一种开关柜的接地开关联锁结构的制作方法

1.本实用新型涉及高低压电气技术领域，具体涉及一种开关柜的接地开关联锁结构。


背景技术：

2.在现有的高压开关柜中，高压电缆室后门与开关柜的接地开关之间需要设置联锁装置，通过联锁装置实现下述功能：只有在开关柜电缆室后门关闭时，才能够使接地开关分闸，同时只有在接地开关合闸时才能够打开后门，进而保证操作人员的安全。
3.现有接地开关操作联锁装置的操作角度仅适用于操作角度为90
°
的接地开关，而带减速装置的双向伞齿轮操作接地开关需要的操作角度高达1050
°
，因此现有接地开关操作联锁装置无法实现与带减速装置的双向伞齿轮操作接地开关设备的连锁，无法作为带减速装置的双向伞齿轮操作接地开关的设备的要求。
4.本实用新型提供一种开关柜的接地开关联锁结构解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种开关柜的接地开关联锁结构，实现接地开关的联锁。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：
7.一种开关柜的接地开关联锁结构，用于高压开关柜中，包括接地开关结构、前轴、后轴和后门联锁结构，所述接地开关结构设在前轴上，所述前轴通过接地开关伞齿轮机构与后轴连接，所述后门联锁结构设在后轴上；
8.所述后门联锁结构包括后门联锁组件、操作杆一和减速机，所述后门联锁组件设在操作杆一上，所述操作杆一通过减速机与后轴连接。
9.进一步地，所述接地开关结构包括丝杠螺母、操作杆二、导轨联锁装置、锁固支座和固定板，所述固定板设在导轨联锁装置上，所述固定板与接地开关连接，所述操作杆二连接在丝杠螺母的丝杠上，所述锁固支座连接在丝杠螺母的螺母上，并与固定板锁固，所述丝杠螺母的丝杠与前轴连接。
10.进一步地，所述减速机通过减速机支架固定在柜体中，所述后轴的后端与减速机固定连接；所述前轴通过承载支座固定在柜体中。
11.进一步地，所述丝杠螺母的螺母通过锁固支座连接在开关柜中，所述锁固支座上设有限位滑槽，所述限位滑槽中设有限位杆，所述限位杆固定连接在开关柜中。
12.进一步地，所述操作杆一、后轴、前轴和操作杆二共轴设置。
13.进一步地，所述操作杆一通过联轴器与减速机连接。
14.进一步地，所述丝杠螺母的丝杠通过轴套与前轴连接，所述操作杆二通过轴套与丝杠螺母的螺母连接。
15.进一步地，所述接地开关结构做伸缩运动，所述后门联锁结构做旋转运动。
16.进一步地，所述导轨联锁装置包括方销导轨和导轨支座，所述方销导轨设在导轨
支座上。
17.进一步地，所述后轴设在减速机的输入端上，所述操作杆一连接在减速机的输出端上。
18.进一步地，所述方销导轨竖向设置两个，所述固定板上设有滑槽，所述方销导轨位于固定板的滑槽内。
19.本实用新型有益效果如下：
20.本实用新型实现了在后门关闭时，才能分闸接地开关，同时只有在接地开关合闸状态才能打开后门，避免了后门处于打开状态时开关柜内带电，保证了中压开关柜操作使用的可靠性及安全性；
21.设置减速机对旋转动作进行减速，并配合丝杠螺母的动作，实现接地开关结构动作时，后门联锁组件能够实现联锁动作。
附图说明
22.图1为本实用新型的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型的整体结构俯视图；
24.图3为本实用新型的接地开关结构锁闭示意图；
25.图4为本实用新型的锁固支座设置位置示意图；
26.图5为本实用新型的后门联锁机构结构示意图。
27.附图标记：1
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接地开关结构，11
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丝杠螺母，12
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操作杆二，13
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导轨联锁装置，14
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锁固支座，15
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固定板，2
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前轴，21
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承载支座，3
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后轴，4
