三相共箱导电杆装配工装的制作方法与工艺

本发明涉及高压、特高压、超高压管道母线装配领域，尤其是一种用于安装进出线套管、管道母线中导电杆的工艺装置。

背景技术：
目前，随着高压电气设备的电压等级升高，进出线瓷套管(复合套管)的爬电距离和绝缘距离也随之增加，对应的瓷套管的直径和长度也随之增加，如百万伏进出线瓷套管的直径达一米以上，长度更是达到十几米长。在这种长度的瓷套管内安装导电杆时，存在导电杆“低头”的现象，特别是对于三相共箱母线的导体装配时，操作难度更大。目前针对这种情况，一般解决方法有以下两种：一种方法是直接在导电杆的端部增加由柔性材料制成的护套，用护套与套管内壁接触，这种方法虽然护套结构简单，但是在护套和瓷套管之间存在较大的摩擦力，在护套随导电杆移动过程中，导电杆的端部常常会从护套中露出，以使护套对导电杆的保护不到位，使得导电杆的端部会与瓷套管的内壁直接接触，最终造成瓷套管的内壁划伤；另一种方法是在套管内部使用一个小滑车托住导电杆，避免导电杆的端部磕碰套管的内壁，这种方法虽然简单，但在使用时，小滑车只能避免导电杆的端部不磕碰瓷套管的内壁，并不能帮助导电杆定心和定位，在后续使用中还需其他手段进行辅助定心和定位，这就增加了导电杆装配的劳动强度。公告号为CN202363840U的中国实用新型专利公开了一种用于GIS三相共箱母线导电杆工装引导车，该引导车包括前后依次分布的圆盘状地引导体和定位盘，引导体和定位盘通过前后延伸的连接杆同轴固连，在引导体和定位盘上相对开设有用于供待安装导电杆穿过的导体孔，在导体孔的孔壁上均布有数个小滚轮，并在引导体的外周上设有数个大滚轮，通过大滚轮使引导体同轴滑入母线管内，保证引导体和定位盘上的导体孔与母线筒上盘式绝缘子上的触座相对，但随着母线管直径的不断增大，对应的这种引导车上的引导体和定位盘的直径也需要相应的增大，从而使得整个引导车变得笨重，增大了在母线管内安装导电杆的劳动量和工作难度，降低工作效果。同时，这种引导车只能适用于同一直径的母线管，当母线管直径不同时，需要另外制造一套引导车，大大增加了使用成本。

