本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种二级马达专用耐高温线圈。
背景技术：
“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
经过近百年的发展，马达已广泛应用于各行各业，马达按照功率等级区分，有二级马达(3000r/min)，四级马达(1500r/min)，六级马达(1000r/min)，不同等级马达对线圈绕组要求各不相同，由于线圈在转动过程中会产生大量的热量，如果散热不及时就会导致线圈烧毁，从而使马达损毁，为了延长马达的使用寿命，需要其具有很好的散热性能，这也是决定马达品质的重要因素。一般主要从两方面进行改进，一是选用耐高温、易导热材料，如马达外壳、线圈、耐高温磁铁，二是设置散热装置或散热通道，如在马达侧面设置散热风扇等。
技术实现要素：
本发明为解决上述问题，提供一种耐高温、易导热、电性能和热性能优良的二级马达专用耐高温线圈。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.04％-0.08％，钼0.01％-0.03％，锌0.04％-0.07％，钴0.02％-0.05％，硼0.04％-0.07％，硅0.04％-0.07％，硫0.03％-0.04％，镁0.02％-0.06％，银0.03％-0.08％，锰0.1％-0.12％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.3-0.5g,活性氧化锌粉0.5-0.8g，氧化铝粉末0.4-0.6g，四氧化三铁粉末0.7-1.0g，铁硅铝粉芯0.8-1.1g，钕铁硼0.3-0.6g，铁粉芯0.4-0.9g，高铝陶瓷粉0.2-0.5g，硅酸铝纤维0.4-0.5g，滑石粉0.2-0.3g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯40-50份，聚邻苯二甲酰胺20-30份，聚亚苯基砜树脂15-20份，聚环氧乙烷10-20份，聚芳酯12-18份，珠光粉6-10份，果冻蜡5-8份，云母粉4-6份，钛白粉5-8份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
优选的，所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
本发明的有益效果为：通过选用铜基导线，在其中添加钾、钼、锌等微量元素并控制各元素含量，使得线圈具有很好的耐高温性能，长时间高速运转也不易发生烧毁，大大延长了线圈的使用寿命；在线圈本体外涂覆传热层，对线圈产生的热量进行散发，优选石墨传热层并添加铜粉、活性氧化锌粉等原料，增大石墨的导热系数，相比于普通传热层，能够更快的将热量吸附到传热层从而降低线圈本体的温度；绝缘层中添加珠光粉、钛白粉等颗粒状物料，在绝缘层中产生细小的空隙，在保证绝缘的前提下促使热量从空隙中散发；本发明耐高温线圈专为二级马达设计，适合于转速在3000r/min左右的马达使用。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施例，进一步阐述本发明。
实施例1
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.04％，钼0.01％，锌0.04％，钴0.02％，硼0.04％，硅0.04％，硫0.03％，镁0.02％，银0.03％，锰0.1％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.3g,活性氧化锌粉0.5g，氧化铝粉末0.4g，四氧化三铁粉末0.7g，铁硅铝粉芯0.8g，钕铁硼0.3g，铁粉芯0.4g，高铝陶瓷粉0.2g，硅酸铝纤维0.4g，滑石粉0.2g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯40份，聚邻苯二甲酰胺20份，聚亚苯基砜树脂15份，聚环氧乙烷10份，聚芳酯12份，珠光粉6份，果冻蜡5份，云母粉4份，钛白粉5份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
实施例2
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.06％，钼0.02％，锌0.06％，钴0.03％，硼0.05％，硅0.05％，硫0.03％，镁0.04％，银0.05％，锰0.11％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.3g,活性氧化锌粉0.5g，氧化铝粉末0.4g，四氧化三铁粉末0.7g，铁硅铝粉芯0.8g，钕铁硼0.3g，铁粉芯0.4g，高铝陶瓷粉0.2g，硅酸铝纤维0.4g，滑石粉0.2g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯40份，聚邻苯二甲酰胺20份，聚亚苯基砜树脂15份，聚环氧乙烷10份，聚芳酯12份，珠光粉6份，果冻蜡5份，云母粉4份，钛白粉5份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
实施例3
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.08％，钼0.03％，锌0.07％，钴0.05％，硼0.07％，硅0.07％，硫0.04％，镁0.06％，银0.08％，锰0.12％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.3g,活性氧化锌粉0.5g，氧化铝粉末0.4g，四氧化三铁粉末0.7g，铁硅铝粉芯0.8g，钕铁硼0.3g，铁粉芯0.4g，高铝陶瓷粉0.2g，硅酸铝纤维0.4g，滑石粉0.2g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯40份，聚邻苯二甲酰胺20份，聚亚苯基砜树脂15份，聚环氧乙烷10份，聚芳酯12份，珠光粉6份，果冻蜡5份，云母粉4份，钛白粉5份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
实施例4
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.06％，钼0.02％，锌0.06％，钴0.03％，硼0.05％，硅0.05％，硫0.03％，镁0.04％，银0.05％，锰0.11％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.5g,活性氧化锌粉0.8g，氧化铝粉末0.6g，四氧化三铁粉末1.0g，铁硅铝粉芯1.1g，钕铁硼0.6g，铁粉芯0.9g，高铝陶瓷粉0.5g，硅酸铝纤维0.5g，滑石粉0.3g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯40份，聚邻苯二甲酰胺20份，聚亚苯基砜树脂15份，聚环氧乙烷10份，聚芳酯12份，珠光粉6份，果冻蜡5份，云母粉4份，钛白粉5份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
实施例5
一种二级马达专用耐高温线圈，所述线圈由线圈本体，涂覆在线圈本体上的传热层，位于传热层上的绝缘层组成；
所述线圈本体由以下重量份百分比元素组成：
钾0.06％，钼0.02％，锌0.06％，钴0.03％，硼0.05％，硅0.05％，硫0.03％，镁0.04％，银0.05％，锰0.11％，余量为铜；
所述传热层为石墨层。
所述石墨层中每100g石墨还包括以下重量原料：
铜粉0.5g,活性氧化锌粉0.8g，氧化铝粉末0.6g，四氧化三铁粉末1.0g，铁硅铝粉芯1.1g，钕铁硼0.6g，铁粉芯0.9g，高铝陶瓷粉0.5g，硅酸铝纤维0.5g，滑石粉0.3g。
所述绝缘层由以下重量份百分比元素组成：
发泡聚苯乙烯50份，聚邻苯二甲酰胺30份，聚亚苯基砜树脂20份，聚环氧乙烷20份，聚芳酯18份，珠光粉10份，果冻蜡8份，云母粉6份，钛白粉8份。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度比为(20～30):1:3。
所述线圈本体、传热层、绝缘层厚度分别为0.6mm、0.03mm、0.09mm。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。