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后门联锁机构，41
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后门联锁组件，42
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操作杆一，43
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减速机，5
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接地开关伞齿轮机构。
具体实施方式
28.下面将结合说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
30.如图1、2所示，一种开关柜的接地开关联锁结构，用于高压开关柜中，包括接地开关结构1、前轴2、后轴3和后门联锁结构4，所述接地开关结构1设在前轴2上，所述前轴2通过接地开关伞齿轮机构5与后轴3连接，所述后门联锁结构4设在后轴3上。
31.如图1、5所示，所述后门联锁结构4包括后门联锁组件41、操作杆一42和减速机43，所述后门联锁组件41设在操作杆一42上，所述操作杆一42通过减速机43与后轴3连接。
32.如图1、3、4所示，进一步地，所述接地开关结构1包括丝杠螺母11、操作杆二12、导轨联锁装置13、锁固支座14和固定板15，所述固定板15设在导轨联锁装置13上，所述固定板15与接地开关连接，所述操作杆二12连接在丝杠螺母11的丝杠上，所述锁固支座14连接在
丝杠螺母11的螺母上，并与固定板15锁固，所述丝杠螺母11的丝杠与前轴2连接。转动操作杆二12时，通过丝杠螺母11将动力分为两路，其中一路带动丝杠一同转动，进而传递至前轴2上；另一路通过丝杠螺母将动力转递给螺母，螺母将旋转动作转换成沿轴向伸缩，进而带动锁固支座14前移。
33.如图5所示，进一步地，所述减速机43通过减速机支架固定在柜体中，所述后轴3的后端与减速机43固定连接；所述前轴2通过承载支座21固定在柜体中。
34.如图3、4所示，进一步地，所述丝杠螺母11的螺母通过锁固支座14连接在开关柜中，所述锁固支座14上设有限位滑槽，所述限位滑槽中设有限位杆，所述限位杆固定连接在开关柜中。
35.优选的，所述限位滑槽的方向与操作杆二12的轴向方向相同。通过限位杆限制丝杠螺母11上螺母的转动，使其只能前后方向上运动，进而带动锁固支座14前移，与固定板15接触。
36.进一步地，所述操作杆一42、后轴3、前轴2和操作杆二12共轴设置。
37.进一步地，所述操作杆一42通过联轴器与减速机43连接。
38.进一步地，所述丝杠螺母11的丝杠通过轴套与前轴2连接，所述操作杆二12通过轴套与丝杠螺母11的丝杠连接。
39.进一步地，所述接地开关结构1做伸缩运动，所述后门联锁结构4做旋转运动。通过设置丝杠螺母实现接地开关结构1的伸缩运动以及同时进行的后门联锁结构4的旋转动作。
40.进一步地，所述导轨联锁装置13包括方销导轨和导轨支座，所述方销导轨设在导轨支座上。
41.优选的，所述方销导轨竖向设置，所述固定板15活动连接在导轨联锁装置13上，并沿方销导轨竖向移动。
42.进一步地，所述后轴3设在减速机43的输入端上，所述操作杆一42连接在减速机43的输出端上。
43.优选的，所述减速机43为1/4行星减速机。能够将旋转动作减速为原始动作的1/4，进而实现后门联锁组件41的锁固。
44.优选的，所述操作杆二12作为动力输入端。
45.本实用新型的具体操作步骤如下：
46.一，先沿方销导轨的方向将固定板15向下压动；
47.二，适用操作手柄转动操作杆二12，使得操作杆二12带动丝杠螺母11的螺母沿丝杠向前运动，螺母运动的同时带动螺母上的锁固支座14一同向前移动，使得锁固支座14与固定板15接触；
48.三，在操作杆二12转动时，旋转动作通过丝杠及轴套传递至前轴2上，前轴2同时进行转动；
49.四，前轴2的转动通过接地开关伞齿轮机构5传递至后轴3；
50.五，后轴3的转动动作通过减速机43减速后，传递给操作杆一42，操作杆一42转动，带动后门联锁组件41动作，实现接地开关与后门的联锁。
51.进一步地，由于双向伞齿轮操作接地开关的配合操作角度为1050
°
，因此将操作手柄转动1050
°
，同时将操作杆二12转动1050
°
，而操作杆二12带动的丝杆转动约2.9圈，而丝
杠螺母的螺母向前运动的行程为29mm，螺母前移带动锁固支座14向前移动至联锁位置，压住固定板15，固定板15与导轨连锁装置接触实现导轨连锁；操作杆二12的1050
°
的转动角度传递至后端的减速机43，经由减速机43减速后，操作杆一42带动后门联锁组件41转动262.5
°
，实现后门联锁。
52.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。