转子铁芯及具有其的电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及动力设备，具体而言，涉及一种转子铁芯及具有其的电机。
【背景技术】
[0002]如图1所示，常规的切向式转子结构包括铁芯本体10’、磁钢槽20’和磁钢30’。为了减小漏磁通常需要把磁极间的宽度尽量减薄，以达到限制漏磁的效果。但是磁极间宽度越薄，磁极间漏磁越小，每极磁通越高，能够提高电机功率密度。然而高速电机当其转速达到1?2万转时，其转子铁芯及磁钢产生的高速离心力会导致转子铁芯边缘薄弱处(磁极间)断裂。而且磁极间有转子铁芯部分即连接桥，连接桥的漏磁无法再次减小，影响电机的性能及效率。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于提供一种能够减少漏磁的转子铁芯及具有其的电机。
[0004]为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种转子铁芯，包括:铁芯本体;多个磁钢槽，开设于铁芯本体上并沿铁芯本体的周向方向间隔设置，每个磁钢槽沿铁芯本体的径向方向延伸，磁钢槽具有靠近转子铁芯中心的第一端和远离转子铁芯中心的第二端；多个磁钢，一一对应设置于多个磁钢槽中；其中，多个磁钢槽中的一部分磁钢槽的第一端之间具有间隔距离形成连接桥，另一部分磁钢槽的第一端相连接。
[0005]进一步地，多个磁钢槽形成多组磁钢槽组，每组磁钢槽组包括相邻设置的两个磁钢槽，相邻两组的磁钢槽的第一端之间形成连接桥，每组磁钢槽组的两个磁钢槽的第一端相连接。
[0006]进一步地，磁钢的外壁与磁钢槽的内壁之间设置有塑封材料。
[0007]进一步地，每个磁钢槽包括:主体段，磁钢设置于主体段中；第一定位段，设置于主体段的外缘端并与主体段相连接。
[0008]进一步地，第一定位段具有靠近转子铁芯中心的第一小径端和靠近转子铁芯的外缘的第一大径端，第一小径端与主体段的外缘端相连接，第一小径端的宽度小于磁钢的宽度以形成第一止挡部。
[0009]进一步地，第一定位段沿铁芯本体的径向方向对称设置。
[0010]进一步地，每个磁钢槽还包括:第二定位段，设置于主体段的内缘端并与主体段相连接，每组磁钢槽组的两个磁钢槽的第二定位段相连接，且两个磁钢槽的第一端处的磁钢槽的槽壁相连接。
[0011]进一步地，第二定位段具有靠近转子铁芯中心的第二小径端和靠近转子铁芯的外缘的第二大径端，第二大径端与主体段的内缘端相连接，第二小径端朝向转子铁芯的外缘的方向形成突起部抵接至磁钢的外壁以形成第二止挡部。
[0012]进一步地，第二小径端具有位于第二止挡部的两侧的内缘边，内缘边为与转子铁芯的轴孔同心设置的圆弧。
[0013]进一步地，第二定位段沿铁芯本体的径向方向对称设置。
[0014]进一步地，第二止挡部包括圆弧形接触面或直边接触面。
[0015]根据本发明的一个方面，提供了一种电机，包括转子铁芯，转子铁芯为上述的转子铁芯。
[0016]应用本发明的技术方案，转子铁芯包括铁芯本体、多个磁钢槽和多个磁钢。多个磁钢一一对应设置于多个磁钢槽中。磁钢槽具有靠近转子铁芯中心的第一端和远离转子铁芯中心的第二端，多个磁钢槽中的一部分磁钢槽的第一端之间具有间隔距离形成连接桥，另一部分磁钢槽的第一端相连接。磁场会从连接桥的位置漏磁，而在本发明的技术方案中，一部分磁钢槽的第一端相连接而不是具有间隔距离形成连接桥，磁钢间的连接桥减少了即磁极间的连接桥减少了，漏磁现象也随之减少，因此本发明的转子铁芯及具有其的电机能够减少漏磁，提高设备性能。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了根据现有技术的转子铁芯的结构示意图；
[0019]图2示出了根据本发明的转子铁芯的结构示意图；
