用于电动机的润滑冷却系统及电动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动机润滑冷却领域，具体地，涉及一种用于电动机的润滑冷却系统。此外，本发明还涉及一种电动机。
【背景技术】
[0002]电动机是一种把电能转换成机械能的设备，它是利用通电线圈(也就是定子)产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。由于电动机工作过程中，转子始终不停的转动，因此转子的两端必须通过轴承座可转动地支撑。
[0003]现有的大型电动机(例如大型同步电动机)一般在转子的两端设置可转动地支撑转子的轴承座作为润滑系统，轴承座包括轴承座壳体以及设置于轴承座壳体内的轴瓦，轴承座壳体的内部设置有用于容纳润滑油的油池，另外转子上还穿设有位于所述油池中的甩油环，当电动机运行转子转动时，甩油环随之转动，甩油环不断将润滑油甩到轴瓦上进行润滑降温。然而这样的电动机在长期的运行中存在轴瓦及润滑油温度过高(超过安全运行温度)的问题，严重时造成烧瓦事故，致使轴承座报废。
[0004]有鉴于此，需要提供一种具有良好散热性能的用于电动机的润滑冷却系统。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是需要提供一种具有良好散热性能的用于电动机的润滑冷却系统。
[0006]另外，本发明所要解决的另一个技术问题是需要提供一种具有良好散热性能的电动机。
[0007]为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于电动机的润滑冷却系统，该润滑冷却系统包括:油栗，该油栗的进油口连接于所述电动机的轴承座的油池;和冷却器，该冷却器的进油口连接于所述油栗的出油口，所述冷却器的出油口连接于所述油池。
[0008]优选地，所述润滑冷却系统还包括用于将气体吹向所述冷却器的冷却风扇。
[0009]优选地，所述润滑冷却系统还包括能够将气体冷却的空调器，所述冷却风扇能够将经过所述空调器冷却后的气体吹向所述冷却器。
[0010]优选地，所述润滑冷却系统还包括用于检测所述轴承座的温度的第一温度传感器以及与该第一温度传感器电连接的控制器，该控制器与所述冷却风扇和所述空调器电连接，以便根据所述第一温度传感器测得的温度而控制所述冷却风扇和所述空调器。
[0011]优选地，当所述第一温度传感器测得的温度大于等于第一温度值时，所述控制器发出启动所述冷却风扇的电信号；当所述第一温度传感器测得的温度大于等于第二温度值时，所述第二温度值大于所述第一温度值，所述控制器发出启动所述空调器的信号；当所述第一温度传感器测得的温度小于第三温度值时，所述第三温度值小于所述第一温度值，所述控制器发出停止所述冷却风扇和所述空调器的信号。
[0012]优选地，当所述第一温度传感器测得的温度大于等于所述第二温度值时，所述控制器发出启动所述空调器的信号的同时发出报警。
[0013]优选地，所述空调器与空调室流体连通以便将经过所述空调器冷却后的气体送入该空调室中，所述空调室设置有进风口和出风口，所述冷却器从所述空调室的外侧罩盖所述出风口，所述冷却风扇从所述空调室的内侧罩盖所述出风口，所述进风口设置有空气过滤器。
[0014]优选地，所述冷却器的出油口通过出油管连接于所述油池，所述润滑冷却系统还包括连接在所述出油管中的流量传感器，所述流量传感器与所述控制器电连接，所述控制器将所述流量传感器测得的流量与预定流量相比，当所述流量传感器测得的流量低于所述预定流量时，所述控制器发出报警。
[0015]优选地，所述润滑冷却系统还包括连接在所述出油管中的第二温度传感器，该第二温度传感器与所述控制器电连接，当所述第一温度传感器测得的温度减去所述第二温度传感器测得的温度小于第四温度值时，所述控制器发出报警。
[0016]此外，本发明还提供一种电动机，该电动机包括转子、定子、多个分别设置在所述转子的两端的轴承座，所述轴承座的内部设置有用于容纳润滑油的油池以及本发明所述的用于电动机的润滑冷却系统。
[0017]本发明的用于电动机的润滑冷却系统相对于现有的用于电动机的润滑冷却系统额外设置有油栗和冷却器，从而能够通过油栗将润滑油从轴承座的油池中抽出，然后润滑油经过冷却器并在冷却器中进行热交换而被冷却，最终冷却后的润滑油被栗送回所述油池，由此使得轴承座的温度保持在相对较低的值。可见本发明的用于电动机的润滑冷却系统具有较好的散热性能。本发明的电动机由于包括本发明的用于电动机的润滑冷却系统，因此其同样具有以上优点。
[0018]本发明的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0019]附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0020]图1是根据本发明的【具体实施方式】的用于电动机的润滑冷却系统的原理图。
[0021]附图标记说明
[0022]1、轴承座la、轴承座壳体
[0023]lb、轴瓦2、冷却器
[0024]3、第一进油管4、出油管
[0025]5、油栗6、润滑油过滤器
[0026]7、冷却风扇8、空调器
[0027]9、第一温度传感器10、流量传感器
[0028]11、空调室12、第二温度传感器
[0029]13、空气过滤器14、电机
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0031 ]本发明提供一种用于电动机的润滑冷却系统，具体地，如图1所示，该润滑冷却系统包括:油栗5，该油栗5的进油口连接于所述电动机的轴承座的油池;和冷却器2，该冷却器2的进油口连接于所述油栗5的出油口，所述冷却器2的出油口连接于所述油池。具体地，油栗5可通过电机14或者其他驱动装置(如柴油机)驱动。
[0032]需要说明的是，电动机、油栗5和冷却器2的具体类型以及轴承座的具体结构形式可以根据需要设置，这些均属于本发明的技术构思范围之内。例如，冷却器2可以为管式冷却器、表冷器或者其他类型的冷却器，电动机可以为同步电动机也可以为其他类型的电动机，轴承座可包括轴承座壳体Ia以及设置于所述轴承座壳体Ia内的轴瓦lb。可以理解的是，轴承座内可以设置其他的滚动轴承或者滑动轴承。
[0033]本发明的用于电动机的润滑冷却系统相对于现有的用于电动机的润滑冷却系统额外设置有油栗和冷却器，从而能够通过油栗5将润滑油从轴承座的油池中抽出，然后润滑油经过冷却器2并在冷却器2中进行热交换而被冷却，最终冷却后的润滑油被栗送回所述油池，由此使得轴承座的温度保持在相对较低的值，防止轴承座I损坏。可见本发明的用于电动机的润滑冷却系统具有较好的散热性能。
[0034]在本发明的润滑冷却系统中，优选地，所述润滑冷却系统还包括用于将气体吹向所述冷却器2的冷却风扇7，从而能够利用该冷却风扇7将气体吹向冷却器2并将冷却器2附近的热量带走，进而提高润滑冷却系统的冷却效率。
[0035]在上述润滑冷却系统中，更优选地，所述润滑冷却系统还包括能够将气体冷却的空调器8，所述冷却风扇7能够将经过所述空调器8冷却后的气体吹向所述冷却器2，从而能够利用该空调器8和冷却风扇7将冷却后的气体吹向冷却器2，冷却后的气体在冷却器2附近与冷却器2进行热交换并将热量带走，进而进一步提高润滑冷却系统的冷却效率。
[0036]在上述润滑冷却系统中，进一步优选地，所述润滑冷却系统还包括用于检测所述轴承座I的温度(具体为轴瓦Ib的温度)的第一温度传感器9以及与该第一温度传感器9电连接的控制器，该控制器与所述冷却风扇7和所述空调器8电连接