一种便于携带的车载UPS应急供电电池的制作方法

一种便于携带的车载ups应急供电电池
技术领域
1.本实用新型涉及ups应急供电电池相关领域，具体为一种便于携带的车载ups应急供电电池。


背景技术：

2.应急电源适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好地满足户外作业和应急供电需要。选用锂电池进行储能的移动应急ups不间断电源来保供电，将发挥积极重要的作用。适用于各种电力事故抢修、应急处理、民用救灾抢险或大型公共活动场等供电要求较高的重要场所。在市电断电无法短时间恢复的情况下，使用ups电源供电，能即时实现电力供应的无缝对接。从而保障运行设备由市电供电转为ups电源供电，保证了设备的不间断运行，降低事故停电给生产生活带来的影响。
3.供电电池本身重量就较大，而应急供电电池基本是在市电断电情况下使用的，需要应急供电电池更具有便携性，而目前的应急供电电池主要在上端两侧焊接两个简单的拉手，非常短距离下，不影响使用，长距离下依旧不够便捷；因此市场急需研制一种便于携带的车载ups应急供电电池来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于携带的车载ups应急供电电池，以解决上述背景技术中提出的供电电池本身重量就较大，而应急供电电池基本是在市电断电情况下使用的，需要应急供电电池更具有便携性，而目前的应急供电电池主要在上端两侧焊接两个简单的拉手，非常短距离下，不影响使用，长距离下依旧不够便捷的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于携带的车载ups应急供电电池，包括电池箱体，所述电池箱体上端面的中间开设有上隐藏槽，所述电池箱体前后端面的中间开设有侧隐藏槽，所述上隐藏槽和侧隐藏槽内设置有提手，上隐藏槽、侧隐藏槽和提手的厚度均相同，所述电池箱体的下端面通过螺丝固定有下安装板，所述下安装板下端的中间焊接有矩形箱体，所述矩形箱体内伸缩连接有拉杆，所述拉杆远离矩形箱体的一端固定有拉手。
6.优选的，所述电池箱体上端面的两侧设置有侧滑盖，所述电池箱体上端面两侧的前后两端设置有上限位滑动条，侧滑盖沿着上限位滑动条限位滑动，所述侧滑盖上端面外侧的中间开设有滑动拉槽，所述电池箱体侧面的上端设置有限位固定柱，侧滑盖内侧面设置有与限位固定柱匹配的嵌合槽。
7.优选的，所述电池箱体的内部沿下安装板的上端设置有ups应急供电电池主体，所述ups应急供电电池主体上端的两侧电性连接有接线柱，接线柱与电池箱体和侧滑盖贴合。
8.优选的，所述上隐藏槽的两侧连通有矩形槽，所述侧隐藏槽端面的中间设置有限位滑动槽，所述提手通过限位滑动轴在侧隐藏槽内限位滑动。
9.优选的，所述拉手的中间贯穿设置有拖动拉槽，所述拉手的内侧面设置为贴合弧面，贴合弧面与矩形箱体侧面贴合。
10.优选的，所述下安装板下端四角沿矩形箱体的外部安装有滑动滚轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中，短距离运输本应急供电电池时，通过矩形槽固拿起提手后向上拉，限位滑动轴沿着限位滑动槽滑动至最上端，提手被提起，从而进行短距离运输；长距离运输本应急供电电池时，转动本应急供电电池九十度，使矩形箱体转动至侧面位置，通过拖动拉槽向上拉拉手，拉杆被完全拉出，在加上滑动滚轮的配合，完成拖动运输，到达目的地时反向转动使滑动滚轮朝下即可。连接时线材与接线柱连接，并通过滑动滚轮进行平面移动，方便连接。解决了目前的应急供电电池主要在上端两侧焊接两个简单的拉手，非常短距离下，不影响使用，长距离下依旧不够便捷的问题，实现了短距离运输、长距离运输以及平面滑动等多种移动方式，便携性大大提高。
