一种新型电动安普线夹安装工具的制作方法

1.本发明涉及电力领域，具体为一种新型电动安普线夹安装工具。


背景技术：

2.安普楔形线夹是一种用于配电系统的非承力型连接金具，用于铝绞线或钢芯铝绞线间的连接，铝绞线与铜绞线间的连接，以及在非严重污染地区的铜绞线间的连接，并可用于同(异)径电缆连接。安普楔形线夹由c形楔体和楔块两部分组成，固定线夹时，先将待连接的电缆分别放在c形楔体两侧线槽内，在两电缆间塞入楔块，再用外力使楔块高速插入两电缆间，以实现线夹的固定。
3.目前，专利号cn201621100149.8公开了一种安普线夹拆装压钳，其在安装安普线夹时，需要工人以人工加压的方式通过油缸将楔块推进c形楔体，效率低，另一方面油缸工作性能易受外界环境温度的影响，作业时不稳定；专利号cn201710531797.1公开了一种安普枪，其在安装安普线夹时，通过使用子弹击发产生的瞬间冲击力来固定楔块，噪音大且安全系数降低，同时耗费一定的子弹成本。


技术实现要素：

4.为解决上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种新型电动安普线夹安装工具，采用液压系统叠加液电效应，通过驱动电机推动推杆使液压能转化为机械能，液压油缸内的密封腔高速膨胀，以快速冲击推杆后端，同时采用动力电池驱动，输出动力稳定，提高了安普线夹的安装效率；若推杆动力不足，使用可拆卸飞轮储能装置增加液压泵功率，增大液压泵流量，驱动液压油泵向液压油缸内压液压油，增大推杆运动速度和动力。
5.为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种新型电动安普线夹安装工具，包括线夹固定机构、壳体和连接头，所述连接头左右两侧分别套设在所述线夹固定机构和所述壳体内；所述壳体右侧设置有手持区域，所述手持区域内部设置有启动按钮和控制电路板，所述壳体内部左侧设置有液压机构，所述连接头开设有第一通孔，所述液压机构输出端与所述第一通孔滑动连接，所述液压机构内设置有液压油泵和液压油缸，所述液压油缸右侧内壁固定设置有密封腔，所述密封腔内填充有液体，对所述液体施加高压强电场，控制所述密封腔高速膨胀，所述壳体外接有可拆卸的储能装置，以增大所述液压油泵功率，驱动液压油泵向液压油缸内压液压油，所述液压机构左侧连接有驱动电机，所述驱动电机左侧连接有电池，所述驱动电机顶部连接有制动按钮。
6.优选的，所述线夹固定机构包括用以放置楔体的水平的固定面，所述固定面左端垂直设置有钳头，所述钳头右端设置有凹槽。
7.优选的，所述固定面右端垂直设置有连接座，所述连接座开设有所述第二通孔，所述连接头左侧与所述第二通孔过盈配合。
8.优选的，所述液压机构包括液压油储存器，所述液压油储存器的输出端连接有液压油泵，所述液压油泵的输出端连接有所述液压油缸，所述液压油缸与所述固定面相互平
行，所述液压油缸左端与所述连接头右端固定连接，所述液压油缸内水平设置有推杆，所述推杆与所述第一通孔滑动连接，以撞击楔块。
9.优选的，所述液压油泵顶部通过油路连接有换向阀，所述换向阀顶部通过两条油路分别连接液压油缸左右两侧，所述换向阀底部设置有油路连接所述液压油储存器。
10.优选的，所述密封腔右端设置有电极，所述控制电路板对所述电极施加高压强电场，形成液电效应，所述液体迅速汽化膨胀，所述密封腔高速膨胀，带动所述推杆快速撞击楔块。
11.优选的，所述驱动电机和所述液压油缸前后两侧的所述壳体表面分别开设有第一散热孔和第二散热孔。
12.优选的，所述储能装置包括飞轮，所述飞轮左右两端分别连接有第一离合器和第二离合器，所述第二离合器的输出轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述驱动电机的输出轴端分别连接有所述第一离合器和所述第二齿轮，所述第二齿轮的输出端与所述液压油泵相连。
13.优选的，所述电池为可充电插拔式电池，所述壳体左侧设置有接口，所述接口用以连接所述电池，所述电池向所述控制电路板和所述驱动电机供电。
14.优选的，所述启动按钮和所述制动按钮通过向所述控制电路板发送控制信号控制所述驱动电机的启停来控制所述液压机构的运动。
15.与现有技术相比，发明的有益效果为：
16.1、本发明设置有液压机构，通过驱动电机驱动液压油泵，将液压油储存器里的液压油推动至液压油缸，推动推杆以撞击楔块，使液压能转变为机械能，提高施工过程的安全性，同时液压油从液压油缸返回油箱，可重复循环使用，减少了作业成本。
