一种新型的充电站电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及应急充电技术领域，特别涉及充电站及其分系统或部件。
【背景技术】
[0002]智能手机等电子设备的使用越来越普遍，突出的问题是电池消耗过快，当电池耗尽时给使用者带来极大的不便。目前，一些地方在公共场所设置了应急充电粧，缺陷之一是在这种充电粧通过市电充电而进行蓄能，在电力环境欠佳时易造成蓄电池电力不足，由此导致充电粧失效。此外，若同时充电的电子设备过多，蓄电池将被吸收很大的电流，经常造成蓄电池压降过快，长此以往将引起蓄电池寿命缩短。有鉴于此，有必要对充电站及其分系统或部件进行改进，以便提高充电站的整体性能。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的在于改进充电站及其分系统或部件，以便提高充电站的整体性能。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的充电站电路，依次包括蓄电池控制器、蓄电池、总开关、辅助充电电路、可充电式辅助供电电路、同步开关和充电粧，其中蓄电池由蓄电池控制器选择市电供电模式、风能供电模式或太阳能供电模式进行蓄能，其特征在于，同步开关包括一常开式继电器RLY，常开式继电器RLY的线圈绕组一端接总开关的输出端，另一端接地；常开式继电器RLY的常开触点接在辅助充电电路输出端与充电粧的输入端之间；充电粧上设置触摸屏供用户操作，且充电粧连接到控制中心以便监控设备运行状况及用户使用状况；充电站的市电供电装置包括市电接入端子、交直流转换器，该交直流转换器接至蓄电池控制器，市电接入端子接入的交流电经交直流转换器转换为直流电，在蓄电池控制器的控制下向蓄电池充电；充电站的风能供电装置包括风轮机、发电机、整流器、逆变器、蓄电池控制器及蓄电池，风轮机、发电机、整流器及逆变器依次连接成供电主路来向交流负载供电；整流器、蓄电池控制器、蓄电池、逆变器依次连接成蓄能支路，该蓄电池控制器控制整流器向蓄电池充电以及控制蓄电池向逆变器放电；充电站的太阳能供电装置包括太阳能电池、蓄电池控制器、蓄电池、逆变器，蓄电池控制器的充电电路接于太阳能电池与蓄电池之间，蓄电池控制器的放电电路接于蓄电池与逆变器之间，蓄电池控制器的控制电路分别连接蓄电池控制器的充电电路、蓄电池控制器的放电电路及蓄电池，逆变器接至交流负载；所述逆变器包括功率管驱动芯片及六个功率管，功率管驱动芯片接至微处理器电路以根据微处理器电路输出的脉冲宽度调制信号来驱动对应的功率管交替导通和关断，六个功率管分成三组，每组功率管控制一相输出。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的充电站可采用市电、风能及太阳能三种模式进行蓄能，不仅有助于节能，也有利于克服电力供电环境差带来的不利的影响。此外，由于充电站的总开关与充电粧之间串接辅助充电电路、可充电式辅助供电电路和同步开关，充电站在充电时不会向蓄电池吸收大的电流，使得充电站充电更为平稳，也有助于延长蓄电池的使用时间。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型充电站的原理图；
[0007]图2为图1所示本实用新型充电站在增加辅助充电电路、辅助供电电路及同步开关后的功能框图；
[0008]图3为本实用新型充电站的第一实施例的电路图；
[0009]图4为本实用新型在图3基础上对辅助充电电路进行等同替换后的第二实施例电路图；
[0010]图5为本实用新型在图3基础上对同步开关电路用继电器等同替换后的第三实施例电路图；
[0011]图6为本实用新型在图3基础上增加欠压旁通电路后的第四实施例电路图；
[0012]图7为本实用新型在图6基础上欠压旁通电路增加防电流倒灌二极管后的第五实施例电路图；
[0013]图8为本实用新型在图6基础上对欠压旁通电路进行灵敏度调整改进后的第六实施例电路图；
[0014]图9为本实用新型在图6基础上对欠压旁通电路进行等同替换后的第七实施例电路图；
[0015]图10为本实用新型在图8基础上增加声光报警电路后的第八实施例电路图；
[0016]图11为本实用新型在图7的基础上对辅助充电电路用开关式电源充电管理模块等同替换后的第九实施例电路图；
