本实用新型涉及怠速电机装配技术领域,尤其涉及一种怠速电机转子装配设备。
背景技术:
怠速电机是控制机动车怠速的一种元件,主要包括定子和转子两部分,其中定子由转轴、磁环、轴承、焊接圈、端盖等组成,在制造时需要将这些部件进行装配,当前均是由工人按工步分步进行各部件的装配,生产效率低,质量稳定性差。
技术实现要素:
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型的目的旨在提供一种集成化能自动进行磁环裂纹检测、对磁环充磁及充磁强度检测、部件安装、对转子内部螺纹进行注油以及自动分拣不良品的怠速电机转子装配设备,为达到以上目的,本实用新型采用以下技术方案实现:一种怠速电机转子装配设备,包括依次安装在一起的下部机架2,工作台底板17和上部机架1,所述上部机架1上设有触摸屏4,所述下部机架2下设有探伤仪电控系统5,所述工作台底板17上设有回转工作台18,所述回转工作台18上均布设置有若干定位工装7,所述回转工作台18周向在所述工作台底板17上依转子装配工步依次设有探伤仪探头8,焊接强度检测机构9,磁环充磁及充磁强度检测机构10,轴承安装机构11,焊接圈安装机构12,超声波焊接机构12,转子内部螺纹注油机构14,端盖安装机构15,成品下料机构16,所述探伤仪探头8通过电缆与探伤仪电控系统5相连,所述端盖安装机构15与设于工作台底板17上的端盖震动料盘6连通,所述上部机架1还设有探伤仪显示终端3,所述探伤仪显示终端3通过电缆与探伤仪电控系统5相连。
本实用新型进一步的设置:所述探伤仪显示终端3为液晶显示屏。
实用新型的工作原理:机械原点位置,工人将转子、轴承放入定位工装,按启动按钮设备进入工作状态;回转工作台带动装有部件的定位工装,首先进入探伤仪探头工位对转子进行裂纹检测;下一步进入磁环充磁及充磁强度检测机构对磁环进行充磁,并检测充磁强度是否合格;下一步进入轴承安装工位由轴承安装机构将轴承装入转子轴上面;下一步进入焊接圈安装工位,由于焊接圈安装机构将焊接圈装入转子轴上压紧轴承;下一步进入超声波焊接工位,由超声波焊接机构将焊接圈与转子轴端面进行焊接;下一步进入转子内部螺纹注油工位,由转子内部螺纹注油机构对转子轴内部螺纹及轴承滚珠进行注油;下一步进入端盖安装工位,由端盖安装机构将端盖压装在转子的轴承上;最后到达成品下料工位,完成成品自动下料,并对产品合格与否进行分拣。
本实用新型的有益效果:采用本技术方案的一种怠速电机转子装配设备自动化的完成转子装配,将轴承、焊接圈、端盖装配在电机转子上,对转子内部螺纹进行注油,转子磁环内部裂纹检测,对转子磁环充磁及检测,对焊接圈的焊接强度进行抽检,并且对不合格产品进行分拣。集成了七大功能,成品质量稳定,节省人工,生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型拆去机架后的结构示意图。
图2为本实用新型结构整机示意图。
具体实施方式
如图1~图2所示:一种怠速电机转子装配设备,包括依次安装在一起的下部机架2,工作台底板17和上部机架1,上部机架1上设有触摸屏4,下部机架2下设有探伤仪电控系统5,工作台底板17上设有回转工作台18,回转工作台18上均布设置有若干定位工装7,回转工作台18周向在工作台底板17上依转子装配工步依次设有探伤仪探头8,焊接强度检测机构9,磁环充磁及充磁强度检测机构10,轴承安装机构11,焊接圈安装机构12,超声波焊接机构12,转子内部螺纹注油机构14,端盖安装机构15,成品下料机构16,探伤仪探头8通过电缆与探伤仪电控系统5相连,端盖安装机构15与设于工作台底板17上的端盖震动料盘6连通,上部机架1还设有探伤仪显示终端3,探伤仪显示终端3通过电缆与探伤仪电控系统5相连。
其中,探伤仪显示终端3为液晶显示屏。