一种高压电机用接线盒的制作方法

文档序号:16014659发布日期:2018-11-20 21:18阅读:397来源:国知局

本实用新型涉及高压电机技术领域,尤其涉及一种高压电机用接线盒。



背景技术:

现有的高压接线盒一般包括上盖、壳体和穿线管,壳体与穿线管一体成型。这种结构的高压接线盒在插入线束的时候,线束穿过穿线管进入壳体之后,如果要前后拉动线束调整线束的位置,线束会与壳体的线束穿入口位置摩擦,从而导致线束拉动不顺畅,还有可能扯断线束,不便于高压接线盒的接线。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高压电机用接线盒。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种高压电机用接线盒,包括壳体,所述壳体的四周均嵌套有工形空心环,所述工形空心环的另一端套设有转向槽,所述转向槽的内部安装有转轴,所述转轴的外侧套设有穿线管,所述穿线管的末端穿插有导柱,所述导柱的一侧焊接有实心导电柱,壳体的内部安装有接线螺栓,所述接线螺栓的底部一侧焊接有空心导电柱,接线螺栓的外侧套设有第一防水圈,所述空心导电柱的一端延伸至工形空心环的内部,壳体与转向槽之间还嵌套有第三防水圈。

优选的,所述实心导电柱的一端穿过工形空心环的内部,且实心导电柱的一端延伸至空心导电柱的内部。

优选的,所述实心导电柱的一端焊接有导电块,所述导电块的表面与空心导电柱的内壁接触。

优选的,所述工形空心环的两端内侧均安装有滚珠,所述工形空心环两侧的滚珠分别于壳体的一侧和转向槽的一侧接触。

优选的,所述接线螺栓的一端延伸至壳体的顶部,且接线螺栓的内部通过螺纹连接有接线螺纹柱。

优选的,所述转向槽的内侧套设有第二防水圈,所述第二防水圈套设在实心导电柱的外侧。

本实用新型的有益效果是:

1、通过在壳体的四周内部嵌套工形空心环,并在工形空心环的另一侧套设转向槽,在壳体和转向槽与工形空心环的接触处安装滚珠,通过工形空心环使得转向槽能与壳体连接,且通过滚珠时的转向槽能在壳体的一侧转动,在转向槽的内部穿插转轴,并在转轴的外侧套设穿线管,使得穿线管能够通过转轴和工形空心环实现接线角度的调整,结构简单,实用性强。

2、通过在穿线管的末端穿插导柱,并在导柱的一侧焊接实心导电柱,在壳体的内部安装接线螺栓,并在接线螺栓的一侧焊接空心导电柱,将实心导电柱的一端穿入空心导电柱的内部,在实心导电柱的末端设置导电块,并使导电块与空心导电柱的内壁接触,使得在接线角度调整的时候,不管实心导电柱在空心导电柱的内壁怎么伸缩旋转活动,实心导电柱与空心导电柱持续通电,不会影响线束的转向,从而杜绝了线束转向过程中扯断,结构简单,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高压电机用接线盒的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种高压电机用接线盒的横截面结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种高压电机用接线盒的A处结构示意图。

图中:1壳体、2转向槽、3导柱、4穿线管、5转轴、6接线螺栓、7第一防水圈、8接线螺纹柱、9实心导电柱、10空心导电柱、11工形空心环、12第二防水圈、13滚珠、14第三防水圈、15导电块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种高压电机用接线盒,包括壳体1,壳体1的四周均嵌套有工形空心环11,工形空心环11的另一端套设有转向槽2,通过工形空心环11使壳体1与转向槽2固定,转向槽2的内部安装有转轴5,转轴5的外侧套设有穿线管4,通过转轴5使穿线管4能够在转向槽2的内部转动,穿线管4的末端穿插有导柱3,通过导柱3使穿线管4在转动时导柱3带动实心导电柱9在空心导电柱10的内部伸缩,导柱3的一侧焊接有实心导电柱9,壳体1的内部安装有接线螺栓6,接线螺栓6的底部一侧焊接有空心导电柱10,接线螺栓6的外侧套设有第一防水圈7,防止外界的水汽和粉尘通过接线螺栓6进入壳体1的内部,空心导电柱10的一端延伸至工形空心环11的内部,壳体1与转向槽2之间还嵌套有第三防水圈14,防止外界水汽与灰尘进入工形空心环11表面造成堵塞,实心导电柱9的一端穿过工形空心环11的内部,且实心导电柱9的一端延伸至空心导电柱10的内部,实心导电柱9的一端焊接有导电块15,导电块15的表面与空心导电柱10的内壁接触,通过导电块15使得实心导电柱9与空心导电柱10始终通电,工形空心环11的两端内侧均安装有滚珠13,工形空心环11两侧的滚珠13分别于壳体1的一侧和转向槽2的一侧接触,通过滚珠13使得壳体1与转向槽2转动更方便,接线螺栓6的一端延伸至壳体1的顶部,且接线螺栓6的内部通过螺纹连接有接线螺纹柱8,转向槽2的内侧套设有第二防水圈12,第二防水圈12套设在实心导电柱9的外侧,防止外界水汽和粉尘进入工形空心环11的内部。

本实施例中,通过在壳体1的四周内部嵌套工形空心环11,并在工形空心环11的另一侧套设转向槽2,在壳体1和转向槽2与工形空心环11的接触处安装滚珠13,通过工形空心环11使得转向槽2能与壳体1连接,且通过滚珠13时的转向槽2能在壳体1的一侧转动,在转向槽2的内部穿插转轴5,并在转轴5的外侧套设穿线管4,使得穿线管4能够通过转轴5和工形空心环11实现接线角度的调整,结构简单,实用性强。

本实施例中,通过在穿线管4的末端穿插导柱3,并在导柱3的一侧焊接实心导电柱9,在壳体1的内部安装接线螺栓6,并在接线螺栓6的一侧焊接空心导电柱10,将实心导电柱9的一端穿入空心导电柱10的内部,在实心导电柱9的末端设置导电块15,并使导电块15与空心导电柱10的内壁接触,使得在接线角度调整的时候,不管实心导电柱9在空心导电柱10的内壁怎么伸缩旋转活动,实心导电柱9与空心导电柱10持续通电,不会影响线束的转向,从而杜绝了线束转向过程中扯断,结构简单,实用性强。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1