一种新型电动推杆的制作方法

文档序号:14655169发布日期:2018-06-08 23:18阅读:185来源:国知局
一种新型电动推杆的制作方法

本发明属于辅助驱动结构技术领域,尤其涉及一种新型电动推杆。



背景技术:

电动推杆通过杆体的伸缩特性,进而可以在较小的空间内实现开合或者升降的控制,进而被广泛应用于汽车后备箱的自动门、智能家居、医疗床或者其他需要使用上述特性的设备。传统的电动推杆为了保证推出状态的稳定性,往往通过内置弹簧件来保持推出状态的平稳性,或者是采用丝杆结构的螺纹配合来实现其稳定性;但是这样设计一方面使得产品的结构复杂,对应的零部件多;另一方面为了保证电动推杆本身的稳定性,其丝杆结构的直径一般需要相对较大,并且由于丝杆件本身的特性,使得电动推杆的小型化和轻型化难以实现。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种新型电动推杆,旨在解决现有的电动推杆结构复杂,同时难以实现小型化和轻型化的问题。

本发明是这样解决的:一种新型电动推杆,包括驱动组件、连接在所述驱动组件上的丝套筒和可相对移动连接在所述丝套筒上的伸缩筒体,以及限位连接在所述丝套筒内的压缩件,所述伸缩筒体的一端外侧面上还连接有可供与所述丝套筒内壁上的第一内螺纹配合的第一外螺纹,另一端可伸缩移动在所述丝套筒外,所述伸缩筒体内形成有一腔体,所述压缩件随所述丝套筒转动而压缩或释放所述腔体内的气体。

进一步地,所述第一内螺纹沿所述丝套筒的内壁轴向方向上均匀布置。

进一步地,所述伸缩筒体上还固定连接有限位套环,所述第一外螺纹形成于所述限位套环上,且所述丝套筒转动时,所述限位套环通过所述第一外螺纹与所述第一内螺纹连接,使得所述伸缩筒体沿所述丝套筒的轴向方向上移动。

进一步地,所述伸缩筒体的腔体内壁上设有第二内螺纹,所述压缩件上连接有可供与所述第二内螺纹配合的第二外螺纹,所述第二内螺纹沿所述伸缩筒体的轴向方向延伸。

进一步地,所述压缩件为沿所述丝套筒轴线上延伸的支撑杆,所述支撑杆分为朝向所述驱动组件的第一端和朝向所述伸缩筒体的第二端,且所述第一端限位抵接在所述丝套筒上,所述第二端限位移动连接在所述腔体内。

进一步地,所述伸缩筒体随所述丝套筒的转动沿所述丝套筒的轴线方向移动。

进一步地,所述腔体背离所述丝套筒的一端封闭,另一端设有可供所述支撑杆的所述第二端移动穿过的开孔,所述第二端的侧壁上还连接有可使得所述腔体内形成密封空间的密封件。

进一步地,所述第二端的端部还向外延伸有抵接圆台,所述密封件套设在所述支撑杆上,且所述密封件的一端抵接在所述抵接圆台的侧壁上。

进一步地,所述密封件的形状与所述腔体的横截面形状相同,且所述密封件的外周面抵接在所述腔体的内壁上。

进一步地,所述驱动组件包括驱动电机和限位连接在所述丝套筒上的驱动轴和连接在所述驱动电机和所述驱动轴之间的传动结构,所述第一端的端部限位连接在所述传动结构上。

进一步地,所述传动结构包括限位套接在所述驱动轴上的第一连接件、与所述驱动轴配合转动的连接轴和套设在所述连接轴上并可供与所述第一连接件配合的第二连接件,所述第二连接件连接在所述丝套筒的端部上。

进一步地,所述连接轴一端穿过所述丝套筒的端面并限位连接在所述丝套筒内,所述连接轴的另一端上连接有齿轮件,所述驱动轴朝向所述连接轴的一端还设有可供与所述齿轮件配合的齿轮套。

