本实用新型涉及发电机技术领域，具体为一种用于汽车发电机的风叶与转子固定方式。
背景技术：
传统的汽车发电机风叶采用点焊工艺将风叶焊接在转子爪极上，在极端恶劣的气候条件下，会出现焊点失效情况，为此，我们提出一种汽车发电机的风叶与转子固定方式。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车发电机的风叶与转子固定方式，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车发电机的风叶与转子固定方式，包括轴，所述轴的轴向从左到右依次套接有爪极、风叶和挡圈，轴上加工有滚纹，起周向定位作用。
优选的，所述爪极、风叶和挡圈均与轴过盈配合安装。
优选的，所述爪极与风叶的侧面紧密接触，且风叶和挡圈的侧面紧密接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发电机的风叶与转子固定方式采用风叶压装工艺，无需焊接工艺即可将风叶固定在转子上，连接可靠，环境适应性好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1轴、2挡圈、3风叶、4爪极。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车发电机的风叶与转子固定方式，包括轴1，轴1的轴向从左到右依次套接有爪极4、风叶3和挡圈2，爪极4、风叶3和挡圈2均与轴1过盈配合安装，在装配时可以用油压机，爪极4与风叶3的侧面紧密接触，且风叶3和挡圈2的侧面紧密接触，防止风叶3在高速转动时左右移动，可以防止风叶3松动脱落，且轴1上加工有滚纹，起周向定位作用。该汽车发电机的风叶3与转子固定方式采用风叶3压装工艺，无需焊接工艺即可将风叶3固定在转子上，连接可靠，环境适应性好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。