一种电池与电池模组、以及加热管理系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及蓄能技术领域，尤其涉及动力电池技术领域。
【背景技术】
[0002] 目前电动汽车一般采用动力电池组作为动力来源，一般的电池组在低温环境时， 动力电池组的充电和放电受限制，并且动力电池组在低温下使用，会影响其寿命及可靠性。 所以，当动力电池组在低温下使用时，必须通过外部加热时电池组温度达到合适的使用温 度，但是，在加热动力电池组时，又要避免将其加热到过热，否则存在很大的安全隐患
[0003] 此外，为了提高电动汽车使用便捷性，动力电池组在低温下需要快速被加热到可 正常使用状态。动力电池组一般为多个电池模组组成，每个模组需要温度保持一致，否则会 影响电池安全及使用寿命。
[0004] 目前市场上动力电池加热多为热空气加热方式；本申请人在多次实验测试中发 现，现有技术至少存在以下技术问题：
[0005] 空气加热方式由加热器先对电池包内空气进行加热，再通过热空气对电池组进行 加热；空气与电池组之间热传递效率低，电池组加热升温慢，效率低；热空气由温控系统保 护温度不超过安全值，温控系统存在失效可能性，造成有安全风险；热空气在电池组内热量 温度分布难以保持均匀，影响电池模组加热一致性；空气加热方式，热空气的热量一部分被 电池组吸收，一部分被电池包外箱体吸收散失掉，导致能量利用率低，影响汽车的续航。
【发明内容】
[0006] 本发明的其中一个目的是提出一种电池，解决了现有技术存在电池加热升温慢， 效率低的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效 果详见下文阐述。
[0007] 为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
[0008] 本发明提供了一种电池，包括电池本体1以及通过紧固件3紧固在所述电池本体 上的PTC加热器2,所述电池本体1与所述PTC加热器2之间紧密贴合。
[0009] 优选地，所述紧固件3为螺杆。
[0010] 优选地，所述电池本体1侧壁上还安装有温度传感器5,所述传感器用于检测所述 电池的温度。
[0011] 优选地，所述电池本体1与所述PTC加热器2之间设置有导热硅胶片4。
[0012] 优选地，所述PTC加热器2包括散热件24,所述散热件24为带有多个腔体的板体， 所述腔体均匀分布；所述腔体内设置有发热元件21，所述发热元件21外壁包裹有电极片 22,所述电极片22与所述腔体内壁之间设置有绝缘材料23。
[0013] 优选地，所述散热件24为铝制品。
[0014] 优选地，所述发热元件21为陶瓷热敏电阻。
[0015] 优选地，所述PTC加热器2还包括绝缘膜25,所述绝缘膜25设置在所述散热件24 的表面。
[0016] 本发明还提供了一种电池模组，所述电池模组包括上述电池，所述电池均匀分布。
[0017] 本发明还提供了一种加热管理系统，所述加热管理系统包括上述电池模组，所述 电池模组中的电池本体1的侧壁上还安装有温度传感器5,所述电池模组还包括BMS管理系 统6,所述BMS管理系统6用于接收所述温度传感器5的温度信息，若所述BMS管理系统6 接收到的温度信息高于第一设定温度，则BMS管理系统6控制所述PTC加热器2停止加热， 若所述BMS管理系统6接收到的温度信息低于第二设定温度，则BMS管理系统6控制所述 PTC加热器2启动加热。
[0018] 基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：
[0019] 在电池本体1上通过紧固件3设置的PTC加热器2,使得电池本体1与所述PTC加 热器2贴合，实现电池加热升温速度加快的技术效果。
【附图说明】
[0020] 此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发 明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
[0021] 图la为本发明实施例所提供的电池的第一实施例的示意图；
[0022] 图lb为本发明实施例所提供的电池的第二实施例的示意图；
[0023] 图lc为本发明实施例所提供的电池的第三实施例的示意图；
[0024] 图2为本发明实施例所提供的电池的第四实施例的示意图；
[0025] 图3为本发明实施例优选实施方式所提供的PTC加热器的示意图；
[0026] 图3a为图3的A处的局部放大图；
[0027] 图4为本发明实施例优选实施方式所提供的加热管理系统的示意图。
[0028] 附图标记：
[0029] 1-电池本体；2-PTC加热器；21-发热元件；22-电极片；23-绝缘材料；24-散热 件；25-绝缘膜；3-紧固件；4-导热硅胶片；5-温度传感器；6-BMS管理系统。
【具体实施方式】
[0030] 下面可以参照附图图1~图4以及文字内容理解本发明的内容以及本发明与现有 技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的 技术方案（包括优选技术方案）做进一步的详细描述。需要说明的是：本实施例中的任何 技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为 了描述简洁的需要本文件中无法穷举本发明的所有可替代的技术特征以及可替代的技术 方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领 域技术人员应该知晓：可以将本发明提供的任一技术手段进行替换或将本发明提供的任意 两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何 技术特征以及任何技术方案均不限制本发明的保护范围，本发明的保护范围应该包括本领 域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本发 明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。
[0031] 本发明实施例提供了一种电池与电池模组、以及加热管理系统。
[0032] 下面结合图1~图4对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0033] 如图la~图lc所示，本发明实施例所提供的一种电池，包括电池本体1以及通过 紧固件3紧固在所述电池本体上的PTC加热器2,所述电池本体1与所述PTC加热器2之间 紧密贴合，在电池本体1上通过紧固件3设置的PTC加热器2,使得电池本体1与所述PTC 加热器2贴合，实现电池加热升温速度加快的技术效果，以上效果可以通过升温加热实验 进行验证，1是空气加热升温速度实验数据，表2是PTC加热升温速度，可以明显看出其升温 速度大幅提升。
[0034] 表1 一空气加热升温速度
[0035]
[0036] 表2-PTC加热升温速度
[0037]
[0038] 如图la所示，该PT