17.2、本发明叠加液电效应，通过控制电路板对电极施加高强度电场，使密封腔内液体迅速汽化膨胀，控制密封腔高速膨胀，产生冲击力迅速撞击推杆，实现二次冲击，提高了安普线夹的安装效率。
18.3、本发明设置有可拆卸安装对接的储能装置，该装置通过驱动电机与飞轮连接，将电机转动转化为飞轮转动的动能储存积累，可增大液压油泵功率，驱动液压油泵向液压油缸内压液压油，避免了紧急情况下推杆动力不足的问题。
19.4、本发明采用电池驱动，输出动力稳定，避免了推杆无法撞击的情况，且采用驱动电机驱动液压油泵，减小了恶劣环境对液压机构工作性能的影响，同时设置有制动按钮，按压制动按钮能对液压油泵内部的压力进行释放，以应对使用过程中的紧急情况。
附图说明
20.为了更清楚地说明发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本发明结构示意图；
22.图2为本发明壳体结构示意图；
23.图3为本发明主剖视图；
24.图4为本发明液压系统结构图。
25.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
26.1、线夹固定机构；101、固定面；102、钳头；103、凹槽；104、连接座；105、第二通孔；2、壳体；201、第一散热孔；202、第二散热孔；
27.203、接口；3、连接头；301、第一通孔；4、手持区域；5、启动按钮；
28.6、控制电路板；7、液压机构；701、液压油储存器；702、液压油泵；
29.703、液压油缸；704、推杆；705、换向阀；8、密封腔；801、液体；
30.802、电极；9、储能装置；901、飞轮；902、第一离合器；903、第二离合器；904、第一齿轮；905、第二齿轮；10、驱动电机；11、电池；12、制动按钮。
具体实施方式
31.下面将结合发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于发明保护的范围。
32.请参阅图1和图3，发明提供一种技术方案：一种新型电动安普线夹安装工具，包括线夹固定机构1、壳体2和连接头3，连接头3左右两侧分别套设在线夹固定机构1和壳体2内；壳体2内部右侧设置有手持区域4，手持区域4设置有启动按钮5和控制电路板6，壳体2内部左侧设置有液压机构7，液压机构7左侧连接有驱动电机10，连接头3开设有第一通孔301，液压机构7输出端与第一通孔301滑动连接，液压机构7内设置有液压油缸703，液压油缸703右侧内壁固定设置有密封腔8，密封腔8内填充有液体801，密封腔8内设置有电极802，控制电路板6通过电压放大器对电极802施加高压强电场，形成液电效应，液体801迅速汽化膨胀，产生激波，控制密封腔8高速膨胀，壳体2外接有可拆卸的储能装置9，以增大液压油泵702功率，驱动液压油泵702向液压油缸703内压液压油，驱动电机10左侧连接有电池11，驱动电机10顶部连接有制动按钮12。
33.具体的，线夹固定机构1包括用以放置楔体的水平的固定面101，固定面101左端垂直设置有钳头102，固定面101与楔体底部互相贴合，电缆分别放置在楔体两端的线槽内，分别经过钳头102的左右两侧，钳头102右端设置有凹槽103，凹槽103的上下两侧用以限制楔体受冲击力后的行程，凹槽103与楔块尺寸相配合，延长楔块受撞击后的移动行程，使楔体和楔块安装更紧密。
34.具体的，固定面101右端垂直设置有连接座104，连接座104开设有第二通孔105，连接头3左侧与第二通孔105使用过盈配合，使连接头3和连接座104紧密连接，防止连接头3和连接座104连接脱落。
35.结合图3，液压机构7包括液压油储存器701，用以储存所需的液压油，液压油储存器701的输出端连接有液压油泵702，液压油泵702靠驱动电机10驱动，将驱动电机10的机械能转换成液压能，从液压油储存器701中吸入液压油，形成压力油通过液压油泵702输出端排出，液压油泵702的输出端连接有液压油缸703，液压油缸703将液压能转换为做往复直线运动的机械能，工作可靠，使得施工过程的安全系数得到了一定的提高，同时液压油缸703内的液压油能返回到液压油储存器701内，液压油可循环反复使用，避免了一定的耗材，大大减小了成本。
36.具体的，液压油缸703与固定面101相互平行，液压油缸703左端与连接头3右端固定连接，液压油缸703内水平设置有推杆704，推杆704与第一通孔301滑动连接，推杆704进行水平往复直线运动，当需要安装线夹时，液压系统结合密封腔8发生液电效应高速膨胀，推杆704迅速向左运动，以快速撞击楔块，提高线夹的安装效率。
