电池端电压的测量范围，便于拓展和移植，大大提高的设备的适用场合和范围。
【附图说明】
[0017]图1为高精度动力电池组监测系统总体框图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步说明。
[0019]如图1所示，一种电动汽车电池管理系统，系统采用层次化模块结构，由模拟模块，数字模块和模数通信模块三部分组成，模拟模块包括电压采集电路、电流采集电路;数字模块包括微处理器Μ⑶、温度采集电路、液晶驱动电路、FLASH存储电路、蜂鸣器报警电路、SD卡存储电路、WIFI模块;模数通信模块包括高速光耦模数转换电路、光耦继电器切换电路、微型继电器校准电路。
[0020]所述的模拟模块包括以下几个部分:电压采集电路通过12个光耦继电器快速切换用高精度16位AD芯片轮流采集12个铅蓄电池端电压；电流采集模块通过非接触电流传感器将-300A至50A(放电电流规定为负值，最大值300A;充电电流规定为正值，最大值50A)原边负载电流转换成-150mA至25mA副边电流，然后经过33R的功率采样电阻转换成电压-4.95V至0.825V，随后经过超低失调运放搭建的同相比例放大器将电压放大两倍得-9.9V至1.65V，接着放大后的电压送入ADC驱动器将负电压转换成正电压，转换后的电压以2.5V为充放电状态的零点电压，其范围为0.52V至2.83V，最后电压送至AD采集。
[0021]所述的数字模块主要包括以下几个部分:微处理器Μ⑶采用SPI总线的方式与外部FLASH数据存储与读取;嵌入式处理器模块Μ⑶采用SD10方式与SD卡数据存储;液晶驱动电路通过FSMC总线与嵌入式处理器模块Μ⑶相连;WIFI模块通过串口与嵌入式处理器模块Μ⑶的串口相连接;蜂鸣器报警电路与微处理器MCU的普通I/O 口相连；
[0022]所述的模数通信模块主要包括以下几个部分:高速光耦模数转换电路将模拟部分中ADC采样的电压和电流SPI数据输入到高速光耦，高速光耦的输出交由微处理器MCU进行数字处理，从而实现模拟信号和数字信号的完全隔离;微处理器MCU的数据输出通过光耦继电器切换电路与模拟部分相连;光耦继电器切换电路将被测电池组中的一节电池端电压或者电池组总电压接入到电压采集电路和电流采集电路;微处理器MCU的数据输出通过微型继电器校准电路与模拟部分相连接入到电压采集电路和电流采集电路。继电器电压、电流校准电路是通过标准2.5V校准系统在不同工作环境中的ADC采集，有效解决了电流传感器的剩磁和运放等芯片的温漂导致的零点漂移现象。
【主权项】
1.一种电动汽车电池管理系统，系统采用层次化模块结构，由模拟模块，数字模块和模数通信模块三部分组成，模拟模块包括电压采集电路、电流采集电路;数字模块包括微处理器MCU、温度采集电路、液晶驱动电路、FLASH存储电路、蜂鸣器报警电路、SD卡存储电路、WIFI模块;模数通信模块包括高速光耦模数转换电路、光耦继电器切换电路、微型继电器校准电路； 其特征在于:所述的模拟模块中电压采集电路通过多个光耦继电器快速切换用高精度16位AD芯片轮流采集多个铅蓄电池端电压；电流采集模块通过非接触电流传感器将原边负载电流转换成副边电流，然后经过功率采样电阻转换成电压，随后经过超低失调运放搭建的同相比例放大器将电压放大，接着放大后的电压送入ADC驱动器将负电压转换成正电压，根据实际电池参数设定充放电状态的阈值零点电压，最后将转换电压送至AD采集； 所述的数字模块中，微处理器MCU采用SPI总线的方式与外部FLASH数据存储与读取;微处理器Μ⑶采用SD1方式与SD卡完成数据存储;液晶驱动电路通过FSMC总线与微处理器Μ⑶相连;WIFI模块通过串口与微处理器Μ⑶的串口相连接;蜂鸣器报警电路与微处理器Μ⑶的普通I/O 口相连； 所述的模数通信模块主要包括以下几个部分:高速光耦模数转换电路将模拟部分中ADC采样的电压和电流SPI数据输入到高速光耦，高速光耦的输出交由微处理器MCU进行数字处理，从而实现模拟信号和数字信号的完全隔离;微处理器MCU的数据输出通过光耦继电器切换电路与模拟部分相连;光耦继电器切换电路将被测电池组中的一节电池端电压或者电池组总电压接入到电压采集电路和电流采集电路;微处理器MCU的数据输出通过微型继电器校准电路与模拟部分相连接入到电压采集电路和电流采集电路。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池管理系统，其特征在于:所述的光耦继电器数量大于十个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车电池管理系统，包括模拟模块，数字模块和模数通信模块；模拟模块包括模拟电源电路，电压采集电路和电流采集电路的设计；数字模块包括数字电源电路，嵌入式处理器模块MCU，温度采集电路，液晶驱动电路，FLASH存储电路，蜂鸣器报警电路，SD卡存储电路和WIFI模块的设计；模数通信模块包括高速光耦模数转换电路，光耦继电器切换电路和继电器电压、电流校准电路。本实用新型将模拟模块和数字模块完全隔离，并不是传统意义上的将数字地和模拟地通过磁珠单点连接；本实用新型改变分压电阻的比例，改变蓄电池端电压的测量范围，便于拓展和移植，大大提高的设备的适用场合和范围。<!-- 2 -->
【IPC分类】G01R31/36, H01M10/42, H01M10/48
【公开号】CN205122716
【申请号】CN201520938963
【发明人】高明煜, 李钟 , 刘雷, 何志伟, 曾毓, 余开鹏, 李芸
【申请人】杭州电子科技大学
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月20日