13.2、该实用新型中，电池存在接线问题时，可以滑动侧滑盖，侧滑盖沿着上限位滑动条向外滑动，并脱离限位固定柱的限位固定，此时接线柱与ups应急供电电池主体接触位置暴露，检查接触不良问题；对经常出问题位置专门设置操作口，且操作口的打开关闭方式简单，检修时更加快速方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种便于携带的车载ups应急供电电池的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的一种便于携带的车载ups应急供电电池的结构展开示意图；
16.图3为本实用新型的电池箱体与矩形箱体、拉杆和拉手的连接关系示意图。
17.图中：1、电池箱体；2、侧滑盖；3、下安装板；4、滑动滚轮；5、上隐藏槽；6、矩形槽；7、提手；8、限位滑动轴；9、限位滑动槽；10、上限位滑动条；11、滑动拉槽；12、限位固定柱；13、ups应急供电电池主体；14、接线柱；15、侧隐藏槽；16、矩形箱体；17、拉杆；18、拉手；19、拖动拉槽；20、贴合弧面。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于携带的车载ups应急供电电池，包括电池箱体1，电池箱体1上端面的中间开设有上隐藏槽5，上隐藏槽5的两侧连通有矩形槽6，电池箱体1前后端面的中间开设有侧隐藏槽15，侧隐藏槽15端面的中间设置有限位滑动槽9，上隐藏槽5和侧隐藏槽15内设置有提手7，提手7通过限位滑动轴8在侧隐藏槽15内限位滑动，上隐藏槽5、侧隐藏槽15和提手7的厚度均相同，短距离运输本应急供电电池时，通过矩形槽6固拿起提手7后向上拉，限位滑动轴8沿着限位滑动槽9滑动至最上端，提手7被提起，从而进行短距离运输，电池箱体1的下端面通过螺丝固定有下安装板3，下安装板3下端的中间焊接有矩形箱体16，下安装板3下端四角沿矩形箱体16的外部安装有滑动滚轮4，矩形箱体16内伸缩连接有拉杆17，拉杆17远离矩形箱体16的一端固定有拉手18，拉手18
的中间贯穿设置有拖动拉槽19，拉手18的内侧面设置为贴合弧面20，贴合弧面20与矩形箱体16侧面贴合，长距离运输本应急供电电池时，转动本应急供电电池九十度，使矩形箱体16转动至侧面位置，通过拖动拉槽19向上拉拉手18，拉杆17被完全拉出，在加上滑动滚轮4的配合，完成拖动运输，到达目的地时反向转动使滑动滚轮4朝下即可。
20.进一步，电池箱体1上端面的两侧设置有侧滑盖2，电池箱体1的内部沿下安装板3的上端设置有ups应急供电电池主体13，ups应急供电电池主体13上端的两侧电性连接有接线柱14，用于与外部设备进行连接，实现供电，接线柱14与电池箱体1和侧滑盖2贴合，电池箱体1上端面两侧的前后两端设置有上限位滑动条10，侧滑盖2沿着上限位滑动条10限位滑动，侧滑盖2上端面外侧的中间开设有滑动拉槽11，电池箱体1侧面的上端设置有限位固定柱12，侧滑盖2内侧面设置有与限位固定柱12匹配的嵌合槽，电池存在接线问题时，可以滑动侧滑盖2，侧滑盖2沿着上限位滑动条10向外滑动，并脱离限位固定柱12的限位固定，此时接线柱14与ups应急供电电池主体13接触位置暴露，检查接触不良问题。
21.工作原理：短距离运输本应急供电电池时，通过矩形槽6固拿起提手7后向上拉，限位滑动轴8沿着限位滑动槽9滑动至最上端，提手7被提起，从而进行短距离运输；长距离运输本应急供电电池时，转动本应急供电电池九十度，使矩形箱体16转动至侧面位置，通过拖动拉槽19向上拉拉手18，拉杆17被完全拉出，在加上滑动滚轮4的配合，完成拖动运输，到达目的地时反向转动使滑动滚轮4朝下即可。连接时线材与接线柱14连接，并通过滑动滚轮4进行平面移动，方便连接。
22.电池存在接线问题时，可以滑动侧滑盖2，侧滑盖2沿着上限位滑动条10向外滑动，并脱离限位固定柱12的限位固定，此时接线柱14与ups应急供电电池主体13接触位置暴露，检查接触不良问题。存在其他故障时，拆下电池箱体1与下安装板3之间的固定螺丝，拆除下安装板3，ups应急供电电池主体13整体暴露，进行检修。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。