，连接套筒内部的滑动杆，滑动杆底部的固定座，滑动杆内部的滑动斜槽，滑动斜槽内部的联动杆和按压头底端的导电开关共同组成按压输出机构。

优选的，所述主体壳底部的下壳体，下壳体内部的螺丝孔和螺丝孔内部的固定螺丝共同组成机壳连接机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是:

1.该四组合控制开关，通过设置组合连接机构，首先将四个功能相似的按钮组合在一起，再将与各个按钮相连的复合芯线从主体壳内部牵引出来并通过限位筒，再将复合芯线与连接头相连，可将功能相似的按钮组合在一起，使得使用者可直接在该组按钮内进行寻找，大大减少了使用者所需要的记住的键位，且可以对复合芯线进行梳理限制，避免复合芯线之间相互缠绕；

2.该四组合控制开关，通过设置按压输出机构，按压按钮使得按压头向下运动并压缩复位弹簧，同时带动连接套筒向下滑动，当导电开关下移至与电路连接时，即可接通电路，其中导电开关从负极将电路进行接通，可对按压头进行水平方向的限制，使按压头只能进行上下移动，避免了弹簧倾斜形变影响按键斜度，且通过负触发控制电源输出，减小了开关被烧蚀的可能性。

3.通过设置机壳连接机构，先将主体壳与下壳体拼合在一起，再将固定螺丝穿过螺丝孔进而顺时针旋入主体壳，银色框与主体壳和下壳体采用双色注塑工艺，且主体壳与下壳体采用abs和pc混合材料制成，加强了部件的强度与韧性，可将上盖与下盖进行紧密的接合，从而避免外物进入导致内部电子元件受损，同时控制开关上的颜色相互映衬，为开关增添了独特的美感。

附图说明

图1为本发明的装置主体的整体结构示意图；

图2为本发明的组合控制机构的结构示意图；

图3为本发明的按压输出机构的结构示意图；

图4为本发明的机壳连接机构的结构示意图；

图5为本发明的电路设计结构示意图。

图中：1、主体壳；2、银色框；3、离型纸；4、弧形角；5、热缩管；6、标签贴；7、按钮；8、指示灯；9、限位筒；10、复合芯线；11、连接头；12、按压头；13、复位弹簧；14、连接套筒；15、滑动杆；16、固定座；17、滑动斜槽；18、联动杆；19、导电开关；20、下壳体；21、固定螺丝；22、螺丝孔。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：四组合控制开关，包括主体壳1、按钮7、按压头12和下壳体20，主体壳1的中间部位活动连接有按钮7，按钮7的顶端外围外壁与主体壳1的中间内侧内壁搭接相连，按钮7的内部嵌入连接有指示灯8，指示灯8的外围外壁与按钮7的一侧内侧内壁相连，主体壳1的顶部固定连接有限位筒9，限位筒9的底端外围外壁与主体壳1的顶端外围外壁相连，主体壳1的内部固定连接有复合芯线10，复合芯线10的底端外围外壁与主体壳1的内侧内壁相连，复合芯线10的顶部固定连接有连接头11，连接头11的底端内侧内壁与复合芯线10的顶端外围外壁相连；

按钮7的底部固定连接有按压头12，按压头12的顶端外围外壁与按钮7的底端外围外壁相连，按压头12的外壁固定连接有复位弹簧13，复位弹簧13的内侧内壁与按压头12的中间外围外壁相连，按压头12的一侧固定连接有连接套筒14，连接套筒14的顶端外围外壁与按压头12的一侧外围外壁相连，连接套筒14的内部活动连接有滑动杆15，滑动杆15的外围外壁与连接套筒14的内侧内壁搭接相连，滑动杆15的底部固定连接有固定座16，固定座16的内侧内壁与滑动杆15的外围外壁相连，滑动杆15的内部固定连接有滑动斜槽17，滑动斜槽17的外围外壁与滑动杆15的内侧内壁相连，滑动斜槽17的内部活动连接有联动杆18，联动杆18的外围外壁与滑动斜槽17的内侧内壁搭接相连，按压头12的底端固定连接有导电开关19，导电开关19的顶端外围外壁与按压头12的底端外围外壁相连；

主体壳1的底部固定连接有下壳体20，下壳体20的顶端外围外壁与主体壳1的底端内侧内壁相连，下壳体20的内部固定连接有螺丝孔22，螺丝孔22的外围外壁与下壳体20的内侧内壁相连，螺丝孔22的内部活动连接有固定螺丝21，固定螺丝21的外围外壁与螺丝孔22的内侧内壁搭接相连，按钮7的外壁固定连接有银色框2，银色框2的内侧内壁与按钮7的外围外壁相连。