技术实现要素：
本发明的目的旨在提供一种能够适应不同直径的被安装管的三相共箱导电杆装配工装。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：三相共箱导电杆装配工装，包括支撑架，所述支撑架上设有三个用于支撑、定位导电杆的支撑槽，三个支撑槽的位置分别对应于导电杆在被安装管内的安装位置，三个支撑槽的槽口上方分别设有用于挡止导电杆防止导电杆脱离支撑槽的挡止结构，所述支撑架上设有三个支腿，三个支腿处在一个垂直于导电杆轴线的圆面内且沿径向延伸，三个支腿的外端分别通过可调连接机构连接有轮架，所述轮架上安装有用于与被安装管的内壁接触的滚轮。所述可调连接机构为螺旋调节机构。所述螺旋调节机构包括分别设于三个支腿和三个轮架上的端部螺纹连接件以及两端对应螺纹连接两个端部螺纹连接件的正反牙双头螺纹连接件。所述轮架上安装的滚轮为沿导电杆轴线方向延伸的单排滚轮或双排滚轮，且至少有一排滚轮数量为两个以上。所述三个轮架中至少有一个轮架为万向轮架。所述支撑架上设有两个以上在装配导体时用于调整工装在被安装管中状态的调整扶手，所述调整扶手于导电杆轴线方向向支撑架的两侧延伸。所述调整扶手两端分别设有用于防止工装与被安装管两端的绝缘子碰撞的防撞护套。所述挡止结构为开口和支撑槽槽口相对的门型框，所述门型框上设有安装槽，所述安装槽用于安装楔紧导电杆的楔子。三个支撑槽分别于导电杆轴线方向延伸有一定长度。所述支撑槽的槽面装有防磨护套。本发明的三相共箱导电杆装配工装主要包括支撑架，支撑架上设有三个用于支撑、定位导电杆的支撑槽，三个支撑槽分别对应于三个导电杆在被安装管中的安装位置，三个支撑槽上分别设有用于挡止导电杆的挡止结构，支撑架上还设有三个支腿，三个支腿处在垂直于导电杆轴线的圆面内且沿径向延伸，三个支腿的外端分别通过可调连接机构连接有轮架，轮架上安装有用于与被安装管的内壁接触的滚轮，通过滚轮与被安装管内壁接触减小了工装在被安装管中运动时的阻力，支腿与轮架之间通过可调连接机构可调连接，这样在被安装管的直径不同时就可以通过分别调节三个支腿和连接于其上的轮架之间的距离使滚轮所在的圆周直径增大或缩小，以使工装适用于直径不同的被安装管，支撑槽上设有的挡止结构能够在工装在被安装管中跑偏时防止导电杆滑出支撑槽而砸伤被安装管。附图说明图1为本发明实施例的立体图；图2为图1的主视图；图3为图2的左视图；图4为图2中A处的结构示意图；图5为本发明三相共箱导电杆装配工装实施例的使用状态图。具体实施方式本发明的一种三相共箱导电杆装配工装的实施例：如图1‐5所示，包括板式支撑架4，支撑架4上设有三个用于支撑、定位导电杆10的支撑槽5，支撑槽5呈圆弧形，三个支撑槽5位于垂直于导电杆10轴线的同一平面内，三个支撑槽5呈倒“品”字形设置，且与三个导电杆10在装入被安装管时的位置相对应，三个支撑槽5的上方设有门型框12，门型框12的开口与支撑槽5的槽口相对、且门型框12的两个平行框边与支撑槽5的两侧槽壁连接，这样门型框12和支撑槽5共同围合成一个封闭空间，该封闭空间保证了导电杆在装配时不会因为工装跑偏而从支撑槽中滑脱而砸伤被安装管或者人手，在门型框12的顶边上开设有安装槽13，安装槽13用于安装楔子14，楔子14用于在导电杆10放入支撑槽5时从顶部楔紧导电杆，这样由于导电杆10和支撑槽5以及楔子14之间具有摩擦力，在装配导电杆时就可以直接推动导电杆从而带动工装在被安装管11中移动，每个支撑槽5上均装有用于防止损坏导电杆10的防磨护套，三个支撑槽5于导电杆轴线方向延伸有一定长度，在支撑槽5对导电杆进行支撑、定位时能够防止导电杆“低头”，支撑架4上于三个支撑槽5之间设有三个支腿3，三个支腿3位于垂直于导电杆10轴线的同一平面内，且三个支腿3相邻两个之间的夹角为120度，支腿3的外端连接有轮架7，轮架7于平行于导电杆10的轴线方向安装有两排四个滚轮1，滚轮1与被安装管11的内壁接触，四个滚轮1分为两排对称安装于滚轮安装轴9的两侧，且滚轮安装轴9能够绕其轴线旋转，以使工装放入被安装管11时能够自动找正被安装管11的轴线，三个支撑槽5中位于上方的两个支撑槽5的槽底外侧分别设有沿导电杆轴线方向向支撑架两侧延伸的调整扶手6，调整扶手6方便工作人员装配导电杆时对工装的调整，同时，调整扶手6的两端均装有防撞护套8，防撞护套8在工装运动过程中撞击被安装管11两端的电连接和绝缘子时能够起到缓冲作用，防止电连接和绝缘子被撞坏。本实施例中，支腿3通过双头螺套2与轮架7可调连接，支腿3的外端设有螺纹段，轮架7上对应设有与支腿3上的螺纹段旋向相反的螺纹段，双头螺套2的两端螺纹旋向相反，双头螺套2的两端分别螺纹连接支腿3和轮架7，且通过旋转双头螺套2可以使支腿3和轮架7同时靠近或远离，实现滚轮1所在的圆周直径变大或缩小以适应被安装管11的直径，同时，轮架7和支腿3通过螺纹连接能够拆卸，方便携带和运输，在被安装管11的直径较大时可以更换长度较长的双头螺套2以适应被安装管的直径，适用范围更广。本发明三相共箱导电杆装配工装的实施例在使用时，首先将工装放入被安装管11内，在工装上系上绳索，旋转双头螺套2调节支腿3和轮架7之间的距离并使三个轮架7上的滚轮1与被安装管11的内壁完全接触，通过调整扶手6调整工装的周向位置，使三个支撑槽5对准被安装管一端的导电杆连接端，将三个导电杆10分别放在支撑架4上的三个支撑槽5中，在安装槽13中装入楔子14并楔紧导电杆10，在楔子14的拉环上系上绳索，推动导电杆使工装向被安装管11的安装端移动完成装配后，拉动拉环上的绳索使楔子14脱离安装槽，此时导电杆10没有被楔紧，在拉动系在工装上的绳索将工装拉出被安装管时不需付出太大劳动量。上述实施例中，支腿和轮架之间通过螺旋调节机构实现可调连接，在其他实施例中，可以通过伸缩液压缸来代替螺纹实现可调连接。上述实施例中，螺旋调节机构的端部螺纹连接件为开设于支腿上的螺纹段和设于轮架上的与支腿上的螺纹旋向相反的螺柱，正反牙双头螺纹连接件为分别与支腿和轮架螺纹连接的双头螺套，在其他实施例中，端部螺纹连接件可以为设于支腿上的第一螺套和设于轮架上的与支腿上的第一螺套的螺纹旋向相反的第二螺套，对应的正反牙双头螺纹连接件为两端分别与第一螺套和第二螺套螺纹连接的双头螺柱。上述实施例中，螺旋调节机构的端部螺纹连接件为开设于支腿上的螺纹段和设于轮架上的与支腿上的螺纹旋向相反的螺柱，正反牙双头螺纹连接件为分别与支腿和轮架螺纹连接的双头螺套，在其他实施例中，可以在支腿上轴线转动装配螺套，轮架上设有与螺套螺纹配合的螺杆，旋转螺套就能够调节支腿和轮架的径向距离。上述实施例中，支撑槽为圆弧形，在其他实施例中，支撑槽可以为V型或者U型槽。上述实施例中，支撑槽上方的挡止结构为门型框，在其他实施例中，可以为圆弧形或者V型或者直线型，当挡止结构为圆弧形时，支撑槽和圆弧形挡止结构共同构成一个圆孔，当挡止结构为水平延伸在支撑槽槽口上方的直线型挡板时，此时挡板和支撑槽之间的空隙应该保证不能大于导电杆的直径，安装槽根据实际需要选择开设位置。上述实施例中，安装槽设于门型框的顶边上，在其他实施例中，安装槽可以设在门型框的侧边。上述实施例中，支撑架为板式结构，在其他实施例中，支撑架可以为框架式结构。