本发明涉及建筑装修、室内装潢领域，更具体地讲，是关于一种新型单电机双控穿墙引线机。
背景技术：
传统的引线工序采用的是人力引线，利用柔性钢丝传导电线，具体地说，是将预埋电线的起始端绑接在柔性钢丝的末端，人为地将柔性钢丝穿入墙内电线管的入口端，在墙内电线管的出口端拉拽柔性钢丝，使之带动预埋电线在墙内电线管中游走，最终柔性钢丝的末端将预埋电线的起始端带出墙内电线管的出口端，使得预埋电线贯穿墙内电线管，达到墙内电线管预埋电线的效果。显而易见地，人力穿送预埋电线，速率慢，当预埋电线在墙内走弯超过三次时，拉拽就很困难，耗费体力巨大。
市面上曾有双电机的引线机，采用送线电机和收线电机分体设置，不但引线机的重量大，体积大，而且送线部位不可靠，经过两道牵引线转弯就容易发生送线无力，淤积在电线管道内。
技术实现要素：
发明目的：针对现有技术的不足，申请人经过多次实践改进，设计了一种新型单电机双控穿墙引线机，结构简单合理，取消送线轮电机和收线轮电机的分体设置，采用单一电机设置，送线和收线均采用同一电机，整机质量轻，便于携带，单人可以操作，操作噪声小。
技术方案：为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案为：一种新型单电机双控穿墙引线机，包括机箱壳体，驱动电机、牵引线及待牵引电线，牵引线的末端与待牵引电线的起始端连接。
所述驱动电机设置在机箱壳体内，机箱壳体内还设置了绕线轮、大传动齿轮及小传动齿轮，所述牵引线均匀缠绕在绕线轮上，所述大传动齿轮与小传动齿轮之间使用传动链条连接，所述驱动电机经过蜗杆传动器改向，传动轴穿过绕线轮与大传动齿轮的轴心连接。
所述小传动齿轮的轴心与耐磨胶辊连接，所述耐磨胶辊为上下对称设置，所述牵引线由绕线轮绕出，经过耐磨胶辊伸出机箱壳体，所述耐磨胶辊为上下活动设置，耐磨胶辊下移时，牵引线与耐磨胶辊紧密接触，耐磨胶辊上移时，牵引线与耐磨胶辊不接触。
进一步地，本发明采用的进一步的技术方案为：所述驱动电机可以正转和反转，送线时，驱动电机正转，绕线轮脱离传动轴，不与传动轴同转，传动轴带动大传动齿轮，大传动齿轮带动小传动齿轮，由夹持住牵引线的上下耐磨胶辊将缠绕在绕线轮上的牵引线送出，收线时，驱动电机反转，绕线轮与传动轴同转，将牵引线绕回到绕线轮上，耐磨胶辊上移，被牵引退回机箱壳体内的牵引线与耐磨胶辊不接触。
综上，本发明送线时利用的是夹持在牵引线的上下耐磨胶辊，收线时，则耐磨胶辊上移，被牵引退回机箱壳体内的牵引线与耐磨胶辊不接触，利用的是收线轮旋转绕线。
更进一步地，本发明还采用了遥控器设置，具体地说，所述驱动电机的控制设置了遥控装置，所述蜗杆传动器的上方设置控制板，所述控制板还与遥控装置进行信号连接，驱动电机由控制板/遥控装置控制。
为了解决收线轮不工作时的稳定性，防止收线轮在牵引线力的作用下松线，本发明在所述蜗杆传动器与绕线轮之间设置机箱隔断，所述机箱隔断上设置磁性固定栓，所述磁性固定栓贯穿机箱隔断到达绕线轮的侧壁。当收线轮不工作时，绕线轮的侧壁被磁性固定栓吸住，防止了收线轮在牵引线力的作用下松线。
更进一步地，所述机箱壳体上牵引线的伸出位置设置导管，所述牵引线贯穿导管伸出，所述牵引线的起始端与待牵引电线连接。所述导管为中空的金属柔性管。
优选地，本发明所述牵引线为单股塑钢绳、双股塑钢绳和三股塑钢绳中的一种。
所述所述小传动齿轮的轴心与耐磨胶辊连接，所述耐磨胶辊的一端设置小传动齿轮，耐磨胶辊的另一端也设置齿轮。