进一步地,所述连接轴位于所述丝套筒内的一端还纵向延伸形成有限位件,所述限位件的端面上还设有球形凹槽,所述第一端的端部抵接在所述球形凹槽内,且所述第一端的端面呈圆弧状。

进一步地,所述第一连接件上凹设有多个连接槽,所述第二连接件的端面向外延伸有多个可供连接在所述连接槽上的连接台,每一所述连接台对应一个所述连接槽。

进一步地,所述新型电动推杆还包括套设在所述丝套筒和所述驱动组件外侧的保护套体,所述保护套体贴合于所述丝套筒和所述驱动组件的外侧面。

本发明提供的新型电动推杆相对于现有的技术具有的技术效果为:通过将丝套筒连接在该驱动组件上,进而丝套筒可以随着该驱动组件的驱动而以其轴心线转动,同时该丝套筒内壁上设有第一内螺纹,在该丝套筒转动时,连接在该丝套筒内的伸缩筒体通过第一外螺纹与该第一内螺纹配合并相对于该丝套筒移动;此外,该丝套筒内限位连接有压缩件,该压缩件在该伸缩筒体相对于该丝套筒移动时,该压缩件可以压缩或者释放该伸缩筒体内腔体中的气体,从而使得该伸缩筒体与压缩件的配合可以取代传统的弹簧件,并且将螺纹设置在该丝套筒内,可以保证在足够的配合强度要求下,可以将丝套筒的直径尽可能的减小,进而可以有效利用空间,同时节省材料成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的新型电动推杆的分解图。

图2是本发明实施例提供的新型电动推杆的半剖图。

图3是图3中A处的局部放大图。

图4是图3中B处的局部放大图。

其中,驱动组件10,驱动电机11,驱动轴12,齿轮套121,传动结构13,第二连接件14,连接台141,第一连接件15,连接槽151,连接轴16,齿轮件161,限位件162,球形凹槽163,丝套筒20,第一内螺纹21,压缩件22,支撑杆22a,第一端221,抵接圆台2211,第二端222,端面2221,密封件23,限位槽24,伸缩筒体30,腔体31,限位套环32,第一外螺纹33,保护套体40,密封圈41。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参照附图1至图4所示,在本发明实施例中,提供一种新型电动推杆,包括驱动组件10、丝套筒20和伸缩筒体30,以及压缩件22。该丝套筒20连接在该驱动组件10的末端,并且该丝套筒20可以随着该驱动组件10的驱动作用而转动,该伸缩筒体30可以移动连接在该丝套筒20内,并且该伸缩筒体30可以在该丝套筒20自转时,相对于该丝套筒20伸缩移动,进而可以将连接在该伸缩筒体30端部的结构向外推出或者缩回。该压缩件22限位连接在丝套筒20内。该丝套筒20内形成有内腔,该内腔的腔壁上设有第一内螺纹21,该伸缩筒体30伸缩移动在该内腔中,并且该伸缩筒体30的一端外侧面上还连接有可供与该丝套筒20内壁上的第一内螺纹21配合的第一外螺纹33,该伸缩筒体30的另一端伸缩移动连接在该丝套筒20外。此外,该伸缩筒体30内形成有一腔体31,该压缩件22随该丝套筒20转动而压缩或释放该腔体31内的气体。这样设计相对于传统的丝杆结构的驱动,由于电动推杆本身需要将一定质量的物件支起,进而对于该丝杆结构中丝杆件的直径要求较高,进而在传统的电动推杆由于丝杆件本身的原因难以缩小尺寸,进而适用范围受到影响,同时产品的成本相对较高;而本实施例中的结构,将丝套筒20内设置第一内螺纹21,该伸缩筒体30外连接第一外螺纹33,两者之间相互配合支撑整个结构,进而可以实现电动推杆更轻更细,从而可以适应更多的应用环境中去。

