一种电池仓及应用该电池仓的电子体温计的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及医疗检测装置，更具体的说是涉及一种电池仓及应用该电池仓的电子体温计。
【背景技术】
[0002]申请号为201220203308.2的中国实用新型专利文件公开了一种外体温计，体温计包括本体、测温头罩、恒温发生装置，该装置包括安装在头罩底部的恒温发生电路、连接在该电路上的发热体和导电件，导电件延伸至头罩端口 ；本体包括壳体、设置在壳体内的体温计电路板、电池、设置在壳体上的开关、设置在体温计头部与头罩开口端配合的导电弹片，头罩与体温计头部套装配合时，导电件与导电弹片电连接，恒温发生电路、发热体、导电件、导电弹片、开关、体温计电路板和电池电连接成恒温发生回路。
[0003]由于传统结构的正负极弹片无法使用自动化装配，只适合人工手动装配到电池仓中，造成现阶段不论是正导电弹片还是负导电弹片在安装于壳体时，都只能通过人工方式将正负导电弹片安装于壳体上，使装配效率低下；另外，传统的正负极弹片人工手动安装产品也会造成产品的一致性很差，导致产品品质稳定性不高。
[0004]本申请人通过采用以下技术方案来更好的解决上述技术问题。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种制造组装简单、能减少制造成本与提高品质稳定性的电池仓及应用该电池仓的电子体温计。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电池仓，包括有电池仓壳体，所述电池仓壳体的前端开设有用于卡接负极导电片的缺口，卡接于缺口上的负极导电片一端位于电池仓壳体的外侧，另一端位于电池仓壳体的内侧；
[0007]所述电池仓壳体的左右两端均开设有用于卡接正极导电片的卡槽，且所述正极导电片的一端延伸至电池仓壳体的外侧；
[0008]所述的正、负极导电片在电池仓壳体外的一端位于电池仓壳体的同一侧面；
[0009]且所述的负极导电片位于壳体与正极导电片之间。
[0010]通过采用上述技术方案，电池仓壳体的前端开设有用于卡接负极导电片的缺口，以方便负极导电片卡接在电池仓壳体上；并且在池仓壳体的左右两端均开设有卡槽，以方便正极导电片卡接在电池仓壳体上；本实用新型的此种正负极导电片非常适用自动化装配，以提高生产效率；相比传统的结构只适用于人工装配，效率非常低，通过改进电池仓壳体和正负极导电片结构，能够通过自动化机器等设备自动的把正负极导电片装配到电池仓中，极大的提高了生产效率，组装简单、能有效减少制造成本。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述负极导电片为长条形导电片经两次折弯所形成；
[0012]所述的负极导电片包括三个段部，其中，第一段部为水平段部，第二段部垂直于第一段部，第三段部的一端连接于第二段部背离第一段部的一端上；
[0013]所述第一段部卡接于开口上时，第二段部和第三段部均位于电池仓壳体外。
[0014]通过采用上述技术方案，本实用新型的负极导电片经两次折弯由第一段部、第二段部和第三段部三部分组成，并且在将该负导电片安装于电池仓上后，从而通过第一段部卡接于电池仓壳体上的缺口来实现两者间的可拆卸连接方式，并且会与电池仓壳体内的电池相电连接，第三段部起到了对外部相导电连接的作用，而第二段部则主要起到电连接第一段部和第二段部的作用，实现了在电池仓壳体内的电池电流最终导出至第三段部，本实用新型通过以此改进来方便通过自动化机器等设备自动的把正负极导电片装配到电池仓中，以极大的提高生产效率。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述正极导电片为一个框顶和两个框脚形成的“门”字形框架；
[0016]所述框顶上还一体连接有第四段部，且所述第四段部沿框脚长度方向设置；
[0017]所述正极导电片卡接于电池仓壳体时，所述第四段部位于电池仓壳体的外侧。
[0018]通过采用上述技术方案，本实用新型的正极导电片由框顶和框脚组成，且在该框顶上还连接有第四段部，从而在将正极导电片卡接于电池仓壳体时，在电池仓壳体内的电池会与框脚相电连接，并通过框顶电池的电流最终导出第四段部，而位于电池仓壳体外侧的第四段部起到了对外部相导电连接的作用。
[0019]本实用新型进一步设置为:所述第四段部为长条形导电片经一次折弯所形成。
[0020]通过采用上述技术方案，通过将第四段部经过一次折弯弯曲形成，增强了第四段部的弯曲性能，从而在第四段部与外部相导电连接，折弯弯曲形的第四段部可增加两两相接触的面积，提尚广品品质的稳定性。
[0021]本实用新型进一步设置为:还包括有呈弧形弯曲设置的第五段部，所述第五段部的一端连接于第一段部背离第二段部的一端上，且所述第五段部和第二段部均位于第一段部的同一侧上。
[0022]通过采用上述技术方案，本实用新型还设置有弧形弯曲设置的第五段部，将第五段部的一端连接在第一段部背离第二段部的一端上，且第五段部是面向框顶弧形弯曲设置(同第五段部和第二段部均位于第一段部的同一侧上是一样的)，使得在将正负极导电片均安装在电池仓壳体上后，再将电池安装于电池仓壳体上，这时第五段部会由于受到电池的压力而背离框顶方向移动，在电池移出电池仓壳体后，第五段部又会在自身弹力的作用下回复到原始位置；从而该电池仓在使用时间较长或者次数较多后，在将电池安装于电池仓壳体后，第五段部始终能够与电池仓内的电池负极相电连接，保证了电池仓内的电池负极与第三段部的导电可靠性。
[0023]本实用新型进一步设置为:所述第一段部在其两侧均开设有开口，所述第一段部与电池仓壳体通过开口和缺口的抵触设置形成卡接。
[0024]通过采用上述技术方案，在第一段部的两侧开设有开口，从而通过自动化机器等设备将负极导电片安装于电池仓壳体后，开口会与电池仓壳体的缺口相抵触设置，来进一步的达到负导电片与电池仓壳体的相对连接，避免该电池仓在使用过程中，负导电片在电池仓壳体上滑移，保证电池仓内的电池负极与第三段部的导电可靠性。
[0025]本实用新型进一步设置为:两个所述的框脚上均设置有若干个通孔，且该通孔的内壁上设置有弹性片，所述弹性片在通孔上呈转动连接设置；
[0026]所述正极导电片卡接于电池仓壳体时，所述弹性片抵触于卡槽上。
[0027]通过采用上述技术方案，正极导电片在安装于电池仓壳体后，通过弹性片与卡槽的相互抵触连接形成可拆卸的连接方式，在安装时只需通过自动化机器等设备将正极导电片卡接于电池仓壳体，制造组装简单、能减少制造成本。
[0028]本实用新型进一步设置为:两个所述的框脚均与电池仓壳体的内壁相面接触。
[0029]本实用新型进一步设置为:所述框顶为弧形面，且所述框顶为面向框脚方向弧形弯曲设置呈碗状结构。
[0030]通过采用上述技术方案，将框顶设置成弧形面，且该弧形面是面向框脚方向弧形弯曲设置呈碗状结构，使得在将正负极导电片均安装在电池仓壳体上后，再将电池安装于电池仓壳体上，这时弧形弯曲的框顶会由于受到电池的压力而背离框脚方向移动，在电池移出电池仓壳体后，弧形弯曲的框顶又会在自身弹力的作用下回复到原始位置；从而该电池仓在使用时间较长或者次数较多后，在将电池安装于电池仓壳体后，弧形弯曲的框顶始终能够与电池正极相电