[0020]图3示出了图2的A处局部放大图；
[0021 ]图4示出了根据本发明的磁钢槽的一个实施例的结构示意图；以及
[0022]图5示出了根据本发明的磁钢槽的另一个实施例的结构示意图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0024]10、铁芯本体；20、磁钢槽；20a、连接桥；21、主体段；22、第一定位段；23、第一止挡部;24、第二定位段;25、第二止挡部;30、磁钢;40、塑封材料;50、转子铁芯的轴孔。
【具体实施方式】
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0026]如图2和图3所示，本发明提供了一种转子铁芯。
[0027]具体地，转子铁芯包括铁芯本体10、多个磁钢槽20和多个磁钢30。其中，多个磁钢槽20开设于铁芯本体10上，多个磁钢槽20沿铁芯本体10的周向方向间隔设置，每个磁钢槽20沿铁芯本体10的径向方向延伸。磁钢槽20具有靠近转子铁芯中心的第一端和远离转子铁芯中心的第二端，磁钢槽20的第一端和第二端。多个磁钢30—一对应设置于多个磁钢槽20中，每一个磁钢槽20中设置一个磁钢30中。其中，多个磁钢槽20中的一部分磁钢槽20的第一端之间具有间隔距离形成连接桥20a，另一部分磁钢槽20的第一端相连接。也就是说，多个磁钢槽20之中，一些相邻的磁钢槽20之间具有连接桥20a，还有一些相邻的磁钢槽20的第一端相连接即两个磁钢槽20彼此连通。
[0028]磁场会从连接桥20a的位置漏磁，而在本发明的技术方案中，一部分磁钢槽20的第一端相连接而不是具有间隔距离形成连接桥20a。磁钢30间的连接桥20a减少了即磁极间的连接桥20a减少了，漏磁现象也随之减少，因此本发明的转子铁芯及具有其的电机能够减少漏磁，提尚设备性能。
[0029]同时，在上述实施例中，连接桥20a减少，转子铁芯重量降低，缩减电机生产成本。
[0030]多个磁钢槽20形成多组磁钢槽组，每组磁钢槽组包括相邻设置的两个磁钢槽20，相邻两组的磁钢槽20的第一端之间形成连接桥20a，每组磁钢槽组的两个磁钢槽20的第一端相连接。如图2和图3所示，相邻两组的磁钢槽20之间具有间隔距离彼此不相连通，相邻两组的磁钢槽20的第一端之间形成连接桥20a，连接桥20a间隔两个相邻的磁钢槽20。每组磁钢槽组里的两个磁钢槽20彼此之间连通，该两个磁钢槽20的第一端彼此相连接以使得两个磁钢槽20相连通。
[0031 ]如图2所示，磁钢30的外壁与磁钢槽20的内壁之间设置有塑封材料40。塑封材料40可以选用非导磁材料，由于磁钢30的外壁与磁钢槽20的内壁之间设置有塑封材料40例如非导磁材料，实现了转子铁芯在径向方向上的固定。提高了磁钢30与转子铁芯的整体度，结构更为稳定和牢靠。
[0032]每组磁钢槽组里的两个磁钢槽20彼此之间连通，该两个磁钢槽20的第一端彼此相连接以使得两个磁钢槽20相连通。两个磁钢槽20相连通即减少了连接桥20a，减少的连接桥20a的部分使用非导磁材料塑封加强结构强度，进一步减少漏磁，提升设备例如电机的性會泛。
[0033]如图4和图5所示，每个磁钢槽20包括主体段21和第一定位段22。其中，主体段21靠近转子铁芯的一端为内缘端，主体段21远离转子铁芯的一端为外缘端。磁钢30设置于主体段21中，磁钢30与主体段21相适配。第一定位段22设置于主体段21的外缘端并与主体段21相连接，第一定位段22位于主体段21与转子铁芯的外缘之间。第一定位段22内至磁钢30之间填充塑封材料40，以在径向上固定磁钢30及减小漏磁。
[0034]优选地，第一定位段22具有靠近转子铁芯中心的第一小径端和靠近转子铁芯的外缘的第一大径端，第一小径端与主体段21的外缘端相连接，第一小径端的宽度小于磁钢30的宽度以形成第