以上设计的新型电动推杆,通过将丝套筒20连接在该驱动组件10上,进而丝套筒20可以随着该驱动组件10的驱动而以其轴心线转动,同时该丝套筒20内壁上设有第一内螺纹21,在该丝套筒20转动时,连接在该丝套筒20内的伸缩筒体30通过第一外螺纹33与该第一内螺纹21配合并相对于该丝套筒20移动;此外,该丝套筒20内限位连接有压缩件22,该压缩件22在该伸缩筒体30相对于该丝套筒20移动时,该压缩件22可以压缩或者释放该伸缩筒体30内腔体31中的气体,从而使得该伸缩筒体30与压缩件22的配合可以取代传统的弹簧件,并且将螺纹设置在该丝套筒20内,可以保证在足够的配合强度要求下,可以将丝套筒20的直径尽可能的减小,进而可以有效利用空间,同时节省材料成本。

具体地,如图2所示,在本发明实施例中,该第一内螺纹21沿该丝套筒20的内腔的内壁轴向方向上均匀布置。这样设计可以保证该伸缩筒体30时沿着该丝套筒20的轴向方向移动,进而保证伸缩筒体30的端部推拉物件时方向性更加的准确。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该伸缩筒体30上还固定连接有限位套环32,该第一外螺纹33形成于该限位套环32上,并且该丝套筒20转动时,该限位套环32通过该第一外螺纹33与该第一内螺纹21连接,使得该伸缩筒体30沿该丝套筒20的轴向方向上移动。

在本实施例中,该限位套环32的宽度远小于该丝套筒20的长度,进而丝套筒20转动时,该伸缩筒体30与该丝套筒20之间的相对移动更加的顺畅,进而使得电动推杆的工作效率更高。此外该限位套环32优选为焊接或者其他固定连接的方式固定于该伸缩筒体30的外侧面上,该第一外螺纹33形成于该限位套环32的外侧面上,并且该第一外螺纹33与该第一内螺纹21的螺纹尺寸相同,且恰好匹配。

具体地,在本发明的另一个实施例中,该伸缩筒体30的腔体31内壁上还可以设有第二内螺纹(图未示),同时该压缩件22上连接有可供与该第二内螺纹配合的第二外螺纹(图未示),该第二内螺纹沿该伸缩筒体30的轴向方向延伸。这样设计使得该丝套筒20转动时,该压缩件22同时转动,进而第一外螺纹33和第一内螺纹21配合实现该伸缩筒体30相对于该丝套筒20移动时,该第二内螺纹和该第二外螺纹配合辅助该伸缩筒体30相对于该丝套筒20移动,并保证该伸缩筒体30伸出或缩回时对应位置的稳定性。

具体地,如图2至图4所示,在本发明实施例中,该压缩件22为沿该丝套筒20轴线上延伸的支撑杆22a,该支撑杆22a分为朝向该驱动组件10的第一端221和朝向该伸缩筒体30的第二端222,并且该第一端221限位抵接在该丝套筒20上,该第二端222限位移动连接在该腔体31内。进而该丝套筒20转动时,该第二端222限位移动在该伸缩筒体30的;此处实质上该第二端222的位置始终不动,丝套筒20转动时,且该伸缩筒体30朝向该丝套筒20移动时,该第二端222相当于朝向该伸缩筒体30内移动,进而压缩该腔体31内的空气,保持整个电动推杆内部的稳定性;当丝套筒20转动时,且该伸缩筒体30背离该丝套筒20移动时,该第二端222相当于朝向该伸缩筒体30外移动,进而释放被压缩该腔体31内的空气,产生反弹的力,进而使得电动推杆向外推出时更方便,更轻松。