优选的，主体壳1的外壁固定连接有离型纸3，离型纸3的内侧内壁与主体壳1的外围外壁相连，现有的控制开关直接暴露在空气中，且常常被使用者用手进行按压，一定程度上降低了控制开关的使用寿命，通过设置离型纸3，使得开关背面粘贴黑色3m双面胶且表面覆有离型纸3，其中3m胶厚度为1.2mm，型号为5925，可将控制开关与空气进行隔绝，同时避免了控制开关被使用者手中带有的水渍或油渍侵蚀，大大延缓了控制开关上塑料的老化进程，提高了装置的实用性。

优选的，下壳体20的底部固定连接有弧形角4，弧形角4的内侧内壁与下壳体20的底端外围外壁相连，现有的开关多数棱角分明，若使用者按动时不小心擦到开关棱角，极有可能会使皮肤被划伤，具有一定的危险性，通过设置弧形角4，将弧形角4设置在开关外部的棱角处，使用弧形角4替代棱角，由于弧形角4的边缘为弧形，难以对皮肤等造成刮伤，进而大大降低了开关边角的危险性，提高了装置的实用性。

优选的，复合芯线10的外壁固定连接有热缩管5，热缩管5的内侧内壁与复合芯线10的外围外壁相连，现有的电线大多设置在开关内部进行封闭，然而不排除使用者在饮水时会将水或者饮品打翻的可能，极有可能会导致水流渗入开关导致短路甚至漏电，通过设置热缩管5，使用热缩管5对复合芯线10进行包覆，由于热缩管5具有良好的密封性，可避免水渍渗入，同时热缩管5具有较好的绝缘性，当热缩管5对复合芯线10进行包覆后即可防止其向外漏电，减小了漏电对人体造成的伤害，提高了装置的实用性。

优选的，热缩管5的中间部位固定连接有标签贴6，标签贴6的内侧内壁与热缩管5的中间外围外壁相连，现有的开关大多需要以大量的电线与电源连接，然而电线不仅多而且杂，在进行维修时难以分辨，延缓了维修节奏，通过设置标签贴6，在标签贴6上写上电线的名称，再缠贴在相应的热缩管5上，在进行维修时仅需通过标签贴6上的名称即可对电线进行辨认，减少了维修人员辨认电线所需的时间，提高了维修效率，提高了装置的实用性。

优选的，主体壳1一侧的按钮7，按钮7顶部的指示灯8，主体壳1顶部的限位筒9，主体壳1内部的复合芯线10和复合芯线10顶部的连接头11共同组成组合控制机构，现有的汽车开关数量较多，使用者往往需要从大量的按键中进行寻找，进而造成操作不便，难以及时对电器等进行开启或关闭，不便于使用者进行控制，通过设置组合连接机构，首先将四个功能相似的按钮7组合在一起，再将与各个按钮7相连的复合芯线10从主体壳1内部牵引出来，并通过限位筒9，使得复合芯线10之间整齐排列，再将复合芯线10与连接头11相连，并将连接头11接入电源，同时当按钮7按下时，即可使电源接通使得指示灯8亮起，从而提示使用者按钮7已开启，该机构可以将功能相似的按键组合在一起，使得使用者可直接在该组按键内进行寻找，大大减少了使用者所需要的记住的键位，提高了装置的实用性，且可以对电线进行梳理限制，避免电线之间相互缠绕，提高了装置的实用性。

优选的，按钮7底部的按压头12，按压头12外壁的复位弹簧13，按压头12一侧的连接套筒14，连接套筒14内部的滑动杆15，滑动杆15底部的固定座16，滑动杆15内部的滑动斜槽17，滑动斜槽17内部的联动杆18和按压头12底端的导电开关19共同组成按压输出机构，现有的按键大多仅使用弹簧进行移动及复位，然而当使用者的按压点不在弹簧中心时，极有可能会使弹簧倾斜弹起，进而带动按键倾斜偏离中心，甚至使得按键被卡住，通过设置按压输出机构，当使用者按压按钮7时，即可将力传导至按压头12，继而使得按压头12对复位弹簧13进行挤压并使复位弹簧13产生形变，同时由于按压头12连接套筒14之间具有连接关系，故当按压头12向下移动时，即可使连接套筒14在滑动杆15的外壁向下进行滑动，同时由于连接套筒14底部固定有联动杆18，且由于联动杆18一端在滑动斜槽17内部，即连接套筒14可带动联动杆18向下移动，当按压头12向下移动0.3mm时，即可使导电开关19与电路连接，同时联动杆18下降至滑动斜槽17底部，并被圆槽卡住，进而使电路接通，使得指示灯8亮起，其中导电开关19从负极将电路进行接通，当使用者再次按下按钮7时，即可使联动杆18脱离圆槽束缚并沿滑动斜槽17向上运动，同时复位弹簧13恢复形变，即可带动按压头12向上运动，直至连接套筒14到达滑动杆15顶部，并抵住固定座16，该机构对压杆进行水平方向的限制，使得压杆只能进行上下移动，避免了弹簧倾斜形变影响按键斜度，提高了装置的实用性，同时通过负触发控制电源输出，减小了开关被烧蚀的可能性，提高了装置的实用性。

