技术特征：
1.一种用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，所述电容模组装置包括：x*y个电容单体和电路板；所述x*y个电容单体呈x行y列矩阵排列在所述电路板上；每列的x个所述电容单体串联，串联后的y条支路并联，构成电容模组。2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，所述电容单体为电解电容。3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，每个所述电容单体具有4个引脚。4.根据权利要求1所述的用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，所述电容模组装置还包括：x*y个贴片电阻；每个所述电容单体并联一个所述贴片电阻。5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，所述电容模组装置还包括：电压检测单元；当所述电压检测单元检测到任一所述电容单体的电压超出预设阈值时，生成报警信号。6.根据权利要求1所述的用于轨道交通的电容模组装置，其特征在于，所述x、y为正整数。
技术总结
本实用新型涉及一种用于轨道交通的电容模组装置，电容模组装置包括：X*Y个电容单体和电路板；X*Y个电容单体呈X行Y列矩阵排列在电路板上；每列的X个电容单体串联，串联后的Y条支路并联，构成电容模组。本实用新型实施例提供的电容模组具有大的电压裕量，同时实时监测每个电容单体的电压，即使发生恶性爆炸故障，由于单体电容的能量较小，危害较低，系统整体安全性高。安全性高。安全性高。
技术研发人员：甄远伟 韩冰 沈壮壮 纪文东 赵许强 迟久鸣
受保护的技术使用者：中车青岛四方车辆研究所有限公司
技术研发日：2021.04.08
技术公布日：2021/11/28