具体地,如图2所示,在本发明实施例中,该伸缩筒体30随该丝套筒20的转动沿该丝套筒20的轴线方向移动。这样设计可以保证该伸缩筒体30和丝套筒20之间配合时整个结构的强度更好,进而整个结构可以实现更轻和更小。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该腔体31背离该丝套筒20的一端封闭,另一端设有可供该支撑杆22a的该第二端222移动穿过的开孔,该第二端222的侧壁上还连接有可使得该腔体31内形成密封空间的密封件23。这样设计可以使得伸缩筒体30内的配合零件结构更少,同时该支撑杆22a的第二端222相对于该伸缩筒体30的内腔移动时,可以保证该腔体31始终处于密封的状态,这样可以保证气体压缩和释放的效果更好;而且结构也更加的简单。

具体地,如图2和图3所示,在本发明实施例中,该第二端222的端部还向外延伸有抵接圆台2211,该密封件23套设在该支撑杆22a上,并且该密封件23的一端抵接在该抵接圆台2211的侧壁上。这样设计可以保证该密封在该第二端222上连接的稳定性,以及该腔体31内密封的可靠性。

具体地,如图3所示,在本发明实施例中,该密封件23的形状与该腔体31的横截面形状相同,并且该密封件23的外周面抵接在该腔体31的内壁上。这样设计同样是保证该腔体31内封闭空间的稳定性和持续性。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该驱动组件10包括驱动电机11和限位连接在该丝套筒20上的驱动轴12和连接在该驱动电机11和该驱动轴12之间的传动结构13,该第一端221的端部限位连接在该传动结构13上。这样设计可以保证该支撑件在丝套筒20内连接的稳定性。

在本发明实施例中,该传动结构13包括限位套接在该驱动轴12上的第一连接件15、与该驱动轴12配合转动的连接轴16和套设在该连接轴16上并可供与该第一连接件15配合的第二连接件14,该第二连接件14连接在该丝套筒20的端部上。进而该驱动电机11驱动该驱动轴12转动,同时带动该第一连接件15转动,该连接轴16配合连接在该驱动轴12上,进而该连接轴16随着转动,进而带动第二连接件14转动,也即带动丝套筒20转动;在这个过程该,该第一连接件15转动时同时也可以带动该第二连接件14转动;这样设计可以保证该丝套筒20转动的稳定性。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该连接轴16一端穿过该丝套筒20的端面并限位连接在该丝套筒20内,该连接轴16的另一端上连接有齿轮件161,该驱动轴12朝向该连接轴16的一端还设有可供与该齿轮件161配合的齿轮套121。进而该驱动轴12与该连接轴16之间通过齿轮啮合传动,进而保证传动的有效性;并且该连接轴16的一端穿过该丝套筒20的端面,同时限位连接在该丝套筒20内,进而可以使得连接轴16转动时同时带动该丝套筒20转动。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该连接轴16位于该丝套筒20内的一端还纵向延伸形成有限位件162,该丝套筒20内对应该限位件162设有限位槽24,该连接轴16转动时该限位件162连接在该限位槽24内,进而带动该丝套筒20转动。该限位件162的端面上还设有球形凹槽163,该第一端221的端部抵接在该球形凹槽163内,并且该第一端221的端面2221呈圆弧状或半球状。这样设计使得连接轴16转动时,该第一端221与该球形凹槽163之间的摩擦力更小。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该第一连接件15上凹设有多个连接槽151,该第二连接件14的端面向外延伸有多个可供连接在该连接槽151上的连接台141,每一该连接台141对应一个该连接槽151。这样设计可以使得该第一连接件15转动时同时可以带动该第二连接件14转动,进而带动该丝套筒20转动。

具体地,如图1和图2所示,在本发明实施例中,该新型电动推杆还包括套设在该丝套筒20和该驱动组件10外侧的保护套体40,该保护套体40贴合于该丝套筒20和该驱动组件10的外侧面。这样设计使得该电动推杆的整个结构的封闭性更好,外观更加的美观。

在本实施例中,该保护套体40和该丝套筒20之间还连接有密封圈41,这样设计可以保证该保护套体40内部结构的密封性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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