本实用新型涉及电源控制领域，尤其涉及一种电源堆叠控制装置。
背景技术：
现有的充电桩只能针对单一的电动车车型，针对性很强，但是通用性不强，目前，市场上有各种型号的电动汽车，其电池包的电压和电流不一样。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电源堆叠控制装置，通过电源堆叠，能在一定范围内满足各种车型的充电需求，使用方便。
为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：包括充电桩本体，所述充电桩本体内至少安装有两条并联电路，每条所述并联电路上依次电连接有断路保护器、整流器、变压器和控制开关，每条所述并联电路的输入端分别和220V电源电连接，每条所述并联电路上的控制开关分别和充电插头电连接，所述充电桩本体内安装有ARM控制器，所述ARM控制器分别与每条所述并联电路上的控制开关电连接。
本实用新型的有益效果是：一种电源堆叠控制装置，通过电源堆叠，能在一定范围内满足各种车型的充电需求，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的电气原理图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种电源堆叠控制装置，包括充电桩本体1，所述充电桩本体1内至少安装有两条并联电路，每条所述并联电路上依次电连接有断路保护器2、整流器3、变压器4和控制开关5，每条所述并联电路的输入端分别和220V电源6电连接，每条所述并联电路上的控制开关5分别和充电插头7电连接，所述充电桩本体1内安装有ARM控制器8，所述ARM控制器8分别与每条所述并联电路上的控制开关5电连接。
本实用新型中的断路保护器2、整流器3、变压器4、控制开关5、充电插头7和ARM控制器8均为现有公知技术产品，断路保护器2保护线路，整流器3将交流电整流成直流电，变压器4对电压进行变压已满足实际设计的需求，控制开关5起到对整个电路的连接和关闭，ARM控制器8接收电池管理系统传递的电池包相关电压电流信息并根据充电需求接通相对应的控制开关5，比如，每条线路的输出电压为24V，电动车的充电电压为48V，则ARM控制器8接头两条线路的控制开关5，实现电源堆叠，满足48V的电压要求，当然，可以根据实际情况设计每条并联电路的输出电压，以满足实际充电的需求。
本实施例的一种电源堆叠控制装置，通过电源堆叠，能在一定范围内满足各种车型的充电需求，使用方便。