所述驱动电机设置自动止停装置，当牵引线的末端缩至机箱壳体内时，驱动电机自动停机。
更优旋地，本发明牵引线上方的耐磨胶辊由电动伸缩推杆控制，收线时，驱动电机反转，绕线轮与传动轴同转，牵引线退回机箱壳体内，耐磨胶辊通过动伸缩推杆上移，不与牵引线接触。
有益效果：本发明与现有技术相比，其有益效果是：
1、本发明采用极简设置，取消送线轮电机和收线轮电机的分体设置，采用单一电机设置，送线和收线均采用同一电机，整机质量轻，便于携带，单人可以操作，操作噪声小。
2、本发明在箱体上设置自动断电装置。防止电线在被拉拽时进入到引线机的内部，缠绕到收线轮上。
3、本发明采用遥控和手动双控制，正转、反转自如，操作方便。
4、本装置引线采用塑钢绳，可采用单股、双股或三股塑钢绳，适用范围较广。
附图说明
图1为本发明一种新型单电机双控穿墙引线机的结构示意图。
具体实施方式
下面通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示，一种新型单电机双控穿墙引线机，包括机箱壳体1，驱动电机2、牵引线12及待牵引电线，牵引线12的末端与待牵引电线的起始端连接。所述驱动电机2设置在机箱壳体1内，机箱壳体1内还设置了绕线轮6、大传动齿轮7及小传动齿轮10，所述牵引线12均匀缠绕在绕线轮6上，所述大传动齿轮7与小传动齿轮10之间使用传动链条9连接，所述驱动电机2经过蜗杆传动器3改向，传动轴7穿过绕线轮6与大传动齿轮7的轴心连接。
所述小传动齿轮10的轴心与耐磨胶辊11连接，所述耐磨胶辊11为上下对称设置，所述牵引线12由绕线轮6绕出，经过耐磨胶辊11伸出机箱壳体1，所述耐磨胶辊11为上下活动设置，耐磨胶辊11下移时，牵引线12与耐磨胶辊11紧密接触，耐磨胶辊11上移时，牵引线12与耐磨胶辊11不接触。
所述驱动电机2可以正转和反转，送线时，驱动电机2正转，绕线轮6脱离传动轴7，不与传动轴7同转，传动轴7带动大传动齿轮7，大传动齿轮7带动小传动齿轮10，由夹持住牵引线12的上下耐磨胶辊11将缠绕在绕线轮6上的牵引线12送出，收线时，驱动电机2反转，绕线轮6与传动轴7同转，将牵引线12绕回到绕线轮6上，耐磨胶辊11上移，被牵引退回机箱壳体1内的牵引线12与耐磨胶辊11不接触。
所述驱动电机2还设置了遥控装置，所述蜗杆传动器3的上方设置控制板4，所述控制板4还与遥控装置进行信号连接，驱动电机2由控制板4/遥控装置控制。
所述蜗杆传动器3与绕线轮6之间设置机箱隔断5，所述机箱隔断5上设置磁性固定栓14，所述磁性固定栓14贯穿机箱隔断5到达绕线轮6的侧壁。
所述机箱壳体1上牵引线12的伸出位置设置导管13，所述牵引线12贯穿导管13伸出，所述牵引线12的起始端与待牵引电线连接。
所述牵引线12为单股塑钢绳、双股塑钢绳和三股塑钢绳中的一种。
所述所述小传动齿轮10的轴心与耐磨胶辊11连接，所述耐磨胶辊11的一端设置小传动齿轮10，耐磨胶辊11的另一端也设置齿轮。
所述导管13为中空的金属柔性管。
所述驱动电机2设置自动止停装置，当牵引线12的末端缩至机箱壳体1内时，驱动电机2自动停机。
牵引线12上方的耐磨胶辊11由电动伸缩推杆控制，收线时，驱动电机2反转，绕线轮6与传动轴7同转，牵引线12退回机箱壳体1内，耐磨胶辊11通过动伸缩推杆上移，不与牵引线12接触。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。