优选的，主体壳1底部的下壳体20，下壳体20内部的螺丝孔22和螺丝孔22内部的固定螺丝21共同组成机壳连接机构，现有的现有的开关大多与车内颜色相同，使得开关颜色单一，失去了应有的美感，通过设置机壳连接机构，先将主体壳1与下壳体20拼合在一起，再将固定螺丝21穿过下壳体20内部的螺丝孔22内，进而顺时针旋入主体壳1，即可使主体壳1与下壳体20结合一体，减小外物的渗入，其中银色框2与主体壳1和下壳体20采用双色注塑工艺，使得控制开关上部件的颜色截然不同又相互映衬，且主体壳1与下壳体20采用abs和pc混合材料制成，加强了部件的强度与韧性，该机构可以将上盖与下盖进行紧密的接合，从而避免外物进入导致内部电子元件受损，提高了装置的实用性，同时控制开关上的颜色相互映衬，为开关增添了独特的美感，提高了装置的观赏性。

工作原理：首先，通过设置组合连接机构，首先将四个功能相似的按钮7组合在一起，再将与各个按钮7相连的复合芯线10从主体壳1内部牵引出来，并通过限位筒9，使得复合芯线10之间整齐排列，再将复合芯线10与连接头11相连，并将连接头11接入电源，同时当按钮7按下时，即可使电源接通使得指示灯8亮起，从而提示使用者按钮7已开启，该机构可以将功能相似的按键组合在一起，使得使用者可直接在该组按键内进行寻找，大大减少了使用者所需要的记住的键位，提高了装置的实用性，且可以对电线进行梳理限制，避免电线之间相互缠绕，提高了装置的实用性；

然后，通过设置按压输出机构，当使用者按压按钮7时，即可将力传导至按压头12，继而使得按压头12对复位弹簧13进行挤压并使复位弹簧13产生形变，同时由于按压头12连接套筒14之间具有连接关系，故当按压头12向下移动时，即可使连接套筒14在滑动杆15的外壁向下进行滑动，同时由于连接套筒14底部固定有联动杆18，且由于联动杆18一端在滑动斜槽17内部，即连接套筒14可带动联动杆18向下移动，当按压头12向下移动0.3mm时，即可使导电开关19与电路连接，同时联动杆18下降至滑动斜槽17底部，并被圆槽卡住，进而使电路接通，使得指示灯8亮起，其中导电开关19从负极将电路进行接通，当使用者再次按下按钮7时，即可使联动杆18脱离圆槽束缚并沿滑动斜槽17向上运动，同时复位弹簧13恢复形变，即可带动按压头12向上运动，直至连接套筒14到达滑动杆15顶部，并抵住固定座16，该机构对压杆进行水平方向的限制，使得压杆只能进行上下移动，避免了弹簧倾斜形变影响按键斜度，提高了装置的实用性，同时通过负触发控制电源输出，减小了开关被烧蚀的可能性，提高了装置的实用性；

接着，通过设置机壳连接机构，先将主体壳1与下壳体20拼合在一起，再将固定螺丝21穿过下壳体20内部的螺丝孔22内，进而顺时针旋入主体壳1，即可使主体壳1与下壳体20结合一体，减小外物的渗入，其中银色框2与主体壳1和下壳体20采用双色注塑工艺，使得控制开关上部件的颜色截然不同又相互映衬，且主体壳1与下壳体20采用abs和pc混合材料制成，加强了部件的强度与韧性，该机构可以将上盖与下盖进行紧密的接合，从而避免外物进入导致内部电子元件受损，提高了装置的实用性，同时控制开关上的颜色相互映衬，为开关增添了独特的美感，提高了装置的观赏性

紧接着，通过设置离型纸3，使得开关背面粘贴黑色3m双面胶且表面覆有离型纸3，其中3m胶厚度为1.2mm，型号为5925，可将控制开关与空气进行隔绝，同时避免了控制开关被使用者手中带有的水渍或油渍侵蚀，大大延缓了控制开关上塑料的老化进程，提高了装置的实用性；

最后，通过设置热缩管5，使用热缩管5对复合芯线10进行包覆，由于热缩管5具有良好的密封性，可避免水渍渗入，同时热缩管5具有较好的绝缘性，当热缩管5对复合芯线10进行包覆后即可防止其向外漏电，减小了漏电对人体造成的伤害，提高了装置的实用性，这就是该四组合控制开关的工作原理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。