一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架的制作方法

1.本实用新型属于电力技术领域，涉及到一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架。


背景技术：

2.输配电线路维护检修过程中，常受地理位置限制，导致绝缘斗臂车不能到位，只能由作业人员穿戴绝缘装备进行间接断引线、间接接引线等带电作业，为了确保作业人员的人身安全，需要预先对电线杆上的带电体进行遮蔽，或者将带电导线举升至高处，给工作人员提供安全的操作区域，目前，一般采用常规的羊角支架对电线杆上的导线进行支撑，由作业人员通过支架将导线举升至高处，再将支架通过铁链固定在电线杆上。
3.但是，由于导线重量较重，支架本身重量也较重，由工作人员通过支架举升导线的过程中，不仅需要耗费较大的力，需要由多个作业人员配合进行，操作不方便，且不能稳定的控制举升的高度，导致电线杆上导线受到的压力过大，以及导线拉伸过程，使导线出现断裂等情况，给输配电线路维护检修过程造成影响。


技术实现要素：

4.为解决上述问题，本实用新型一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架，该稳固支架能够检测与导线之间的压力，避免导线与支架之间的压力过大，致使导线脱落或者断裂现象。
5.本实用新型提供一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架，其结构包括安装在电杆上的升降本体、报警装置和控制器，升降本体包括固定端和多个升降装置，所述升降装置安装在固定端上，所述固定端通过卡箍安装在电杆上，所述升降端的侧面安装了支撑杆体，所述支撑杆体上具有滑动槽，该滑动槽内装有活动卡具，导线放置在活动卡具内，所述活动卡具上端装有压力检测传感器，能够检测导线与活动卡具之间的压力值，所述报警装置安装在升降本体的固定端上，所述控制器安装在升降本体的固定端上，并与升降装置、压力检测传感器和报警装置相连。
6.进一步的所述控制器包括控制芯片、操作面板、数字量输出模块和信号检测模块，所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块和信号检测模块相连，所述操作面板能够设置参数值，所述数字量输出模块与升降装置和报警装置相连，能够控制升降装置和报警装置的运行，所述信号检测模块与压力检测传感器相连，使控制器能够接收压力检测传感器内的参数值。
7.进一步的所述压力检测传感器包括检测端和信号传输端，所述检测端能够检测到导线与活动卡具之间的压力值。
8.进一步的所述报警装置包括多组声光报警灯，每个声光报警灯通过连接线与控制器的数字量输出模块相连，使控制器能够控制声光报警灯的运行。
9.进一步的所述升降装置为电磁升降装置，点电磁升降装置通过导通电源，能够控制升降装置的伸出和缩回，该电磁升价装置与控制器的数字量输出模块相连，使控制器能
够控制升降装置的伸出和缩回。
10.进一步的所述支撑杆体的滑动槽内具有多个螺孔，滑动槽放置了多个转动装置，该转动装置上安装了转动杆，转动杆的底部具有螺纹，安装在支撑杆体滑动槽的螺孔内，所述转动杆底部为活动端，活动端上安装了活动卡具。
11.进一步的所述转动装置包括电磁通电装置，所述电磁通电装置通过导通电源，能够控制转动杆的正转和反转，该电磁通电装置的控制端通过连接线与控制器的数字量输出模块相连，使控制器能够控制转动装置的正转和反转。
附图说明
12.图1为实用新型一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架整体结构示意图；
13.图2为实用新型一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架中升降本体结构示意图；
14.图3为实用新型一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架中活动卡具结构示意图。
15.图中：1、升降本体；2、报警装置；3、控制器；4、固定端；5、升降装置；6、支撑杆体；7、活动卡具；8、压力检测传感器。
具体实施方式
16.下面结合附图对实用新型的了一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架具体实施方式做详细阐述。
17.如图1所示，本实用新型提供了一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架，其结构包括安装在电杆上的升降本体1、报警装置2和控制器3，如图2所示，升降本体1包括固定端4和多个升降装置5，所述升降装置5安装在固定端4上，所述固定端4通过卡箍安装在电杆上，所述升降端的侧面安装了支撑杆体6，所述支撑杆体6上具有滑动槽，该滑动槽内装有活动卡具7，导线放置在活动卡具7内，如图3所示，所述活动卡具7上端装有压力检测传感器8，能够检测导线与活动卡具7之间的压力值，所述报警装置2安装在升降本体1的固定端4上，所述控制器3安装在升降本体1的固定端4上，并与升降装置5、压力检测传感器8和报警装置2相连。
18.根据上述，其中所述控制器3包括控制芯片、操作面板、数字量输出模块和信号检测模块，所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块和信号检测模块相连，所述操作面板能够设置参数值，所述数字量输出模块与升降装置5和报警装置2相连，能够控制升降装置5和报警装置2的运行，所述信号检测模块与压力检测传感器8相连，使控制器3能够接收压力检测传感器8内的参数值。
19.根据上述，其中所述压力检测传感器8包括检测端和信号传输端，所述检测端能够检测到导线与活动卡具7之间的压力值。
20.根据上述，其中所述报警装置2包括多组声光报警灯，每个声光报警灯通过连接线与控制器3的数字量输出模块相连，使控制器3能够控制声光报警灯的运行。
21.根据上述，其中所述升降装置5为电磁升降装置5，点电磁升降装置5通过导通电源，能够控制升降装置5的伸出和缩回，该电磁升价装置与控制器3的数字量输出模块相连，使控制器3能够控制升降装置5的伸出和缩回。
22.根据上述，其中所述支撑杆体6的滑动槽内具有多个螺孔，滑动槽放置了多个转动
装置，该转动装置上安装了转动杆，转动杆的底部具有螺纹，安装在支撑杆体6滑动槽的螺孔内，所述转动杆底部为活动端，活动端上安装了活动卡具7。
23.根据上述，其中所述转动装置包括电磁通电装置，所述电磁通电装置通过导通电源，能够控制转动杆的正转和反转，该电磁通电装置的控制端通过连接线与控制器3的数字量输出模块相连，使控制器3能够控制转动装置的正转和反转。
24.一种用于架空线路支撑的绝缘稳固支架的工作原理如下：将升降本体1的固定端4安装在电力横担下面的电杆上，调节各个升降装置5在滑动槽的位置，使升降装置5顶部能够接触到电力横担上的输电线，并且报警装置2的声光报警灯对应各个升降装置5的运行。在控制器3上运行升降装置5，使支撑杆体6向上伸出，支撑杆体6上端的活动卡具7与架空线路紧密连接，在支撑杆体6向上伸出时，架空线路也被抬升，直到达到工作人员所需的高度。在架空线路抬升的过程中，为了避免架空线路由于抬升，造成架空线路线拉伸或者断裂情况，在控制器3上设置压力上限值，架空线路与活动卡具7内的压力检测传感器8检测到的压力参数值与控制器3所设压力上限值比较，当所检测的压力参数值达到控制器3所设压力上限值时，控制器3停止该架空线路上的升降装置5，使支撑杆体6与该升降装置5达到稳定状态，避免该架空线路与活动卡具7之间的压力值继续上升，导致架空线路拉伸或者断裂，并且，控制器3运行该位置的报警装置2，便于工作人员及时知晓，该架空线路无法继续抬升的情况。
25.最后应该说明的是，结合上述实施例仅说明本实用新型的技术方案而非对其限制。所属领域的普通技术人员应当理解到，本领域技术人员可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，但这些修改或变更均在申请待批的权利要求保护范围之中。