[0017]图12为本实用新型充电站的市电供电装置的方框图；
[0018]图13为本实用新型充电站的蓄电池控制器的方框图；
[0019]图14为本实用新型充电站的交直流转换器的电路图；
[0020]图15为本实用新型充电站的风能供电装置一实施例的示意图；
[0021]图16为本实用新型充电站的风能供电装置另一实施例的示意图；
[0022]图17为本实用新型充电站的逆变器的电路图；
[0023]图18为本实用新型充电站的太阳能供电装置的方框；
[0024]图19为本实用新型充电站的太阳能电池的示意图。
【具体实施方式】
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0026]参见图1，为本实用新型充电站的方框图。该充电站包括依次连接的蓄电池控制器9、蓄电池1、总开关2和充电粧6，其中:蓄电池控制器9接入市电、风能、太阳能三种电力，可选择市电供电模式、风能供电模式、太阳能供电模式之一对蓄电池1进行蓄能，该蓄电池1经总开关2后接至充电粧6，该充电粧6的粧体上设置若干充电端口来供用户终端设备进行充电。此外，该充电粧6上设置触摸屏供用户操作，且充电粧6连接到控制中心以监控设备运行状况及用户使用状况。
[0027]参见图2，为本实用新型充电站的功能框图。在总开关2和充电粧6之间依次串入辅助充电电路3、可充电式辅助供电电路4以及同步开关5，其中:辅助充电电路3用于实现蓄电池1对可充电式辅助供电电路4的充电；可充电式辅助供电电路4的正极接辅助充电电路3的输出端，用于实现蓄电池1在充电站充电瞬间端电压下降时，可充电式辅助供电电路4被加至充电粧6，以保证充电粧6的工作电压正常；同步开关5用于实现总开关2在开通和关断时，可充电式辅助供电电路4同步对充电粧6的供电和断电。由此，可让充电站在充电时不向蓄电池吸收大的电流，使得各种参与充电的电器处于正常工作电压下。
[0028]图2中，可充电式辅助供电电路4包括电池式供电电路4A和电池供电滤波电路4B，其中:电池式供电电路4A可为小容量铅酸蓄电池或锂聚合物电池组，用于实现蓄电池1在充电站充电粧6充电瞬间端电压下降时，电池式供电电路4A被加至充电粧6 ;电池供电滤波电路4B用于实现电池式供电电路4A的电路滤波，保证充电粧5的输入电压平滑。
[0029]为实现同样目的，可充电式辅助供电电路4也可由含超级电容器(Supercapacitors)的充电回路的代替。超级电容器又叫双电层电容器(ElectricalDoule-Layer Capacitor)、黄金电容、法拉电容，其通过极化电解质来储能，容量比通常的电容器大得多。由于超级电容器容量很大，对外表现和电池相同，因此也称作“电容电池”。超级电容器可提供瞬时功率输出，目前常作为充电站或其它不间断系统的备用电源的补充，本实用新型在实施时可具体根据情况选用。
[0030]本实用新型的各部分电路均有多种实现形式，下面结合具体实现电路进一步说明。
[0031]为方便起见，以下实施例中各功能模块编号和元器件代号按一定规则进行了编码其中:第一个数字表不附图标记，第二个数字表;^实施例编号，如:辅助充电电路3-3中，第一个3表示辅助充电电路，第二个3表示为第三实施例中的辅助充电电路；电阻Rl-3，1表示电阻的位置，3表示为第三实施例中的电阻。需注意的是，下文在某些场合下可能省略其中仅表示实施例编号的第二个数字，而仅保留作为附图标记的第一个数字。
[0032]参见图3，所示实施例一为本实用新型较为实用的电路图，二极管D1-1和电阻R1-1串联组成辅助充电电路3-1，该电路常在手机充电器中使用；可充电电池BT1-1组成电池式供电电路和电池供电滤波电路4-1，连接于辅助充电电路3-1的输出端；电阻R7-1、NPN三极管Q7-1、电阻R8-1、PNP三极管Q8-1组成同步开关5_1，三极管Q8-1发射极接辅助充电电路3-1的输出端、集电极接充电粧6-1的输入端、基极接电阻R8-1，三极管Q7-1发射极接地、集电极经电阻R8-1后连接于三极管Q8-1的基极、基极经电阻R7-1后连接于辅助充电电路3-1的输入端。
[0033]当总开关2-1处于接通状态时，充电站正常工作，蓄电池端电压在13.2V至14.7V之间变动