1.一种汽车轮速传感器线束用固定架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧中部开设有线孔(2)，所述线孔(2)的一侧开设有固定卡线孔(3)，所述支撑架(1)的一侧顶端固定连接有垫板(4)，所述垫板(4)的一侧固定连接有加强筋(5)，所述支撑架(1)的上表面一侧固定连接有固定架(10)，所述支撑架(1)的上表面中部固定连接有活动箱(11)，所述活动箱(11)的内部一侧开设有转槽(12)，所述转槽(12)的内部活动连接有转盘(13)，所述转盘(13)的内部固定连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的一侧啮合连接有滑块(17)，所述滑块(17)的内部一侧固定连接有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的另一端固定连接有活动架(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述支撑架(1)的另一侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的一侧固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的一侧活动连接有活动板(8)，所述活动板(8)的底端固定连接有第一弹簧(9)，所述固定板(6)与活动板(8)的一侧均固定连接有保护垫(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述螺纹杆(14)的一端固定连接有转柱(15)，所述转柱(15)的内部开设有内六方槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述固定架(10)与活动架(19)的顶端均固定连接有夹块(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述加强筋(5)数量为两个，两个所述加强筋(5)呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述螺纹杆(14)与滑块(17)相互适配。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮速传感器线束用固定架，其特征在于：所述转槽(12)与转盘(13)相互适配。