37.请参阅图4，液压油泵702顶部通过油路连接有换向阀705，换向阀705为三位四通换向阀，换向阀705顶部通过两条油路分别连接液压油缸703左右两侧，换向阀705底部设置有油路连接液压油储存器701，当换向阀705阀芯位于右位时，液压油泵702向液压油缸703右侧压液压油，推动推杆704向左运动，同时液压油缸703左侧的液压油通过油路回到液压油储存器701内；当换向阀705阀芯位于左位时，液压油泵702向液压油缸703左侧压液压油，同时液压油缸703右侧的液压油通过油路回到液压油储存器701内，推动推杆704向右运动。
38.请参阅图2，驱动电机10和液压油缸703前后两侧的壳体2表面分别开设有第一散热孔201和第二散热孔202，有利于驱动电机10和液压油缸703内的密封腔8进行散热，使密封腔8内的温度下降，密封腔8恢复原状。
39.结合图4，储能装置9为可拆卸装置，储能装置9包括飞轮901，飞轮901左右两端分别连接有第一离合器902和第二离合器903，第二离合器903的输出轴连接有第一齿轮904，第一齿轮904啮合连接有第二齿轮905，驱动电机10的输出轴端分别连接有第一离合器902和第二齿轮905，第二齿轮905穿设在液压油泵702外侧的壳体2上，第二齿轮905的输出端与液压油泵702相连，当系统储能不足时，通过闭合第一离合器902，驱动电机10驱动飞轮901，将电机转动转化为飞轮901转动的动能储存，再通过闭合第二离合器903，飞轮901通过第一齿轮904和第二齿轮905啮合带动液压油泵702转动，增大液压油泵702功率，驱动液压油泵702向液压油缸703内压液压油，实现推杆704快速冲击。
40.结合图3，电池11为可充电插拔式电池，电池11输出动力稳定且可反复使用，壳体2左侧设置有接口203，接口203用以连接电池11，电池11和接口203卡合连接，方便装卸电池11，电池11向控制电路板6提供电源。
41.具体的，启动按钮5和制动按钮12通过向控制电路板6发送控制信号控制驱动电机10的启停来控制液压机构7的运动，使用过程中出现突发情况可按压制动按钮12紧急制动，来释放液压油泵702内部压力。
42.本发明的工作原理：
43.安装楔形线夹时，将待连接的两条电缆分别置于楔体两侧的线槽内，推入楔块，将楔体与固定面101水平面相贴合，凹槽103上下两侧用以对楔体进行定位，用手从线夹固定机构1下端握住楔体两侧，另一只手握住手持区域4，用拇指按压启动按钮5，启动按钮5向控制电路板6发送控制信号，同时电池11向控制电路板6和驱动电机10提供电源，以启动驱动电机10，驱动液压油泵702，吸入液压油储存器701内的液压油，并排出至液压油缸703，推动推杆704水平直线向左运动，同时控制电路板6通过电压放大器对电极802施加高强度电场，液体801迅速汽化膨胀，控制密封腔8高速膨胀，快速冲击推杆704后端，实现二次冲击，以迅速撞击楔块。
44.当驱动电机10无法满足推杆704动力需要时，将储能装置9安装在壳体2上，闭合第一离合器902和第二离合器903，驱动电机10驱动飞轮901转动，将驱动电机10转动转化为飞轮901转动的动能储存，通过齿轮组啮合额外带动液压油泵702转动，提高液压油泵702的功
率，驱动液压油泵702向液压油缸703内压液压油，实现推杆704快速冲击。
45.楔形线夹完成安装后，液压油缸703内的液压油排回至液压油泵702内，推杆704水平直线向右运动，同时第二散热孔202对密封腔8进行降温，密封腔8恢复原状，松开楔形线夹。
46.使用过程中出现突发情况时，可按压制动按钮12，以释放液压油泵702的内部压力，停止从液压油储存器701向液压油泵702内输送液压油，同时液压油缸703内的液压油排回至液压油泵702内，带动推杆704水平直线向右运动，停止安装楔形线夹。
47.在发明的描述中，需要理解的是，术语“上端”、“下端”、“内壁”、“内侧”、“外侧”、“两侧”、“中间”、“左右”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。
48.在发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在发明中的具体含义。
49.尽管已经示出和描述了发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。